Трёх метровые волны и навигация во тьме

Продолжение, начало в источнике...
Отходим от причала монастырской бухты, идём строго по фарватеру, встречаем те же пассажирские суда, что видели чуть ранее – они возвращаются в бухту, их капитаны решили не рисковать. Мы обходим остров и берём курс “чистый юг”.

Сегодня пройдено 300 км по Ладоге и по Неве 70 км, осталось пройти 160 км до истока Невы. Деваться некуда – идём.
С каждым десятком километров высота волн нарастает. Если верить лоции, то здесь они бывают до 4-х метров.

Дует попутный ветер, кругом водные барханы, скользить с которых одно удовольствие. Красота!

✖

Через пару часов хода взбираться на встречную волну становится трудновастенько, и мы идём со скоростью волн, удобно разместившись в их “подошве”, т.е. между волнами.

Шквалистый ветер несёт над нами пену – “сулой”, так это здесь называется. Между свинцовыми тучами и тёмной водой на мгновение показалось солнышко и исчезло. Хоть бы не навсегда…

Стемнело быстро. До Невы ещё 50 км. Не видать ни зги – захотелось водки, терплю. Идём “тупо по-солдатски”, т.е. по навигатору. Его свет и навигационные огни радуют глаз. Вдруг один из моторов начал капризничать – перестал набирать положенных 4000 оборотов.
- Павел, проверь шланги.
- Не видать ничего! – кричит Павел.
- И мне не видать. Тогда достань водки.
- А водки нет, - отвечает.
- Рули, - говорю ему, и сам лезу в нос катера.
“Так, было четыре бутылки, что мы всё выпили? Не может быть! Не может этого быть! Должна быть!”, бормоча себе под нос, шарю по мешкам.
Водки больше нет…, но радует появившейся на горизонте огонь Осиновецкого маяка.

В метре слева мелькнула рыбацкая вешка с красной тряпкой - лишь бы не налететь на железный буй.
- Мотор сдох, - докладывает рулевой.
- Хрен с ним, дойдём на одном.

Через полтора часа мы уже идём по освещённому фарватеру Петрокрепости. Швартуемся у причала местного ГИМС около полуночи. Валимся спать.
За 14 часов пройдено 530 км со средней скоростью около 40 км в час. Кстати, волнение было до 5 баллов по шкале Бофорта.
Утром позавтракали, заменили топливный фильтр и уже через час были на родной стоянке. Вот такая прогулка!

Источник:

#Валаам #РИБ #вокруг ладоги #катер #ладога #на катере вокруг ладоги #навигация #штормы

Fishki в Телеграм

Посты на ту же тему

10 очень уединённых маяков и как их найти (часть 13)

Сильнейшие ветры шторма "Хелен" в Великобритании подняли вверх водопад

Японию потряс самый разрушительный тайфун за 25 лет

55 комментариев

Правила

!!! Оскорбления в комментариях автора поста или собеседника. Комментарий скрывается из ленты, автору выписывается бан на неделю. Допускаются более свободные споры в ленте с политикой, но в доступных, не нарушающих УК РФ, пределах.

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

! Флуд - дублирующиеся комментарии от одного и того же пользователя в разных постах, систематические ложные вызовы модераторов с помощью функции @moderator, необоснованные обращения в техническую поддержку сайта, комментарии не несущие смысловой нагрузки и состоящие из хаотичного набора букв. Санкции - предупреждение с дальнейшим баном при рецидиве.

! Публикация рекламных постов. Несогласованное размещение рекламного материала, влечет незамедлительную приостановку действий учетной записи пользователя.

! Публикация материала, запрещенного на территории РФ и преследуемого УК РФ. Незамедлительная приостановка действия учетной записи пользователя.

! Мультиаккаунты. Использование нескольких активных аккаунтов, принадлежащих одному пользователю (исключение - дополнительный аккаунт для обращения в тех. поддержку при блокировке основного аккаунта) запрещено. За нарушение предусмотрено отключение основного аккаунта с возможной дальнейшей блокировкой любого аккаунта от данного пользователя.

Правила

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

Людмила

6 лет назад

У нас с мужем небольшая лодка Неман -2,кто то может помнит такую) двигатель -30 Ниссан Марино, вдвоем ездить одно удовольствие, семьей выезжаем 5 человек + бутор, живет на реке Лена. У нас очень красивые песчаные берега, много ест где можно отдохнуть, но если река не спокойная , меня за хобот не затащишь. Однажды попали в небольшой шторм выходя на фарватер, описывать что пережила не буду. Знаю только одно -вода ошибок не прощает.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

оберлейтенант

Людмила

929

6 лет назад

Неман-2 то еще то чудо конечно, но знаком, как по мне, ну не ахти, для двоих еще норм чисто погасать, а 5 человек и с хабаром на дальняк не пойдет, обводы и размеры не те, прогресы при их масе и утюжности и те веселей, но жруть как самолет и 30-ки им мало совсем, а неман вроде как вообще по ветерок 12 или вихрь20 заточен и не более.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Людмила

оберлейтенант

6 лет назад

Ну вы про ветерок и вихрь из 90х вспомнили наверное? таких моторов то уже нет ,не думайте что у нас корыто на парусах, да на дальние расстояния ( не знаю какие вы имеете ввиду ) мы не ездим,река у нас огромная, дальние расстояния это уже Волжанка к примеру, там и двигатель от 120 и топлива надо по самые уши. Ну не ахти вы что имели ввиду?) Для второй нашей лодки это не плохо, еще все впереди! у кого то только в мечтах)

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

оберлейтенант

Людмила

929

6 лет назад

ну так и сам с 90-х годов имею доступ к катерам и лодкам. почему про вихри и ветерки припомнил? так до сих пор лежат и работают, есть еще нептуны 23, да и каждый в среднем 80-х годов выпуска.
дальняк? ну минимум 100км, а проити надо.
я немана сравнил со своими казанками 5м3, вроде почти корректно, была возможность многие лодки сравнивать, но это мое мнение, если Вам неман по душе так пожалуйста, я не против.
без всяких обид, сказал свое видение лодки и ни в чем упрекать не хотел.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Людмила

оберлейтенант

6 лет назад

Я не сколько не обиделась) просто написала какая лодка и какой мотор, у нас в обиходе просто уже нет не ветерка не вихрь, потому и спросила. Лодка очень хороша, устойчивая ,не то что казанка. Хотим взять гризли.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

оберлейтенант

Людмила

929

6 лет назад

ну мы не про ту казанку говорим, 5м3 это зверь на воде, эт не южанка-казанка 1-2 длинючая и узкая, даже доп поплавки придумали но перекинуть аж бегом.
понятно шо охота чот повеселей, мне по моим потребностям хватает.
ветерки и вихри уже как память лежат. правда ветерок иногда как резервный беру.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

оберлейтенант

929

6 лет назад

тут немножко стисло и не совсем понятно, но катерок по 6 метров, наверное мореходность повыше чем у меня (волны до 4-х метров), да и видимо глубина позволяла и волны пологие и длинные раз шли по волне и по течению.
просто напомнило свои приключения на казаннке5зм. Белгород-Днестровский лиман, а там шторм и непогода срываются резко и непредсказуемо, лодка по докам до 3-х баллов и высота волны не более 0.75 метра, + плюс удаление от берега до 3500 метров.
и метрах в ста от берега ловлю резкий шторм, поскольку глубина не более 1-1.5 метра то и волны большие и частые ( между гребнями и 2-х метров нет. так с пол часа болтался против волны играясь гашеткой ну и немножко меняя направление по отношению к волне, еслиб пошол по волне, даже при двух сороковок, уверен шо через транец бы залило. водку пил уже на берегу, реально скорость ветра и волн превышали способности движков и чисто интуитивно нос против волны повернул. хороршо шо не борт, хоть и казанку перекинуть сложно и очень мореходна, но было страшновато.

0

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Valery Ustinov

оберлейтенант

6 лет назад

На нашем катере баллоны надувные, перевернуть сложно, но можно. Заливало, конечно, так палуба у нас самоотливная. Глубины разные... от 6 до 200 метров. Расстояние между волнами метров 20-30, и шли они не рядами, как в океане, а холмами, но это лучше, чем попасть в толчею волн.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

оберлейтенант

Valery Ustinov

929

6 лет назад

не ну казанки тоже слив есть, забыл разок прикрыть и черпал ведерком возле берега литров 500 водиски. надувные* ну не мое и все тут.
а тута и глубина мелкая и между гребнями не более 2-х метров, + мелководье, короче зад немножко сжался. ну и казанка 81 года конструкции и Ваша разница есть, как не тюнингуй но уже не то, хотя одна из самых хороших на то и сейчас время, там еще Крым был, меньше немногого но не клепаный, олдскул епта

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Valery Ustinov

оберлейтенант

6 лет назад

Казанка отличная лодка! Мы как-то мужика с сыном забирали с острова, тоже в Ладоге. У них эта 3-я Казанка была... утанула. Так они снова хотели Казанку покупать.

-1

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

оберлейтенант

Valery Ustinov

929

6 лет назад

да лодка то хороша эт однозначно, по этому и сейчас в цене. за "прогрессами" очередь стояла, а эта вроде н сильно пока не распробовли. и меня их 2 штуки с выносным и обычным транцем.разница в длинне и управлялках.
слабые места это родное ДУ с кучей тянущихся иросов и пару клепаных деталюг из нержавейки к люминию, требуют внимания и сввоевременного осмотра и ремонтф, соленая вода такую пару быстро жрет, или цинковые кубики лепить.

да и хотел спросить еще раньше, так трим-подьем моторчиков гидравлика или ручками со стопором?
у менен гидро но сразу на 2 шт, вот такой ду.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Valery Ustinov

оберлейтенант

6 лет назад

Гидравлика на каждый мотор.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

оберлейтенант

Valery Ustinov

929

6 лет назад

та тоже гидро, но пилять, синхронно на оба движка и рычаг один, ну то уже от ДУ зависит. к транцу тоже небось не струбцинками крепятся?
у мине чисто погасать и лыжи тягать, редко более 3-4 км от причала отхожу.
жилетки весла и режик обязательно, тент чисто по желанию, ходовые и номера само собой+ фара-искатель.
шаг 320 до 80 прет, но попе больно иногда и при снятых пайолах аж страшно как дно прогибается.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Valery Ustinov

оберлейтенант

6 лет назад

Я это хорошо себе представляю ;)

-1

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

оберлейтенант

Valery Ustinov

929

6 лет назад

та я вообще по юности чудотворил, как пример на "романтику", есть такая мелочь около 2.5 метра, даже вместо положеного в 5 лошадок цепплял 8 ветерок и 12 тоже. прет как не знаю, потом и 30 вихрь повешал, правда с баластом в носу в виде кирпичей, летит и стартуеет похлеще всяких гидроциклов, плоскодонка и чего с нее брать, а казанку и ветерокк 8 на глисер подымал, хорошая лодочка.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

оберлейтенант

Valery Ustinov

929

6 лет назад

а так скучно стало, лет с 12 дали в руки лодки и моторчики. щас тупо кнопочку нажал и работает, а раньше? по 4-5 раз на день переборка ветека, то помпа то жижигание, вихри и нептуны тоже не отставали, вечное регулирование тросиков в ду и горящая родная проводка и кнопки зауска, подскок мотора при включении реверса, да куча приколов, но опыт и практика. а тута разве шо в боске с пресной водой прогнать перед косервацией + инжектор и 4 такта, вот таки они ямахи, скучно как то.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Valery Ustinov

оберлейтенант

6 лет назад

Есть у меня смешные истории, как мы в России лодочные моторы производили, даже из мотокосилок... напишу как нибудь.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Valery Ustinov

оберлейтенант

6 лет назад

Да, помнится мы запускали лодку с мотором без рулевого... занятное дело.

-1

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

оберлейтенант

Valery Ustinov

929

6 лет назад

да было бы неплохо запилить постик про сссровские лодки и катерочки и моторы к ним, то многие и про "москву" не слышали, ну и приколы всякие тоже интересны. как говорил выше были и комичные и не очень, но большинство помню. может и я попробую сотворить постик.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Valery Ustinov

оберлейтенант

6 лет назад

Действуй, старлей. Я поддержу.

-1

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

оберлейтенант

Valery Ustinov

929

6 лет назад

уже завтра займусь, как сумею но фоток и мелкое описание думаю найду, именноо совдепию интересно. всяких джонсонов и евенрудов хватает а то скажем так антиквариат и некая память об азах мелкого судоходства, не ну начал с фонтанов и пенопластовых кусков, но рос постепенно и все эти чудеса прекрасно застал когда еще довольно массово пользовали, а иномарки только появлялись и дорого.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Valery Ustinov

оберлейтенант

6 лет назад

Успеха!

-1

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Показать 55 комментариев