Эти фотографии 60-х годов доказывают, что универсалы были самыми

60-е годы в США, несомненно, были одной из самых эстетически приятных эпох в истории человечества. Начиная с одежды и музыки и заканчивая технологиями, всё выглядело так, будто было прямиком из фильма. Одним из знаковых творений 60-х годов был фургон-универсал - автомобиль, который мог вместить целую семью и был больше похож на лимузин, чем на обычную легковушку.

1.

✖

2.

3.

4.

5.

6.

7.

8.

9.

10.

11.

12.

13.

14.

15.

16.

17.

18.

19.

20.

21.

22.

23.

Источник: — переведено специально для fishki.net

#60-е годы #США #Фургон #автомобили #легковые автомобили #старые машины #старые фото #универсал

Fishki в Телеграм

Посты на ту же тему

Девушки и тачки 80-х: коллекция фотографий культового журнала Autobuff

Южнокорейское судно, перевозившее 4000 автомобилей, перевернулось у берегов Джорджии

Рай для реставратора

316 комментариев

Правила

!!! Оскорбления в комментариях автора поста или собеседника. Комментарий скрывается из ленты, автору выписывается бан на неделю. Допускаются более свободные споры в ленте с политикой, но в доступных, не нарушающих УК РФ, пределах.

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

! Флуд - дублирующиеся комментарии от одного и того же пользователя в разных постах, систематические ложные вызовы модераторов с помощью функции @moderator, необоснованные обращения в техническую поддержку сайта, комментарии не несущие смысловой нагрузки и состоящие из хаотичного набора букв. Санкции - предупреждение с дальнейшим баном при рецидиве.

! Публикация рекламных постов. Несогласованное размещение рекламного материала, влечет незамедлительную приостановку действий учетной записи пользователя.

! Публикация материала, запрещенного на территории РФ и преследуемого УК РФ. Незамедлительная приостановка действия учетной записи пользователя.

! Мультиаккаунты. Использование нескольких активных аккаунтов, принадлежащих одному пользователю (исключение - дополнительный аккаунт для обращения в тех. поддержку при блокировке основного аккаунта) запрещено. За нарушение предусмотрено отключение основного аккаунта с возможной дальнейшей блокировкой любого аккаунта от данного пользователя.

Правила

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

АРТЁМ

425

6 лет назад

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Olegsky

АРТЁМ

6 лет назад

Да. В свое время 427-ой вызывал искреннюю зависть.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Cornho

Olegsky

13k

6 лет назад

У моего бати был 427-й, но задняя дверь там цельная была.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Olegsky

Cornho

6 лет назад

И у моего, такая же. На фото , с дамой, экспортный вариант.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Cornho

Olegsky

13k

6 лет назад

Даже не знаю. У батиного соседа по гаражу был такой, с задней дверью из двух половинок, но по-моему на нем висел шильдик "Москвич-426".

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Olegsky

Cornho

6 лет назад

А вот тут не скажу. 426-ой имел движок от 408. А 427-ом от 412-го. Вот и вся разница вроде. А такой , как на фото , видел с финскими номерами. В Таллинне.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Cornho

Olegsky

13k

6 лет назад

Вики утверждает, что "половинчатая" задняя дверь ставилась на "Москвичи" до 1972, потом пошла цельная. Значит у соседа был-таки 426-й, просто ранних годов выпуска.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Olegsky

Cornho

6 лет назад

О! Век живи век учись. Волги половинчатые, универсалы, видел. Скорая помощь. А Москвич не встречал, только на картинках

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Cornho

Olegsky

13k

6 лет назад

Не только "скорые" были, гражданские варианты тоже ходили, но простым смертным были практически недоступны.;)
П.С. Кстати задумался, а ведь 22-х Волг с цельной задней дверью вроде вообще не существовало в природе?

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Olegsky

Cornho

6 лет назад

Я вот тоже не помню с цельной дверью. По моему, просто амортизаторов не было, способных дверь удержать. На 427, кажется хитрый шарнир был. А амортизаторы пошли с Иж комби. Есть фильм "Шофер на один рейс" . Там 22-я фигурирует. А вот есть ли кадры с дверью задней!?

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Cornho

Olegsky

13k

6 лет назад

Кадры-то есть, но там тоже поднимается только стекло с рамкой.
А по поводу "хитрого шарнира" на М-427 - у бати никаких шарниров не было. Дверь держал просто металлический стержень с проушинами на концах. Кстати говоря, не похоже было, что он какого-то кустарного производства. Может им действительно машины комплектовались? Фоток его не нашёл, но что-то наподобие такого:

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Olegsky

Cornho

6 лет назад

Вот. Что-то подобное. Но не помню точно и всё. Эклер видимо!

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Cornho

Olegsky

13k

6 лет назад

А, так вы эту палку столь почтительно именовали "хитрым шарниром"? Я когда читал, то думал, что речь идет как минимум о какой-нибудь системе торсионов!

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Olegsky

Cornho

6 лет назад

Там не просто палка. Там состоящий из двух частей шарнир, с пазом и пальцем. Вверх и он западает, не даёт двери упасть. А вниз, надо приподнять дверь и сломать его в шарнире. Кажется так было.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Cornho

Olegsky

13k

6 лет назад

Да, вы абсолютно правы. Полез искать и нашел то, о чем вы говорите. Но теперь я в замешательстве, ведь я первый раз в жизни вижу эту конструкцию. У отца был именно СТЕРЖЕНЬ, т.е. цельный нескладываемый стальной пруток с проушинами на концах. Причем выглядел он на штатном месте вполне органично, и я только сейчас, после беседы с вами, начал подозревать, что он был самопальным. По прошествии стольких лет!

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Cornho

Olegsky

13k

6 лет назад

Вот!! Нашел-таки! Значит всё же не самопальная была у нас конструкция. Вот он тот самый стержень. Правда верхняя проушина здесь не видна, но думаю, что вы и так поймёте.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Olegsky

Cornho

6 лет назад

Точно! Спасибо за чертёж! Именно он , родной, палцезащемитель!!

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Olegsky

Cornho

6 лет назад

А вот стержень не встречал. Довелось и на 433_м поездить, и там была петля. А вот стержень.. интересная конструкция. Походу он ездил в пазу, слева.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Cornho

Olegsky

13k

6 лет назад

Насчёт его штатного расположения сказать не могу, папа его просто засовывал под коврик багажника, чтоб не катался по полу.
И я прихожу к выводу, что на моделях с половинчатым задком ставили "вашу" петлю, а на моделях с цельной дверью шёл "мой" стержень. Видимо для такой петли цельная дверь была тяжеловата, а вот держать только стекло - в самый раз.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Olegsky

Cornho

6 лет назад

Вот тут не согласен. На машине отца, 427-ой москвич, при цельной двери, был именно шарнир. И задние фонари, были составные, желто-красные. На фото красные.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Cornho

Olegsky

13k

6 лет назад

Ага, интересно. На нашем тоже был шильдик "427", но цельная дверь и полностью красные фонари. А год выпуска не помните? Наш, если память не изменяет, был 1975-го. А ваш, похоже, до 1972-го, как мы уже рассматривали выше.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Olegsky

Cornho

6 лет назад

В точку! Отцу фирма списала по остаточной стоимости(движок убили). А так был почти новый год или два. Значится 1971-1972-ой год выпуска.;)

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Cornho

Olegsky

13k

6 лет назад

Тогда всё стало на свои места! Спасибо. Мне лично наша беседа очень нравится.

Тогда, если вам ещё не надоело, можно один вопрос? Торпедо у нашего выглядело вот так. А у вас?

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Olegsky

Cornho

6 лет назад

Ага. А вот торпеда, у Вас, более поздняя. У нас , где динамик , были рычажки управления климат-контролем(

). И спидометр старого образца. Подобная торпеда, у нас была на Иж-комби. Кстати, очень приятно пообщались.

. Всех благ и удачи на дорогах!

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Cornho

Olegsky

13k

6 лет назад

Так у вас ещё и комби был?? Тогда, думаю, мы ещё пообщаемся!

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Olegsky

Cornho

6 лет назад

Была. Рулил отец с 1976-го , а я сбагрил аж в 1994-ом году!!! Не комильфо, знаете , уже было.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Сергей

6 лет назад

Люблю универсалы!

У самого MAZDA 626 station wagon.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Показать 316 комментариев

Эти фотографии 60-х годов доказывают, что универсалы были самыми крутыми тачками

1.

2.

3.

4.

5.

6.

7.

8.

9.

10.

11.

12.

13.

14.

15.

16.

17.

18.

19.

20.

21.

22.

23.

Девушки и тачки 80-х: коллекция фотографий культового журнала Autobuff

Южнокорейское судно, перевозившее 4000 автомобилей, перевернулось у берегов Джорджии

Рай для реставратора

316 комментариев