Раскрыты технические характеристики ядерного «Посейдона»
«На пути к цели "Посейдон" будет непрерывно маневрировать по курсу и глубине», — сказал он.
По словам собеседника агентства, максимальная скорость беспилотника будет составлять свыше 200 километров в час, максимальная глубина, на которой он сможет двигаться — более одного километра. Для сравнения, максимальная скорость современных атомных подводных лодок составляет 60 километров в час, торпед — 90 километров в час.
Развить высокую скорость «Посейдону» позволит тот факт, что на максимальной скорости он будет находиться в воздушной каверне — полости с водяным паром, образующейся при движении — что снизит сопротивление среды.
В июле Минобороны России опубликовало видео, на котором запечатлен образец океанской многоцелевой системы «Посейдон». С помощью анимации в ролике показали, как беспилотный аппарат запускается с субмарины.
О разработке стратегического беспилотника «Посейдон», способного переносить ядерные боезаряды, впервые официально объявил президент России Владимир Путин в ходе послания Федеральному собранию в марте 2018 года. Известно, что подводный аппарат будет оснащен инновационной ядерной энергоустановкой и является оружием массового поражения, способным поражать цели на воде и на берегу.
238 комментариев
6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Впрочем, для завяленных целей - доставка сверхмощного подводного заряда на континентальный шельф - ему большая скорость даже и не нужна
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Добавлю только, что к заявленным целям относится ещё и уничтожение всяких АУГ, к которым тоже подкрадываются максимально незаметно.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
За водомётный движитель вообще ничего приводить не надо - используется и на мирных кораблях и лодках.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
----------------------------
Ржал долго и с наслаждением!!
Возьмите гордость нэзалэжного автомобилебудування - ушастый Запорожец - и отмасштабируйте его по предложенной Вами методике в ДВА, а лучше - в ЧЕТЫРЕ раза. Он не сдвинется с места сам, не говоря уж о перевозках.
Тем самым Вы доказали невозможность существования русских ЗИЛов, КМАЗов и прочих грузовиков, поздравляю!!
Смешно бывает всегда, когда люди пытаются применить тот исследовательский научный аппарат, в котором ничего не смыслят.
Хорошо хоть микроскопом гвозди не забиваете, как сейчас в Нэзалэжной.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена