Несколько фото того, насколько изысканными в прошлом веке были перелёты тогдашних буржуа
Давайте посмотрим как летали в те годы. Самолеты, стиль одежды, прически, манеры.
Хорошо, что сегодня в самолетах нельзя курить, но все же в стиле этому парню не откажешь!
✖
Не так уж много изменилось в первом и бизнес-классе авиалиний KLM с 1949 года
А вот места для сидения в Delta с 1959 года определенно стало меньше
Двухъярусные кровати
Да уж, это вам, граждане, не 21 час сидя в самолёте Астрахань-Хабаровск!
Стюардессы по-настоящему любили свою работу и пассажиров
Хотя, на мой взгляд, улыбка - фальшивая и натянутая
Дополнительная подушка — очень приятный бонус
Дети не пялились на экраны телевизоров, вместо этого у них был увлекательный урок географии
Еда в самолете была свежей в 1958 году и доставлялась лично шеф-поваром
Постойте, это икра?!
А это обед от British Airways в 60-е
Стюард разрезает окорок
Стейки
В British Airways были бары, где пассажирам готовили коктейли на заказ
Даже не знаю, с чем и как сравнивать
Играют в карты
Если вы знакомы со своими попутчиками, такое местечко в самолете — то что надо
Стильная форма от Педро Родригеса, испанского дизайнера 60-70-х
А так выглядели хостес авиакомпании Iberia
Униформа компании Iberia в 1946 году
Большинство видов униформы тогда включало головные уборы
Модные и яркие униформы компании Delta в 60-х
Источник:
Посты на ту же тему
83 комментария
7 лет назад
Только непонятно почему один из хэштегов к посту - "охренели"
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Дяденька долбо*б, эвакуация производилась за полгода, а не за год.
Дяденька долбо*б, 1 500 000 вагоно-перевозок было осуществлено только для эвакуации фабрик и заводов. Сколько точно было вагоно-перевозок на эвакуацию населения, солдат, военной техники, боеприпасов, запасов еды и многого многого другого не уточняется.
Дяденька долбо*б, многие поезда и вагоны были утеряны под бомбёжками.
Дяденька добло*б, 11 000 вагонов, полученных по лендлизу не принимали участия в этой эвакуации.
Дяденька долбо*б, почему ты не хочешь говорить о том, что у СССР до начала войны уже были вагоны, поезда и разветвлённая сеть железных дорог? Почему, дяденька долбо*б, у тебя так бомбит от осознания того, что 11000 ленд-лизовских вагонов хоть и были весьма важны для СССР, но были лишь малой частью от общего числа задействованных во время войны вагонов?
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
1000 вагонов собственного производства.
11000 ленд-лизовских.
Всего было задействовано (считая и большое количество утерянных) порядка 1 500 00 вагонов. Возможно даже больше.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена