Вдохновленный БТРом
Однако в реальности, конструкторы НАТО копировали удачную (для своего времени) модель.
Сейчас БТР-60 (и модели вдохновленные им) уже не удовлетворяет военных по уровню защиты и вооружения, однако к ним обращаются менее требовательные заказчики.
Именно "о второй жизни" этой модификации и будет рассказано в этом посте.
Французская версия
БТР-60 (БТР-60ПБ) — советский бронетранспортёр. Разработан в 1956—1959 годах для оснащения мотострелковых подразделений и замены в них устаревшего БТР-152, от которого он отличался значительно улучшенной проходимостью, позволявшей ему следовать за танками на поле боя, и способностью плавать. БТР-60 стал первым в серии советских четырёхосных бронетранспортёров, развитие и производство которой продолжается до сих пор. БТР-60 производился серийно, неоднократно модернизируясь, с 1960 по 1976 год на Горьковском автомобильном заводе, затем на Курганском заводе колёсных тягачей (КЗКТ) до 1987 года.
Машина произвела впечатление на французских конструкторов и по ее мотивам в 1968 году был построен Berliet VXB-170. Как и БТР-60, VXB-170 сначала предлагался с открытым верхом, позже была выпущена и "закрытая" модель.
Бронетранспортеры Berliet VXB-170 образца 1968 года до сих пор стоят на вооружении жандармерии Франции! Первый прототип действительно был построен в марте 1968-го, и изначально предполагалось, что БТР будет выпускаться в двух версиях, полицейской и армейской. Его максимально унифицировали с тогдашними гражданскими Berliet: например, таким же дизелем V8 оснащались автобусы. По внешнему виду и габаритам VXB-170 (цифра 170 означает мощность в «лошадях») напоминает советские БРДМ-2, хотя ощутимо тяжелее — 12,7 т против семи, превосходя по этому показателю даже БТР-60 (9,9 тонн). Армейские машины выкрашивали в защитный цвет, полицейские в синий.
Вооружение - пулемет и автоматический гранатомет (в полицейской версии в комплекте идет гранатомет с возможностью стрельбы газовыми снарядами).
Во французскую армию он так и не попал, поскольку США обосновано опасалось путаницы с советской машиной, и как следствие - риска "дружественного огня".
Зато жандармерия в 1971 году заказала на пробу пять штук, а начиная с 1973-го получила еще 150 машин. Кто там жалуется, что кабине КАМАЗа скоро будет уже полсотни лет? Но она хотя бы неоднократно модернизировалась, а вот бронетранспортеры Berliet VXB-170 образца 1968 года до сих пор стоят на вооружении жандармерии Франции, практически не претерпевая изменений.
Когда беспорядки в Париже только начались и на видео промелькнули колонны синих полицейских броневиков, власти вывели на улицы Парижа 70 машин.
Что интересно, все машины укомплектованы пулеметами, в комплекте 2000 патронов с бронебойно-зажигательными пулями, видимо подразумевается и более жесткий вариант разгона демонстраций.
Хотя, пока по демонстрантам применяют только газовые гранаты.
Как объяснил дежуривший у бронетранспортера полицейский "...в нормальной стране любой протест против власти будет жестоко подавлен, нам не нужны беспорядки - это вам не Ливия".
Так, что у ребят все серьезно.
Собственно такой-же БТР можно увидеть в музее Berliet.
У того экземпляра, что стоит в музее Berliet, башенки нет, зато можно заглянуть в салон — аскетично-примитивный, как у наших аналогов. Экипаж сидит в довольно просторной передней части, сзади слева — мотоотсек с силовым агрегатом, а справа от него проходит коридорчик, ведущий к дополнительной двери на корме.
Конечно, концепция полицейского БТР для городов уже изжила себя, уступив место капотным моделям: у них обзорность лучше, вход-выход тоже, в ремонте и эксплуатации они удобнее. Наглядные примеры — наш Тигр или немецкий Survivor R на базе грузовика MAN TGM, который приходит на смену броневичкам ТМ-170 образца восьмидесятых.
А французских жандармов и старая техника пока устраивает: выглядит грозно, пулей не пробьешь, коктейлям Молотова тоже может противостоять. Вот только старые дизели дымят изрядно — но на фоне костров и пожаров в местах акций протеста это сущие пустяки...
29 комментариев
6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Действительно "пока тупые НАТОвцы будут считать оси...в темноте да с перепугу.... "
Им нужно было у вас спросить, вы-бы сразу им объяснили что с дульным тормозом и такой ходовой перепутать Т-5 и Т-34 нереально....
"Ну тупые..."
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Не растекайся мысию по броне.
Давай ещё гунди, что подбитые 'четверки' записывали в 'тигры', 'патамушта похожи'
Удалить комментарий?
Удалить Отмена