Гусеничная система Track N Go для езды автомобиля по снегу
Монтируемая гусеничная система Track N Go позволяет автомобилю с комфортом передвигаться по заснеженным просторам. При этом гусеницы крепятся непосредственно на колесо, без снятия резины буквально за 15 минут. Итак, смотрим, как работает Гусеничная система Track N Go для езды автомобиля по снегу.
Посты на ту же тему
11 комментариев
7 лет назад
2) Если ехать по грязи или мокрому снегу - толк тоже сомнительный!
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Эта приспособа действительно имеет смысл на очень непростом и приличном внедорожнике.
Могу и пункт 3 накатать.
3) Если это надеть на перкетник (а не крепкий внедорожник) - есть риск погнуть детали подвески из за возросших рычагов усилий (боковых допустим).
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
"Колесо остановилось - его проворачивает гусеница. Между колесом и полотном гусеницы тоже снег. В итоге торможение будет значительным."
Вы имеете ввиду что снег грязь будет "расклинивать" соединение колесо гусля? От чего будет высокое сопротивление качению. Ну не думаю что инженеры настолько лопухнулись и не подумали о самоочистке гусли. Потом гусля на ленивце, без него нельзя. Так чта блокирующего клина не будет.
А вот то что заблокированный межколёсный диф будет существенно мешать поворачивать это факт.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Во первых именно так я и думаю.
Во вторых "самоочистка" гусеницы - это чистый миф и просто слова. В реале даже сухой снег создает значительное сопротивление и в узле гусля-ленивец и в гусля-колесо (а оно просто катится по туго натянутой гусле). Кстати натяг создает вес машины и провисшее колесо = нулевая тяга гусли. Это еще один минус конструкции. Поскольку в тракторе/танке момент жестко передается от ленивца к гусле безотносительно ее натяга вообще.
В третьих конструкторы таки ничего не предусмотрели для очистки. На сайте продавца есть подробные фото и чертежики.
Все добротно. Но только для езды по строго чистому и сухому снегу...
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
ИМХО проскальзывание колеса по гусле больше возможно чем его клин. То есть потеря хода и есенно низкое КПД трансмиссии.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
http://trucktracks.com/en/http://trucktracks.com/en/
http://trucktracks.com/en/technical-info/specifications/http://trucktracks.com/en/technical-info/specifications/
Там именно чертежиков нет. Но четких фото на сайте полно.
И кстати!
http://trucktracks.com/en/technical-info/vehicle-requirements/http://trucktracks.com/en/technical-info/vehicle-requirements/
Тут требования к машине!!!
И первые и главные 2. 4 на 4 вездеход и блокировка дифференциалов! А также пониженные передачи и т.п. очевидные вещи!
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
http://trucktracks.com/en/media/picture-gallery/http://trucktracks.com/en/media/picture-gallery/
Они и чертежики дают, но только купившим набор. Я PDF вчера где то в сети нашел. Сейчас уж лень снова искать.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена