Кортеж Путина оказался мощнее, чем Cadillac Трампа

Лидеры многих стран могут похвастаться крутым автомобилем, но именно президенты России и США попали под сравнение Newsweek.

Издание Newsweek сравнило два автомобиля лидеров стран России и США. В статье они отметили, что между президентами сложились "интересные отношения", но несмотря на это, они оба любят высококлассные лимузины.

Автомобиль проекта "Кортеж" был представлен на инаугурации Путина в этом году. Президент намерен использовать его и дальше, более того, проект "Кортеж" планирует выпустить целый ряд автомобилей для для первых лиц государства. Лимузин, минивен и седан можно будет заказать уже этой осенью.
Журнал сравнил "Кортеж" с такими люксовыми автомобилями, как Rolls-Royce Phantom и Rolls-Royce Ghost. Двигатель лимузина V12 гораздо мощнее, чем V8 в Cadillac Трампа. Тем более, Cadillac тяжелее на полторы тонны.

Cadillac, на котором ездит лидер США, получил прозвище "Зверь", и конечно же оснащён всеми новейшими системами безопасности. В этом он не уступает "Кортежу", но если говорить о мощности, российский лимузин всё-таки на порядок выше. Но, это не надолго. Журналисты Newsweek сообщили, ссылаясь на информацию Fox News, что нас ждёт новая версия "Зверя", стоимость которого превысит 15 миллионов долларов.

Источник:

#Ynews #Авто #Путин #Трамп #интересное #кортеж #фото

Fishki в Телеграм

Посты на ту же тему

В Астрахани камеры ГИБДД сообщили,что хлебовозка мчалась со скоростью почти 200 км/час

Песков заявил, что Путин не пользуется мобильным телефоном

У водителя в крови нашли все известные наркотики мира

174 комментария

Правила

!!! Оскорбления в комментариях автора поста или собеседника. Комментарий скрывается из ленты, автору выписывается бан на неделю. Допускаются более свободные споры в ленте с политикой, но в доступных, не нарушающих УК РФ, пределах.

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

! Флуд - дублирующиеся комментарии от одного и того же пользователя в разных постах, систематические ложные вызовы модераторов с помощью функции @moderator, необоснованные обращения в техническую поддержку сайта, комментарии не несущие смысловой нагрузки и состоящие из хаотичного набора букв. Санкции - предупреждение с дальнейшим баном при рецидиве.

! Публикация рекламных постов. Несогласованное размещение рекламного материала, влечет незамедлительную приостановку действий учетной записи пользователя.

! Публикация материала, запрещенного на территории РФ и преследуемого УК РФ. Незамедлительная приостановка действия учетной записи пользователя.

! Мультиаккаунты. Использование нескольких активных аккаунтов, принадлежащих одному пользователю (исключение - дополнительный аккаунт для обращения в тех. поддержку при блокировке основного аккаунта) запрещено. За нарушение предусмотрено отключение основного аккаунта с возможной дальнейшей блокировкой любого аккаунта от данного пользователя.

Правила

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

Владимир

16k

7 лет назад

Зато понятно, сколько налогов ухнуто Путиным.
В чем проблема? Трампу достаточно сказать: "А я выше" и все... обмен понтами завершен.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Vitali Terentjevs

−32

7 лет назад

напомните когда мощность перестала измерятся в киловатах и стала в количестве целиндров. болид Ф1 имеет двигатель V6, объем 1,6 л , 950 лошадиных сил

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Андрей

Vitali Terentjevs

18k

7 лет назад

Ресурс - 500км

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Краюхин Тихон

Vitali Terentjevs

15k

7 лет назад

Херассе! А он чего - роторный? Или термоядерный? Как такую мощу с такого объема получают?

-3

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Андрей

Краюхин Тихон

18k

7 лет назад

Рекорд двигателей F1 это М12/13 мощностью до 1500л.с. с обьема 1.5л

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Владимир Заливанов

Андрей

7 лет назад

Как Хэмильтон проехал 5 ГП (около 2 тыс. км учитывая гонки, квалификацию и свободные заезды) на одной силовой установке ?
Вот данные по элементам до Испании. Про замены агрегатов на болиде Мерседес ничего не говорилось

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Андрей

Владимир Заливанов

18k

7 лет назад

Что "одного" осталось в этой силовой установке за 5000км - блок цилиндров?

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Олег

Краюхин Тихон

441

7 лет назад

А там поршни диаметром с тарелку и толщиной с неё же, но ходом в несколько см.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Владимир Заливанов

Андрей

7 лет назад

Просто так нельзя менять по действующему регламенту.

В 2018-м на каждой машине за весь сезон из 21 Гран При разрешено использовать не более трёх двигателей внутреннего сгорания, трёх MGU-H, трёх турбин, двух накопителей энергии, двух MGU-K, и двух блоков управляющей электроники. Установка первого элемента силовой установки из числа превышающих эти ограничения наказывается потерей 10 мест на старте. Установка второго элемента и следующих 5 мест на старте.

https://www.formula1.com/en/championship/inside-f1/rules-regs/Power_Unit_and_ERS.htmlhttps://www.formula1.com/en/championship/inside-f1/rules-regs/Power_Unit_and_ERS.html

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Андрей

Владимир Заливанов

18k

7 лет назад

Ладно, уговорили - ресурс не 500. Прошли времена когда мотор мог до конца гонки не доехать. Гоночная дистанция трасс F1 укладывается в 305-310км, исключение Монако - 260км. Накинем 20км на квалификацию. В сумме менее 7500км. В итоге ресурс современных моторов F1 в районе 2500км.
Как говориться: "Хрен редьки не слаще"

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Владимир Заливанов

Андрей

7 лет назад

Если взять обычный движок и загнать в режимы, близкие к его пределу, он недолго продержится.

Касаемо формата гоночного уик энда.
Пятничные заезды (две сессии по полтора часа) + суббота (свободные заезды + квалификация) + гонка. В итоге получается намного больше
Посчитал у Хэмильтона в ГП Испании. Получилось 159 кругов Длина трассы 4655 метров. Итого: 740 км.
А этот движок уже прошел ГП Австралии, Бахрейна, Китая, Азербайджана.

P.S. Про квалификацию, расскажу отдельно.
Она состоит из трех сессий, по результатам которых отсеиваются худшие. Хэмильтон проехал 17 кругов в ней. Итого: 79 км.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Андрей

Владимир Заливанов

18k

7 лет назад

Об этом и речь - на обычных моторах не снимают 700 с хвостом сил с "пакета сока" отсюда и ресурс с гулькину пипку.

В пятничные заезды и субботнюю квалификацию настроечные и разогревочные круги не напрягают мотор, кругов на максимуме, на результат единицы.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Владимир Заливанов

Андрей

7 лет назад

Касаемо разницы между пятничными тренировками и гонкой.
Если брать серии по 10-12 кругов в пятницу, то в сравнение с начальной стадией гонки они могут быть и равны. Другое дело, что уровень топлива неизвестен.
Квалификация.
В Q3 самый тяжелый режим работы для двигателя. Если смотрите Формулу 1, то наверное знаете о "волшебной кнопке" которую используют отдельные команды.

P.S. 3 и 3.5 литровые движки V8-V12 что использовались в старой Формуле. В подметки не годятся нынешним в плане надежности и мощности. Атмосферники так и не перешагнули 1 тыс. л/c

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Андрей

Владимир Заливанов

18k

7 лет назад

Cо времен Сенны не припомню случаев героической смерти моторов в предгоночные дни. Или вот - из комментариев FIA к тех.регламенту на V6:
"Одна из целей проекта повысить ресурс двигателей до 4000 км"

Так что даже если формульные моторы и дотянули до 3-4т.км ресурса, с переборкой в тихушку по ночам, как это всегда было, есть, и будет в спорте с большими деньгами - молодцы. Но на фоне гражданских моторов это все равно кошкины слезки.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Владимир Заливанов

Андрей

7 лет назад

Со времен Сенны было море случаев, когда движки умирали до самой гонки.
Достаточно вспомнить Peogeut и начальное становления Мерседеса в роли поставщика движков.
Чем там занимаются в боксах McLaren после практики ? Ставят новый движок...

Переборка по ночам ?
Надеюсь вы шутите. Абсолютно невозможная ситуация. Никто не спорит - в Формуле крутятся большие деньги и не всегда все идет по честному...но до такого точно не доходит.
Одно дело, не обратить внимания на мелкое антикрыло, что прикручено в серой зоне, а совсем другое перебирать движок.
Для начала...
1. Движки пломбируются ФИА. Данная организация стоит над Формулой - 1 и ее контролирует. Любое вмешательство, повреждает пломбы.
2. Существует четыре поставщика движков. Мерседес (в котором от немцев только деньги), Феррари, Рено и Хонда.
3. Команд десять.
Если вы клиент то движки приходят в запечатанном ящике и под присмотром производителя можете монтировать его на шасси болида.
После окончания гоночного уик энда проводится обратная процедура.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Андрей

Владимир Заливанов

18k

7 лет назад

Давайте уже от голословных заявлений к конкретным примерам - сколько моторов взорвалось перед гонкой за последние четверть века.

А то похоже это вы шутите - крыло не заметить FIA может, а дубликат пломбы высокотехнологичная команда в распоряжении которой всё что только может предоставить современная индустрия подделать не может и мотористы в командах это китайцы занимающиеся агрегатной сборкой моторокомплектов из ящиков .

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Владимир Заливанов

Андрей

7 лет назад

Не так просто найти данную информацию.
Дома должна быть по траблам команд. Вроде как здоровенная табличка в Excel.
Поcмотрю

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Владимир Заливанов

7 лет назад

Нашел...
Не совсем то конечно, но отражает надежность движков в гонке. В те времена их новые ставили после квалификации.
Вот скрины из таблицы.

Про двигатели Пежо, что стояли в McLaren образца 1994 года отдельная песня. Это были не движки, а сплошная проблема. Ломались от малейшего чиха.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Андрей

Владимир Заливанов

18k

7 лет назад

Точнее совсем не то!
Я как раз вам и объяснял, что моторы взрывались во время гонок, а не во время тестов, настроек болида и разогревочных кругов. Поэтому ресурс надо считать по дистанциям гонок и квалификационным кругам, когда мотор валит на все деньги.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Владимир Заливанов

Андрей

7 лет назад

Такое, достаточно трудно найти. Раннее учитывались выходы из строя двигателей в гонке ибо они влияли на результат. То что умирало в свободные заезды и квалификации не входило в статистику. По крайней мере официальную.
Скрин таблицы что видите сделаны любителями. И на нее потрачено приличное кол-во времени.
Можно попытаться дополнить данную инфу....но это уж слишком для данного спора. 20 лет истории, сотни ГП и необходимость перелопатить сотни источников информации.

Но то что движки стали гораздо надежнее чем те 3 и 3.5 литровые атмосферники надеюсь сомнений нет ?
Ни один из старых движков не протянул бы 5 полных ГП.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Андрей

Владимир Заливанов

18k

7 лет назад

Я же 5 постов назад согласился, что времена когда моторы дохли в процессе гонки прошли и сейчас они даже способны проехать несколько ГП.

Важно что это ничего не меняет в изначальном тезисе - нелепо приводить в качестве примера моторы F1 (даже современные) c их мизерным ресурсом по меркам гражданских автомобилей.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Владимир Заливанов

Андрей

7 лет назад

Если гражданский движок, гонять в предельном режиме то он долго не протянет. Много постов назад об этом говорил.
ВАЗовская поделка сколько протянет, если его постоянно раскручивать до максимума, а затем сбрасывать обороты ?

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Показать 174 комментария

"Кортеж" Путина оказался мощнее, чем Cadillac Трампа

В Астрахани камеры ГИБДД сообщили,что хлебовозка мчалась со скоростью почти 200 км/час

Песков заявил, что Путин не пользуется мобильным телефоном

У водителя в крови нашли все известные наркотики мира

174 комментария