Совместные поездки за наличные хотят обложить штрафом
Законопроект о госрегулировании так называемого карпулинга разрабатывается департаментом транспорта Москвы. В настоящее время документ только начал обсуждаться, но уже вызвал протесты — и как слишком жесткий, и как недостаточно жесткий. Газете «Коммерсант» удалось ознакомиться с текстом законопроекта.
Документ предполагает введение аккредитации для владельцев интернет-платформ и установление предельного размера платы. Деньги будут взиматься водителем с попутчиков «в целях компенсации части расходов», при этом агрегаторы должны перевести все операции на безналичный расчет. За взимание наличных водителю грозит штраф 5 тыс. руб.
Также речь идет о том, чтобы допускать к карпулингу только водителей, имеющих национальное водительское удостоверение РФ и стаж не менее трех лет. Предлагается ввести запрет быть водителями лицам, имеющим непогашенную или неснятую судимость за тяжкие и особо тяжкие преступления, а также неоплаченный штраф за нарушение ПДД с истекшим сроком и другие нарушения.
Автомобили должны быть зарегистрированы в РФ и оснащены ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS. Водитель, совершивший более 20 перевозок в карпулинге за год, должен иметь допуск врача к следующим поездкам. Контролировать платформы будет Ространснадзор.
Так, компания предоставит доступ к данным о водителях, чтобы государство вело учет числа перевозок по договорам некоммерческого фрахтования. В свою очередь, власти будут передавать агрегаторам данные о водительских удостоверениях, чьи учетные записи подлежат блокировке, а также информацию о лицах, чьи учетные записи заблокированы на интернет-платформах других агрегаторов.
Напомним, что сейчас в России работают несколько сервисов карпулинга, крупнейшие из которых BlaBlaCar, BeepCar и «Яндекс. Попутка».
Источник:
117 комментариев
6 лет назад
В остальном, хуле, бл@ть, рас#изделись? Ещё раз перечитайте пост.
О налогообложении речи не идёт. Речь идёт о том, чтобы как раз вывести эту область из под статьи о незаконном предпринимательстве. Написано же: "по договорам некоммерческого фрахтования". НЕкоммерческого! Предпринимательством будут заниматься сервисы, и их надо обложить, раз уж они зарабатывают деньги на территории страны. Они же никуя не благотворительностью занимаются. При том, что тот же блабла - французская вообще компания.
Ряд других ограничений, типа колво поездок в год, преследует цель убрать нах их системы таксистов. Чё не нравится? Все же и так недовольны их засилием, и водители, и пассажиры.
Убрать из системы бандитов, откинувшихся, безпредельщиков и злостных нарушителей ПДД - опять чем не довольны?
Требования безнала... Ну цели примерно понятны, чтобы опять же таксистов убрать и иметь контроль за тем, что это именно НЕкоммерческий фрахт. У меня лично нет никаких комплексов по поводу безнала, мне приятно и комфортно быть полностью в правовом поле, а не сидеть постоянно на измене, а не придёт ли за мной налоговая или ещё какие-нибудь хрены с горы.
Так что регулировать по-любому надо, и обсуждать надо шероховатости в проекте, а не орать как бандерлоги, что все сволочи.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
1) Ниже чел написал, как ему пытались незаконное предпринимательство вменить.
2) Раз-другой попадётся водитель-уголовник, который найденных пассажиров грабанёт.
3) Таксисты зарабатывают в этой стране деньги, пользуются массой социальных услуг, инфраструктурой, и ни хрена не платят налоги.
Так или иначе, но в большинстве "цивилизованных" стран карпулинг уже законодательно урегулирован, и мы лишь с опозданием следуем за ними
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Бла бла кар не регулируется в Европе и США. Почему у нас должно регулироваться?
1. Это его проблемы, этого чела.
2. Пусть гробанет, как будто у нас таксисты не грабят, от этого не защитится.
3. Ну и что? Вам то что от этого?
Расскажите в каких странах, и каким образом карпулинг урегулирован?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Хуле вы видели вообще, чтобы рыдать? Где вы жили, чтобы рассуждать о том, правовое у нас государство или нет?
Мне хотя бы есть с чем сравнивать. Абхазия 90х. Во, мля, во всей красе было полное отсутствие каких-либо прав и их защиты. Когда пацан 15ти-летний находил кем-то припрятанный калаш, выходил на шоссе и у первого встречного отжимал машину, чтобы уехать на ней на тогдашний фронт на Гумисте. Какой там карпулинг, нах.
Это не придуманные или услышанные где-то истории, он не был моим другом, но я его знал.
Когда чеченские отморозки отжимали всё, что им понравится у любого безоружного. И жаловаться было некому, потому что абхазские ополченцы откровенно ссали что-то сказать чеченам, а те прямо говорили, что клали хрен на них.
Лаврова цитирировать не стану, сами знаете.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена