Марь. Джергинский караул
То один, то другой выходили из натопленного зимовья посмотреть просветы в небе. Сначала равномерно белая молочная пелена должна начать разрываться, позже проявятся тёмные и светлые участки, затем отдельные тучки и только потом участки голубого неба. Это будет знак к тому, что вечер будет фотографическим.
Начало тут: Туда. Джергинский караул
А пока Сергей с Александром изучают новинку джергинского автопарка. Буквально намедни прислали с нарочным в контору пару дронов для наблюдения и фотосъёмки, сказали ставьте, мол, инвентарные номера и берегите!
Вернее про "летать" тоже сказали, поэтому Серёга в сопровождении нашего водителя и госинспектора предварительно одевшими на всякий случай чего на голову, вышли учится пилотировать и приучать дрона к реалиям джергинского воздушного пространства с плохой видимостью.
Ну техника послушная, пробный полёт прошёл нормально, дрон не баловался и спокойно приземлился между топором и ГАЗом.
Или всё таки показалось? Нет, действительно, стали видны отдельные тучи как минимум, если всё пойдёт так же то погодный информер РП5 который обновил погоду пару дней назад так и остался лучшим приложением о погоде. На сегодняшнее число он обещал солнце к вечеру.
Для начала решили прогуляться до летника с таким же как у зимовья названием - Биранкур, дом большой, похолодней зимовья будет, но на то и летник. В летнее время здесь держат коней.
Небольшое отступление. Когда мы только собирались выехать в заповедник, нам сказали, что три человека на лошадях идут молиться на озеро Балан-Тамур, что то типа хаджа к святым местам. Подъехав вчера вечером к зимовью мы застали их там и ввиду тесноты помещения они перебрались на летник.
К нашему приходу паломники уже свернули лагерь и были где то на пути к сакральному озеру. Над летником развивался потрепанный ветрами флаг с орлом, крутил пропеллером деревянный самолёт да пустовал рукомойник.
Да, разъяснивало, всё шло по прогнозу и нас повезли на другой кордон, Ковыли, по пути обещав показать вышку для наблюдений у одноимённой реки и марь. Что такое вышка я знал, а марь в этот день у меня упорно ассоциировалась с дождливой хмарью.
Окей, вышка есть, тут и дрон не нужен. Стало понятно, что с золотой осенью в заповедник, по крайней мере в его долинную часть мы опоздали. В горах и распадках лиственница ещё не облетела, а вот в местах доступных ветру всё.
Забегая вперёд скажу, золотая осень в блоге всё таки будет и ещё какая! Нужно только подождать и успеть соскучится по реальной золотой осени.
Вячеслав с Александром сразу же, зачерпывая сапогами воду, умчали куда то в глубь мари снимать шедевры. И таки Вячеслав что то шедевральное снял, но никому не показал, будем подождать в фейсбуке.
Мерзлота удерживает влагу, потихоньку и равномерно оттаивает в течении лета и питает ручьи и реки рядом.
И через всю эту марь идёт дорога, называемая 110-й километр, явно поднятая, насыпанная во времена строительства БАМа.
Когда-то она была единственным связующим звеном со стройкой века и сорок лет назад здесь непрерывным караваном ехали оранжевые Магирусы.
Сейчас дорогу хотят восстановить, очень уж она в плохом состоянии особенно дальше к северу, проложить автотрассу Улан-Удэ - Курумкан - Новый Уоян.
Таким образом дорога пройдёт по территории заповедника и как будет осуществляться охрана пока неизвестно. Но реалии таковы, что это всё таки очень отдалённое будующее, пока новая дорога остановилась в Усть-Баргузине и уже долгое время там и стоит.
Пусть дорога останется такой.
Делаем последние на сегодня кадры. Пока наш водитель Виктор Максимович обсуждает с Александром Ведерниковым влияние современных течений на портрет в высоком ключе, Вячеслав Урбазаев ловит последние лучи.
Марь место холодное и холодает здесь практически сразу с уходом прямого солнца, учитывая резиновую обувь которая была на ногах целый день.
Недолгая, но уж очень трясучая дорога в сгущающихся морозных сумерках и мы вновь на кордоне Биранкур. У печки буржуйки есть минусы, но самый главный плюс в том, что она очень быстро нагревает всё вокруг. Так быстро, что приходится даже открывать потом двери, чтоб поесть не в духоте. Штука не управляемая фактически, вот зимой другое дело, кинул в раскаленную буржуйку небольшую чурку с мороза и сразу жар спадает на равномерное тепло. Этому научил Герген, он же Шаман, он же Чип в декабрьскую поездку когда спасал нас на Балан-Тамуре.
Автор ALEXSVATOV
1 комментарий
6 лет назад
А Mavic PRO -вещь! Сам уже летаю больше года и не могу нарадоваться :)
Удалить комментарий?
Удалить Отмена