Хороший охотник: поворот не глядя со средней полосы
30 мая, в Воронеже невнимательный водитель Форда при перестроении вытолкнул автомобиль автора в припаркованный Логан.
Смотреть с 0:15
Смотреть с 0:15
Источник:
Посты на ту же тему
66 комментариев
6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
А в своем ряду можно ехать с разрешенной скоростью и опережать автомобили, которые находятся в других рядах попутного направления. Учите правила!
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Да же ребенок понимает.
В белорусских правилах перестроение в правую полосы для опережения запрещен. Но даже с этим правилом он прав. Так как он изначально двигался в правой полосе.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
1. Понятия "обгон справа" не существует. По определению ПДД, обгон - это опережение транспортного средства с выездом на встречную полосу. Поскольку справа встречных полос не бывает, то нет, согласно ПДД, и понятия "обгон справа".
2. Когда одно транспортное средство движется быстрее другого в том же направлении, то это называется, согласно ПДД, опережением. Поэтому то, о чём здесь говорят страшно заминусованные сообществом люди (например Андрей), надо называть "опережение справа".
3. Опережение справа, согласно российским ПДД, НЕ запрещено! Для меня, использующего автомобиль в Германии, это совершенная дикость. Автор ролика, на взгляд ЛЮБОГО автомобилиста в Германии, активно создавал аварийную ситуацию. И добился своего, в конце концов. Водитель, рванувший на парковку со средней полосы, тоже, разумеется, не в своём уме.
4. В Германии опережение справа ЗАПРЕЩЕНО в первой строке пункта правил об обгоне. Также запрещено, как правило, двигаться в более левой полосе, если свободна более правая.
5. А теперь статистика:
а) в Германии в 2016 году в дорожно-транспортных происшествиях погибло 39 человек на миллион населения, источник: https://de.statista.com/statistik/daten/studie/30164/umfrage/verkehrstote-in-europa/https://de.statista.com/statistik/daten/studie/30164/umfrage/verkehrstote-in-europa/
б) России в 2017 году в дорожно-транспортных происшествиях погибло 19000 человек, источник: https://www.kp.ru/daily/26795/3829662/https://www.kp.ru/daily/26795/3829662/ . В пересчёте на миллион населения (в России 144,3 млн) это 131 человек.
При том учтите, что в Германии на колёсах практически все, от 18-летних студентов до 80-летних бабушек; в России - судите сами.
Нравится вам такая статистика, господа, минусующие Андрея и других, говорящих о том, что не надо обгонять справа?
6. И ещё, нашёл в интернете забавный документ: https://www.roi.ru/1832/https://www.roi.ru/1832/ . Российская общественная инициатива "Запрет опережения справа". Там есть предложения, МВД России, Минюсту, Думе и т.д., разработать закон, в частности, "Ввести понятие и закрепить запрет на "опережение справа" в ПДД". Среди аргументов:
"Известно, что европейские дороги являются одними из самых безопасных в мире. ПДД в странах Западной Европы предусматривают жесткую ответственность за опережение справа, вплоть до лишения права управления транспортным средством."
Знаете, каков результат общественного голосования по этой инициативе? Голосование закончилось в апреле 2014 года с результатом: За инициативу - 65 голосов (на всю страну!!), Против - 185.
Конечно, "если задаться целью извести народ, как-то уменьшить нагрузку на почву" (цитирую Жванецкого) - это самая правильная стратегия.
Так что, минусуйте, господа! Минусуйте!
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Ситуация простая: есть закон, а выполнять его или нет, человек, вообще говоря, решает сам. Все люди - живые люди, и время от времени закон втихаря нарушают. Вопрос в том, чем это кончится. Если Вы в Германии превысите скорость на 20 км/час, и это будет зафиксировано, полицией или камерой, то Вы заплатите штраф примерно 30 евро. Это не очень много, поэтому многие плюют на это и нарушают, потому что вероятность попасться не очень велика. Если же в Германии случилась бы такая авария, как в ролике, то (1) рег заплатил бы очень немалый штраф, не знаю как с правами, но может быть и там были бы проблемы. (2) скорее всего, его страховая компания, которая по идее должна платить за ремонт чужого разбитого автомобиля (а в данном случае двух плюс своего), разобравшись в ситуации и поняв, что он грубо нарушил правила, предложила бы ему, если не хочет добровольно, то через суд, оплатить полностью весь ремонт пострадавших авто. И своего, если у него была полная страховка. А в Германии это ОЧЕНЬ дорого, потому что там автомобили не ремонтируют, а "восстанавливают". Это значит, если кто-то по неосторожности слегка поцарапал кому-то дверь, никто не будет в гараже на коленке закрашивать царапину, а просто поменяет всю дверь, за счёт виновника. (3) если в пострадавших машинах сидели люди, и их здоровье как-то повредилось, виновнику могут предложить и оплатить лечение всех пострадавших. Всё это будет ОЧЕНЬ дорого, поэтому никто в Германии серьёзно ПДД не нарушает.
Дело же не в этом. В Германии правила написаны так (и кстати, дороги спланированы так), что ездить по дорогам и безопасно, и доставляет удовольствие. В России же данное правило таково, что оно просто провоцирует большое количество аварий типа той, что показана в ролике. Сколько уже было роликов, когда быстро двигающийся справа и людей сбивал! А это и лишние ремонты, и, не дай Бог, смерти. И ладно бы ещё "мы все хотим отменить обгон справа, да наши нехорошие депутаты никак не примут нужного закона", так нет - именно народ хочет смертельно опасных дорог (фишкяне вон все минусуют разумные мнения, и в той общественной инициативе, о которой я писал раньше, народ не поддержал запрет обгона справа). Вот что мне непонятно. Если у вас самих потребность в адреналине, то хоть о детях своих подумайте! Их же тоже будут убивать такие вот шустрые "реги".
Кстати, я писал раньше, что в России в 2017 году в дтп погибло 19 тысяч человек, причём в источнике сообщалось, что это меньше, чем в предыдущие годы. А во время всей афганской войны, длившейся 10 лет погибло 15 тысяч человек. Это нормально?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Вернувшись к конкретному видео и подумаем о нем по ПДД Германии. На первых секундах в левой полосе едет кошак. Что он там делает? Две полосы свободны. Фокус виновника тоже что делает в средней полосе? Правая свободна. Автор с самого начала видео едет по правой полосе, немного быстрее фокуса. Что он должен сделать, приблизившись к такому, вот, нарушителю, как водитель фокуса, который не занял правую полосу? И последнее - запрещен обгон справа, а обгона-то не было, автор не опередил фокус, ехал себе в свободной правой полосе, неожиданно главный провокатор ситуации (фокус, едущий не в правой полосе), резко тормозит. Что в таком случае должен сделать автор? Тоже прибегнуть к экстренному торможению, чтобы ни в коем случае не обогнать справа? Вообщем, имхо, по ПДД Германии главный виновник - тоже водитель фокуса, который ехал в средней полосе при свободной правой.
PS: Лично мне без разницы в какое из зеркал смотреть перед маневром, поэтому опережение справа при многополосной дороге никоим образом опасным маневром не считаю. А разница в количестве погибших в ДТП определяется не только совершенством ПДД, но и обязательностью исполнения оных ПДД, а так же развитостью дорожной инфраструктуры. 99% водителей в РФ не знаю о том, что при 3х полосах и более в одном направлении, в левую полосу выезжать просто так нельзя, либо знают, но плюют на это (яркий пример из этого ролика - упомянутый выше кошак на первых секундах).
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
?? Это уж совсем здорово! Ну ладно, оставайтесь при своём мнении. Я останусь при своём.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена