Концепт Lada 4х4 Vision - Нива из будущего

На Московском международном автосалоне состоялся первый показ предвестника вазовского внедорожника следующей генерации. Концепт Lada 4×4 Vision получился довольно брутальным, но при этом внешний облик прототипа выполнен в новом фирменном марки.

Прототип получил икс-фейс и икс-образные же выштамповки по бокам, как у Vesta и Xray.

Хотя есть и своя особенность – многоярусная светодиодная головная оптика, к тому же у кузова прототипа нет центральной стойки. Еще Lada 4×4 Vision получил 21-дюймовые колесные диски.

Данными о «начинке» Lada 4×4 Vision вазовцы делятся неохотно. Как заявили в компании, прототип построен на «особой платформе длиной 4,2 метра».

У концепта – «выдающиеся показатели дорожного просвета, короткие свесы и экстремальные углы въезда», но точные цифры не названы. О силовой установке – вообще ни слова.

✖

Концепт Lada 4х4 Vision - Нива из будущего

Салон у Lada 4×4 Vision четырехместный, кстати, икс-тема продолжается и в интерьере: модель получила виртуальную «приборку» и дефлекторы обдува, оформленные в виде «иксов».

Также концепт оснастили мультимедийной системой с большим тачскрином и климат-контроль. На центральном тоннеле имеется шайба – вероятно, она отвечает за выбор режимов движения внедорожника.

Во время презентации Lada 4×4 Vision было заявлено, что это лишь видение того, каким мог бы быть серийный внедорожник нового поколения.

Сроки появления товарной Lada 4×4 следующей генерации вазовцы не назвали. Между тем в мае 2018-го Николя Мор (тогда еще президент АВТОВАЗа) в одном из своих интервью рассказал о том, что новая Lada 4×4 может встать на конвейер через три-четыре года.

Источник:

#lada 4x4 #lada vision #Авто #АвтоВАЗ #Лада #автомобили #вазы #концепты

Fishki в Телеграм

Посты на ту же тему

Студенческий концепт Lada Kalina 4x4, который даже не собирались запускать в серийное производство

Как АвтоВАЗ пытался сделать электронную панель приборов

Интересная "Самара" с дизельным двигателем из Франции

147 комментариев

Правила

!!! Оскорбления в комментариях автора поста или собеседника. Комментарий скрывается из ленты, автору выписывается бан на неделю. Допускаются более свободные споры в ленте с политикой, но в доступных, не нарушающих УК РФ, пределах.

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

! Флуд - дублирующиеся комментарии от одного и того же пользователя в разных постах, систематические ложные вызовы модераторов с помощью функции @moderator, необоснованные обращения в техническую поддержку сайта, комментарии не несущие смысловой нагрузки и состоящие из хаотичного набора букв. Санкции - предупреждение с дальнейшим баном при рецидиве.

! Публикация рекламных постов. Несогласованное размещение рекламного материала, влечет незамедлительную приостановку действий учетной записи пользователя.

! Публикация материала, запрещенного на территории РФ и преследуемого УК РФ. Незамедлительная приостановка действия учетной записи пользователя.

! Мультиаккаунты. Использование нескольких активных аккаунтов, принадлежащих одному пользователю (исключение - дополнительный аккаунт для обращения в тех. поддержку при блокировке основного аккаунта) запрещено. За нарушение предусмотрено отключение основного аккаунта с возможной дальнейшей блокировкой любого аккаунта от данного пользователя.

Правила

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

Evgeny K.

6 лет назад

Если эти рендеры воплотят в жизнь, цена будет как у бугати вейрон...
всегда удивляло то что у отечественных автомобилей комплектующие отечественные, инженеры отечественные, сборщики отечественные с отечественными зарплатами, и качество отечественное!, а цена европейская!

так то если сопоставить, цена авто в России должна начинаться от 200-300тр, по крайней мере в минимальной комплектации.
Как можно конкурировать с Европой, если покупатели местные, с доходами тоже местными...
Индия например не собирается конкурировать, и продает свои "поделки" по 2000$, даже не хочу обсуждать качество, но зато эта машина доступна собственному населению страны!
У нас же производители мечтают о прибылях, а как их получать если покупатели скорее подержанную иномарку купят, чем свое, потому что дешевле и качественнее(по крайней мере надежд больше что машина даже Б/У, проживет дольше новой отечественной)!
Были бы наши авто дешевле подержанных иномарок, то некоторые бы и брали бы их не смотря на качество, но ведь не дешевле!

Не понимаю я этих маркетингов!
Генри форд задел для своей "империи" задал с помощью штампованных дешевых авто, просто массой и ценой задавил всех, и на этом заработал!
У нас же все почему то считают что если на водку наклеить этикетку "элитная" и поставить цену 100500, то сразу же пойдут сверхприбыли!
Где блин учат этих манагеров? В Китай на переобучение их отправлять, пусть научатся делать массовый! ширпотреб доступный покупателю!

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Ivan Ivanov

Evgeny K.

6 лет назад

просто россия отсталая страна с крайне низкой производительностью труда. в этом плане высококвалифицированный рабочий с европейской зарплатой на современном оборудовании приносит больше денег, чем бригада российских на ленд-лизовских/трофейных станках.

-5

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Васёк Трубачёв

Evgeny K.

6 лет назад

Не все комплектующие российского производства. Например у Лады Весты большое количество комплектующих импортные. Отсюда и цена.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

звинг

10k

6 лет назад

а двигатель будет все тот же - 1,7 л 83 л.с.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Комментарий удален

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Показать 147 комментариев