Авария дня. Под Новосибирском в жестком столкновении погибла пассажирка ВАЗа

А теперь представьте что будет, если будут карать вот таких провокаторов. Через год-два большинство из тупых, особенно те, кто уже попал на штрафы и страховки, начнут головой думать перед маневрами. А сейчас они не думают, потому что зачастую. все уходят от столкновения, а разбирательства происходят только между теми, кто врезался.

так тазовод и создал аварийную ситуацию и аварию, его и привлекут!! Пункт 10.1 никто не отменял. и в данной ситуации тазовод получит по полной. А вины газона я вообще не вижу он не нарушил ничего, ибо растояние до тазика позволяло ему спокойно выехать! там [мат] на поезде остановится можно было!!!

Так и должно быть.Иначе завтра найдется куча народу,которым ты помешал.
Проедешь до дома 3 км, тебя заснимут и через адвокатов навешают.4 аварии и пожизненное.А ты ничего не видел даже,прикинь..
Потому по закону,если касания не было,авто в дтп не учавствовало,а виноват ВСЕГДА ТОТ МУДАК,КОТОРЫЙ ИЗБЕГАЯ СРАНОЙ ЦАРАПИНЫ,ЗИГ ЗАГОМ ПОЛЕТЕЛ ЧЕРЕЗ РАЗВЯЗКУ,И УСТРОЕЛ МАССОВОЕ ДТП С 50-Ю ТРУПАМИ.
У меня в 18 лет было подобное дтп.Я дошел до главного гаишника города.Он мне подробно это объяснил.А до тебя не доходит.В правилах написано-увидел опасность --тормоз в пол.Направление движения и полосу НЕ МЕНЯЕМ!!!Тогда НЕ ПОСАДЯТ!!!
Начал вилять-ипец,все последствия за твой счет..

Но это мы еще глубоко не копали...Копаем глубже.
Правила делятся на 2 части.Первая-в автошколе-как надо кактаться,чтоб не кого не уга..ндонить.
Ее почти никто не знает.
Часть вторая.Вфьпались-кто виноват? Эту часть нигде не преподают,на 70% знают гаишники.

Третья часть самая серьезная.Когда тебя сажають..
Знают судьи и автоэксперты.Сам примерно знаю,да сказать тяжело.Попробую объяснить.
Дтп на видео делится на 4 части
Возникновение ПРЕДАВАРИЙНОЙ ситуации-камаз ТОЛЬКО НАМЕРЕВАЕТСЯ пересечь траэкторию.Решение-неверное.Вместо тормоза-пи пи.Из за неверного решения ситуация из предаварийной,когда можно было ВООБЩЕ избежать дтп,ситуация перетекает в АВАРИЙНУЮ.

Часть вторая.АВАРИЙНАЯ ситуация.ДТП неизбежно.Решение неправильное.Вместо того,чтобы разбить себе спокойно морду,и взять бабло в страховой,выезд на встречку.
Часть третья.Доли секунды есть,чтобы притереть бочиной камаз,или почти обогнать его,подставиться,стать виноватым в дтп..Решение неправильное.остаться в своей полосе,или постараться это сделать можно было.
Часть четвертая.Точка невозврата.Авто на встречке.выбор-на обоччину,или в свою полосу.Не сделано ни того,ни другого.Не успел? Не справился с управлением,водила мудаг.Правила 4 раза подряд нарушил,руль крутить не умеет,видать,пох ему все,мож права купил.ТУРМА НА Х.й!!!! Никто не отмажет.

Вот так в суде раскотяшат эти доли секунды.Расберут до десятых долей секунды,накатают том в дело.И докажут .Вам же доказали,что в вашем случае вы ыиноваты??? Вот и не в вашем тоже докажут..

Дтп с выездом на встречку в 18 лет мне обошлось ОЧЕНЬ ОЧЕНЬ ОЧЕНЬ дорого(90-е годы. Как трясли бабло ,махали калашом в хате родителей,как ментам было пох-и они давили-сдайся,а то вавще ипец--отдельная история.)
Сейчас мне 45. С того момента я начал копить практику ДТП,беседовал с гайцами,видя дтп по возможности оставался до приезда гайцов ,пытался угадать,кого обвинят..20 лет угадываю безошибочно.Выезжал ли в аварийных и предаварийных ситуациях нв встреяку??? Выезжал.Зная на 200,на 500%,что там никого.На прямой дороге и на сухом асфальте.На 100 % осознавая возможную тяжесть последствий.
Пока мы живем по таким законам,по ним и надо действовать,да и каждая строка ПДД написаны кровью,значит то,что написано,гораздо более щадащее,чем вы предлагаете.Да так оно и есть,поверьте...
Последнее дело из моей богатой коллекции обучения на чужих ошибках.Бывший шеф ехал по трассе.навстечу мерин.Дорогу перебегает бабка со стороны мерина.Мерин сбивает бабку.Бабка отлетает от мерина,летит под колеса шефа.шеф ОДНОВРЕМЕННО тормозит,и пытается уйти от бабки,виляет.Уйти не удалось-он переехал бабку четырьмя колесами,перемолол днищем.Шеф блатной,мерин тоже.Бабка тоже блатной оказалась.Качели длились 2 года-выясняли,каккое столкновение стало фатальным для бабки,что делал кажд.водила,тд т п..По моему совету шеф начал отказываться от своих показаний,типа только тормозил и не вилял,нашли свидетелей ,что были на месте дтп,и тд...Дергали 2 года,в любой момент времени,то с утра,то к ночи,то следственый эксперимент,то очная ставка,то допрос,то вопрос,то уточнение. Почти КАЖДЫЙ ДЕНЬ. 2 года.38 км от города.Нявка-сразу в СИЗО.Доказали,что после мерса бабка была жива ( и пох то, что она бы сдохла бы через полчаса) после первого столкновения.
А мой шеф ее и убил.Доказали,что если бы шеф не вилял рулем,они бы разминулись с бабкой,и он мог бы ехать дальше не останавливаясь,и х.. ему кто бы слово сказал.Дали 3 года химии.Шеф говорил,что лучше бы сразу в СИЗО сел бы,2 года в зачет пошло бы.А так 5 лет псу под хвост.Сильные адвокаты не смогли даже под амнистию подвести(были случаи)-не намечалось.
Вот так рулем вилять.
Мне еще папа говорил-пошел в армию,или сел за руль-учти-ты одной ногой в тюрьме

Вопрос на засыпку.Едите вы по трассе.В дном случае сбиваете лося,в другом корову,от которой пастух был в 3 х метрах. В чем разница? Накатай без интернета и подсказок.

Я смотрю,ты задумался..