Гламурная реклама в СССР
Автомобиль в Советском Союзе был роскошью, манящей и недоступной. Он стоил годовую зарплату инженера, за ним нужно было выстоять в очереди чуть ли не целую пятилетку, но его обладатель становился настоящим небожителем. На них, на небожителей, и была рассчитана советская реклама автомобилей, в которой, в отличие от прочей агитпродукции, не было ни доярок, ни сталеваров: все было сделано по лучшим образцам загнивающего запада.
ГАЗ-24 "Волга". Номенклатурная машина, мечта каждого советского человека
✖
УАЗ-452 в необычной красной расцветке. В народе его любовно именовали "буханкой"
"Жигули" - ВАЗ - 2103. Последний писк моды!
УАЗ-469Б: основной командирский автомобиль советской армии, а в мирных условиях - отличный грузовой кабриолет для поездок на море
ИЖ-2125 комби прятал под капотом целых 75 лошадей!
ВАЗ-2101, знаменитая "копейка"
УАЗ-469Б был любим туристами, охотниками и рыболовами
"Запорожец" ЗАЗ-968АЭ, в просторечии - "ушастый", выпускался совсем недолго - с 1971 по 1973 год
"Москвич"-426 с его вместительным багажником считался идеальным автомобилем для дачников
"Жигули"-21021 продавались даже на зарубежных рынках под нежным именем "Лада"
ВАЗ-2102 с кузовом универсал был лицензионной копией итальянского Fiat-124
ГАЗ-24 "Волга" - недостижимая мечта советских людей
ГАЗ-21 - легендарный автомобиль, выпускавшийся на Горьковском автозаводе с 1961 по 1970 год
ГАЗ-24 "Волга": девушки, вас прокатить?
Источник: — переведено специально для fishki.net
Посты на ту же тему
190 комментариев
6 лет назад
Едем, едем на дискотеку со своей фонотекой,
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
А так , молодой , начинающий инженер мог зарабатывать и 500, и 1000 рублей в месяц. И до 10000 в год... а очередь на машину -был свой прикол. Отцу например, "последний писк моды" желтого цвета, подарили на свадьбу, по очереди сестры.
Поэтому "не все так однозначно" было в СССР как вам любят рассказывать либерасты.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Из снимков видно, что зарплаты в 500 -600 рублей появляются в середине 80-х.
Это Таллин. И это токарь. На ДВ (где я живу), в Хабаровске, Магадане, Якутске, Мурманске, Южно- Сахалинске -зарплаты в металлургии, рыбной отрасли, угольной промышленности, в закрытых городах, на БАМе -были ЗНАЧИТЕЛЬНО выше ...конечно, если "молодой начинающий инженер" хотел работать и зарабатывать. А не бить баклуши.
А уж хорошего работника -ценили, особенно на Севере и ДВ и делали все, чтоб он мог и дальше вкалывать на родную Страну -профилактории, санатории, Дома отдыха и путевки на юг -само собой. Бесплатная квартира и помощь со стороны Профсоюза - главное работай и не пей водку.
Сейчас, где я работаю механиком, советский график 8 часов, 5 раз в неделю + дальневосточный "длинный" отпуск -кажется насмешкой. Профилакторий? А что это такое? Молоко сварщику и пенсия в 55 лет!? Зисис капитализм детка!
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена