Китай показал испытание бомбы, которая по мощности уступает только

Китайцы снова поражают нас своими достижениями. На этот раз они создали авиабомбу, которая уступает по мощности только ядерной бомбе. Недавно прошли испытания «матери всех бомб».

Китайская государственная промышленная корпорация NORINCO впервые обнародовала снимки и видеозапись с испытания собственной версии «матери всех бомб». Авиабомбу китайцев превосходит по мощности только ядерная бомба.
Во время испытаний, бомба была сброшена с с бомбардировщика H-6K и привела к взрыву огромной силы.

China's arms industry giant NORINCO for the first time showcased a new type of massive aerial bomb, which it dubbed the Chinese version of the "Mother of All Bombs" due to its huge destruction potential that is claimed to be only second to nuclear weapons. https://t.co/Xwa470K0R5 pic.twitter.com/bWDvmfvcyk
— Global Times (@globaltimesnews) January 3, 2019

Бомба весит несколько тонн, и поэтому бомбардировщик может нести только одну бомбу за раз. Эксперты говорят, что китайская бомба может достигать 6 метров в длину, уступая в размерах американской.

Недавно Китайцы высадились на обратную сторону луны. Впервые в истории.

Китайский космический аппарат "Чанъэ-4", запущенный с космодрома Сичан 8 декабря, совершил успешную мягкую посадку в кратере Карман на невидимой стороне Луны. Произошло это в 10:26 по китайскому времени (5:26 мск). Камера аппарата уже отправила на Землю первые изображения.

Источник:

#Китай #Оружие #авиабомба #бомбы #интересное #испытания #фото

Fishki в Телеграм

Посты на ту же тему

Моменты китайской жизни в гифках и фото

Гигантская пещера Мяо может спокойно вместить четыре египетские пирамиды

Путин наведался в Китай, где подарил баню и приготовил гоубули

192 комментария

Правила

!!! Оскорбления в комментариях автора поста или собеседника. Комментарий скрывается из ленты, автору выписывается бан на неделю. Допускаются более свободные споры в ленте с политикой, но в доступных, не нарушающих УК РФ, пределах.

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

! Флуд - дублирующиеся комментарии от одного и того же пользователя в разных постах, систематические ложные вызовы модераторов с помощью функции @moderator, необоснованные обращения в техническую поддержку сайта, комментарии не несущие смысловой нагрузки и состоящие из хаотичного набора букв. Санкции - предупреждение с дальнейшим баном при рецидиве.

! Публикация рекламных постов. Несогласованное размещение рекламного материала, влечет незамедлительную приостановку действий учетной записи пользователя.

! Публикация материала, запрещенного на территории РФ и преследуемого УК РФ. Незамедлительная приостановка действия учетной записи пользователя.

! Мультиаккаунты. Использование нескольких активных аккаунтов, принадлежащих одному пользователю (исключение - дополнительный аккаунт для обращения в тех. поддержку при блокировке основного аккаунта) запрещено. За нарушение предусмотрено отключение основного аккаунта с возможной дальнейшей блокировкой любого аккаунта от данного пользователя.

Правила

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

Игорь Мочалов

6 лет назад

А ведь когда-то гоняли воробьев и принимали от СССР в дар старые паровозы...

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Lynx

Игорь Мочалов

6 лет назад

Ага , щас ещё в в космос зарядят.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

a.fey

33k

6 лет назад

Огромное достижение. Особенно, если учесть. что бомбардировщик H-6K это модификация бомбардировщика H-6 - лицензионной копии советского бомбардировщика ТУ-16.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

kca-opa

a.fey

6 лет назад

Жизнь которому в СССР и не пытались продлить, в отличие от ТУ-95, явно самолёт не особо у Туполева получился

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

a.fey

kca-opa

33k

6 лет назад

Так первый. Кроме всех других проблем, гондолы двигателей - часть конструкции самолета, поэтому ремоторизация самолета очень проблематична.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

kca-opa

a.fey

6 лет назад

ТУ-95 на год младше, однако постоянно модернизируется и списывать их не собираются, вот только что 4 модернизированных ТУ-95МС сдали в ВКС, а это жопстень, 88 Х-102 на этих бортах сотрут с карты любую страну

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

kca-opa

6 лет назад

Да, и ТУ-104 имеет очень печальную историю, даже стишок с детства помню - ТУууу сто четыререактивный самолёт, кто на нём летает, тот долго не живёт

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

a.fey

kca-opa

33k

6 лет назад

ТУ-104 был первый советский реактивный. Быстрый, крыло большой стреловидности. Столкнулись с проблемами, с которыми раньше не сталкивались. В конце концов победили. Участь же английской "Кометы" на много печальнее. И от "Комет" вынуждены были отказаться. ТУ-104, ТУ-16 уже были безопасны. От них отказались, потому что их конструкция морально устарела и самолет очень плохо поддавался модернизации.
А ТУ-95 до сих пор остается самым быстрым винтовым самолетом и потенциал для модернизации у него с самого начала был огромен. Да, как пассажирский, ТУ-114 шумный, тяжелый и стандартный трапп до него не дотягивался. А как ТУ-95 он отличный.

-1

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

alex5450

a.fey

6 лет назад

Английские "Кометы" в 90е годы последние с пассажирами летали, а военные машины на их базе в 2011м году списали. В те времена о Ту-104 и Ту-16 уже и думать забыли.
У Ту-95 есть только одно преимущество - он есть и относительно свежий.

-1

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

a.fey

alex5450

33k

6 лет назад

У Кометы-1 в 1954 году был отозван сертификат летной годности. Кометы-2 были перестроены для Королевских ВВС, Комета-3 так и никогда не была запущена в производство. Комета-4 в 1958 году совершила первый полет, а в 1965 была снята с регулярных рейсов.
Потом Кометы-4 перевозили людей в дальних уголках мира, а позже использоались для чартерных и туристических полетов. Так сказать, катание на экзотике. Фактически, самолет переделывался четыре раза.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

alex5450

a.fey

6 лет назад

Так он и переделывался на заре своей молодости, пока по сути шла отработка модификации. Кометы летали в Англии и ВВС этой страны в 80-е. У нас Последний пассажирский полёт Ту-104 в 79 году. Ну ещё военные успели разбиться на нём.

-1

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

a.fey

alex5450

33k

6 лет назад

Так и ТУ-104 переделывался. Был ТУ-124. Следующая переделка стала выпускаться с 1966 года. Это ТУ-134, кстати, на котором я перелетал из Москвы в Питер сравнительно недавно. Военные версии ТУ-104, называемые ТУ-16, летали в России до 1997 года. А в различных уголках мира до сих пор в небе.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

alex5450

a.fey

6 лет назад

Ну это уже не просто переделки - это развитие авиации, особо касаемо Ту-134. Ту-124 отправили в утиль практически одновременно с Ту-104. И это несмотря на более поздний выпуск.

В Англии, повторюсь, военные версии списали в 2011м - это "Нимрод" (пассажирские военные в 1997м году) и то до сих пор считают, что поторопились.
"Уголок мира" у Ту-16 остался один - это вооружённые силы Китая, где он служит в виде H6.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Юлиан Шилкин

alex5450

6 лет назад

Ничего, что это большая разница?

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

alex5450

Юлиан Шилкин

6 лет назад

Чего с чем.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Показать 192 комментария

Китай показал испытание бомбы, которая по мощности уступает только ядерной

Недавно Китайцы высадились на обратную сторону луны. Впервые в истории.

Моменты китайской жизни в гифках и фото

Гигантская пещера Мяо может спокойно вместить четыре египетские пирамиды

Путин наведался в Китай, где подарил баню и приготовил гоубули

192 комментария