Кто не знает «Рабочего и Колхозницу»? Скульптурная композиция из двух фигур, созданая Верой Мухиной для оформления павильона СССР на Всемирной выставке в Париже 1937 года, стала символом Советской эпохи. Мы видим её на заставке киноконцерна «Мосфильм» и с лёгкостью сможем повторить легендарную позировку мужчины с молотом и женщины с серпом. Но вы когда-нибудь задумывались, что у них внутри?
Источник:
С 2003 по 2009 год скульптура находилась на реставрации, именно тогда удалось сделать фотографии её внутренностей.
Скульптурная композиция Веры Мухиной «Рабочий и колхозница»
Источник:
✖
Вы когда-нибудь задумывались, что у неё внутри?
Источник:
Скульптура была создана для советского павильона на Всемирной выставке в Париже, проходившей в Париже в 1937 году
Источник:
Высота монумента — около 25 метров
Источник:
В 1939 году он был установлен перед Северным входом ВДНХ (тогда это называлось ВСХВ)
Источник:
В 1979 году монумент был реставрирован
Источник:
Скульптура сделала из хромоникелевой стали
Источник:
В 2003 году она находилась практически в аварийном состоянии
Источник:
«Рабочего и колхозницу» разобрали и вновь отправили на реставрацию
Источник:
И они вернулись на своё законное место только в 2009 году
Источник:
Во время реставрации был укреплён каркас монумента
Источник:
В ней принимали участие сварщики, маркшейдера, архитекторы, скульпторы
Источник:
Фотографии были сделаны почти за месяц до завершения реставрации
Источник:
Это этап сборки скульптуры
Источник:
Так выглядит схема каркаса
Источник:
«Рабочего и колхозницу» собирали по чертежам Веры Мухиной и гипсовому макету
Источник:
Вот этот макет
Источник:
На макет нанесены линии стыка деталей и основые точки сопряжения с каркасом
сумели гораздо позже с разработкой высоконцентрированных источников тепла и кучей работы определению надежности соединений.
ну понятно - сталь 3 сварил и вуаля - сертифицированный сварщик. личное клемо есть?
Ещё повторю.
И не надо пытаться ущемить в моих навыках. К теме разговора это ни какого отнашения не имеет. Если Ваша цель самоутвердится по средствам моего ущемленя...
Считаю самый правильный ответ- сварка плохо работает на динамические нагрузки, отсюда и болтовое соединение. К тому же при использовании высокопрочных болтов еще и фрикционное соединение. По этой причине кстати, рамы большегрузов не сварены, а на болтах и заклепках
112 комментариев
5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Почему болтовое соединение, а не "сварить намертво"? Для облегчения демонтажа?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
ну понятно - сталь 3 сварил и вуаля - сертифицированный сварщик. личное клемо есть?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
И не надо пытаться ущемить в моих навыках. К теме разговора это ни какого отнашения не имеет. Если Ваша цель самоутвердится по средствам моего ущемленя...
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена