На какой резине ездили автомобили в СССР
Посмотрим на каких покрышках выпускались автомобили марки ВАЗ во времена СССР. Первая классика ВАЗ-2101 сходила с конвейера на диагональных шинах И-151, такими же комплектовались и автомобили Запорожец.
Следующей резиной, которую освоили вазовцы это радиальная шина ИЯ-170. Ее стали устанавливать на модели ВАЗ-2103 и ВАЗ-2106. Ее характеристики в разы отличались от И-151, главным преимуществом ее было хорошая управляемость автомобиля на заснеженной дороге или на ледяной корке.
Нива оснащалась диагональными покрышками ВлИ-5, которая затем была усовершенствована и получила название ВлИ-10.
С появлением ВАЗ-2105 появились и новые технологии, которые произвели на свет на тот момент абсолютно новую и прорывную резину МИ-166 с металлокордным брекером. Шины по своим техническим показателям оказались лучше такой прославленной фирмы, как Michelin.
С 1985 года стартует выпуск новой шины под названием МИ-16, которая была сделана особым образом, что увеличивало продолжительность эксплуатации.
Вот небольшой обзор автомобильных шин, которыми оснащались машины марки ВАЗ, при этом не было разновидности летняя или зимняя резина, обходились только одной.
Источник:
87 комментариев
6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Ездили на ней зимой, без электронных систем. Просто чаще пользовались головой по назначению. А сейчас чуть снежок, и куча полудурков на ровном месте ждут ДПС...
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена