13 мест в самолете для двоих детей-инвалидов
Мать-одиночку Наталью Загуменную из города Вяземский Хабаровского края заставили оплатить 13 мест в самолете для двоих сыновей-инвалидов на рейсе авиакомпании Utair из Кургана в Москву, рассказала глава хабаровского отделения «Российского детского фонда» Елена Суркова.
У Загуменной двое семилетних сыновей с ДЦП — Максим и Матвей. По квоте краевого Минздрава они получили возможность лечиться в медицинском центре имени Илизарова в Кургане, но Фонд социального страхования не выделил денег на оплату билетов. Билеты на перелет из Москвы в Хабаровск и обратно Загуменной, детям и их помощнику обеспечил «Аэрофлот» в рамках программы «Мили доброты», но в Курган «Аэрофлот» не летает, поэтому в фонде ей выделили на билеты 40 тысяч рублей.
Сложности начались на обратном пути, уже после операции. Матвей пока передвигается в коляске, Максим только лёжа — и тут Наталье объявили, что вместо 4 тысяч рублей билет для паренька будет стоить 48 тысяч. Также в полтора раза выросла стоимость полёта для его брата.
— Мне сказали, что так как Максим лежачий, необходимо оплатить все 9 мест, которые будут заняты для установки носилок. Матвею необходимо оплатить дополнительное место, так как у него одна нога в гипсе, не сгибается. Так мне объяснили в аэропорту, сказали, что в этой авиакомпании такие правила. Таких денег у меня с собой не было, я позвонила за помощью в Фонд, позвонила своим родителям, они часть прислали на карточку, пришлось ещё снять с кредитной, — говорит Наталья Загуменная.
Никакие слёзы, доводы, документы никого не тронули — чтобы не пропустить рейс из московского Внуково в Хабаровск женщине пришлось заплатить. Итоговая стоимость перелёта из Кургана в столицу для двух взрослых и двух детей вместо планируемых 16 тысяч рублей перешагнула за 60 тысяч. В Хабаровске Наталью и сыновей встретила «скорая помощь» из Вяземского и привезла в родной город.
«Хабаровский край сегодня», 8 февраля
13 февраля стало известно, что Следственный комитет начал проверку этого инцидента.
«Российский детский фонд и другие социальные службы, к сожалению, не связывались с авиакомпанией, чтобы обсудить условия для безопасной перевозки маломобильных детей», — рассказали «URA.RU» в пресс-службе Utair, добавив, что о таких пассажирах необходимо заранее предупреждать авиакомпании. В противном случае возможны ситуации с нехваткой мест в салоне или возросшей ценой.
Источник:
83 комментария
6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Стоит самолёт, в нем 100 мест (допустим), 4 купила эта женщина. 96 человек тоже куда-то летят, кто-то с пересадкой, багаж летит в конечную точку пути. Она приходит за час до вылета и ей надо не 4 места, а 13! Что остальным делать? Выйти из самолёта? Я понимаю, что тяжело ей с детьми - инвалидами, но это её беда.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Например выдержка из правил С7
Руководство по производству полётов ОАО "Авиакомпания "Сибирь", Часть А, гл.8, п.8.2.2., разд.2:
2.1. При перевозке пассажира с ограниченной подвижностью авиакомпании до начала полета должно быть предоставлено подписанное врачом медицинское заключение, содержащее разрешение на его перевозку на воздушном судне, а также требования к условиям перевозки. Пассажир, перевозимый на носилках, допускается к перевозке при оплате соответствующего тарифа экономического класса в трехкратном размере и только с сопровождением.
2.2. Перевозка пассажира на носилках в бизнес-классе не допускается. Авиакомпания вправе отказать в перевозке больного на носилках при отсутст-вии на воздушном судне условий, необходимых для перевозки таких больных.
2.3. В целях обеспечения безопасности полетов, выполнения технических или эксплуатационных требований авиакомпания может ограничить количество или отказать в перевозке подобных пассажиров на любом из своих рейсов, даже если имеется квалифицированное сопровождение и необходимые документы.
Правила а/к Ютэйр с официального сайта
https://www.utair.ru/information/transport-regulations/obshchie-pravila-perevozki/#part3_3-6_4-6-5-perevozka-passazhirov-s-ogranichennymi-fizicheskimi-vozmozhnostyamihttps://www.utair.ru/information/transport-regulations/obshchie-pravila-perevozki/#part3_3-6_4-6-5-perevozka-passazhirov-s-ogranichennymi-fizicheskimi-vozmozhnostyami
4.6.5.10 Перевозка больного на носилках производится с предоставлением ему дополнительных мест на воздушном судне с оплатой, установленной Авиакомпанией.
4.6.5.13 Пассажир, перевозимый на носилках, допускается к перевозке при оплате соответствующего тарифа и только с сопровождающим. Перевозка больных пассажиров на носилках производится в экономическом классе обслуживания. Возможность перевозки пассажира на носилках должна быть согласована с Авиакомпанией при бронировании авиаперевозки.
Исходя из пункта 4.6.5.13, она купила 4 билета. как для обычных пассажиров.
Не предупредив а/к приехала в аэропорт. И тут выяснилось что надо еще 9 мест оплатить.
В принципе а/к могла бы отказать совсем, она этого не сделала. Какие претензии к авиакомпании?
Я все время удивляюсь... такое ощущение что 70% наших людей покупая авиабилеты на авиа перевозку, самолетом, поступают так как будто картошку на рынке покупают
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
По вашей логике живут кондуктора автобусов, которые высаживают ребенка в ночь и мороз, за нарушение правил перевозки...
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
2) Мне как родителю совсем непонятны действия мамы, у меня сразу бы возник вопрос а как лежачего больного в самолет размещать будут, как крепить носилки, что бы если что он в полете не упал, как вообще перевозка происходит, кто следить будет и т.д. и т.п
3) Вы сейчас хайп ловите на данной новости и все в голос орете Ютэйр, сволочи...
Так для примера новость по ссылке от 2018 года.
https://www.vesti.ru/videos/show/vid/761488/Подробнее: https:/www.vestifinance.ru/articles/104997https://www.vesti.ru/videos/show/vid/761488/Подробнее: https:/www.vestifinance.ru/articles/104997
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
При планировании полетов буду избегать её.
Как и Победу, облажавшуюся на Лановом.
Барыги от Ютейра, коммерсантами слишком для них, просто пошли по самому простому пути - срубили гроши с матери детей инвалидов.
Что в Ютейре зимой самолеты битком летают и все места раскуплены? Вариантов решения проблемы было достаточно. Пошли по наиболее выгодному для барыг.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Привязались к кассиру? Это не рядовая посадка в самолет. Это вовлечение всех служб, от медиков аэропорта, с привлечением бригады СМП для транспортировки к амбулифту, до техников для снятия ряда кресел и установки носилок. Вы в какой вселенной живете, как вы себе представляете работу аэропорта? Любой дядя Вася значит по вашему может прийти и так вот просто потребовать снять кресла, доставить его на машине лично к трапу, да чего уж там личный самолет зафрахтовать. Вот вы нечего не понимаете в авиаперевозках. А пытаетесь убедить всех что виноваты, все и кассир который билеты им оформлял от первоначального пункта и до конечного и никак не мог предположить что туда они как обычные пассажиры полетят, а обратно уже на носилках. И авиакомпания виновата в том что придерживаясь определенных правил запросила за услугу выкупить места в самолете для установки кресел. Тогда уж и аэропортовые службы вините, так как подача автомобиля скорой помощи + подача амбулифта + техники для снятия кресел и установки носилок, за все это авиакомпания платит деньги, платит аэропорту. Плюс вините государство за то что всех везде заставило платить, за авиабилеты, за билеты на поезд, за ЖКХ и ежи с ними :)
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
https://www.s7.ru/ru/info/rules.dot#pravila-vozdushnykh-perevozok-passazhirov-bagazha-i-gruzovhttps://www.s7.ru/ru/info/rules.dot#pravila-vozdushnykh-perevozok-passazhirov-bagazha-i-gruzov
2.7.2. Особыми условиями при бронировании провозной емкости, требующими согласования с Перевозчиком, является перевозка:
a) пассажира с ребенком до 2 лет;
b) ребенка, не сопровождаемого совершеннолетним пассажиром или пассажиром, который в соответствии с гражданским законодательством Российской Федерации приобрел дееспособность в полном объеме до достижения им восемнадцатилетнего возраста;
c) тяжелобольного пассажира;
d) больного на носилках;
Перевозка больного на носилках должна быть согласована не позднее 72 часов до вылета рейса по расписанию в связи с необходимостью демонтажа пассажирских кресел для оборудования воздушного судна носилками.
3.10.4. Перевозка больных на носилках производится с предоставлением им специально оборудованного места на воздушном судне с оплатой тарифа экономического класса уровня Y в тройном размере и только с сопровождающим. Перевозка больных на носилках осуществляется только в салоне экономического класса.
3.10.5. В связи с необходимостью установки специального оборудования на воздушном судне перевозка больных на носилках должна быть согласована с Перевозчиком в соответствии с требованиями п.2.7.2.
Значит вы и С7 избегать будете?
Вот вам Аэрофлот
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
https://www.aeroflot.ru/ru-ru/information/preparation/special_transportation/disabledhttps://www.aeroflot.ru/ru-ru/information/preparation/special_transportation/disabled
Перевозка больного на носилках осуществляется, как правило, в сопровождении медицинского персонала.
За перевозку пассажира на носилках взимается оплата в размере действующего тарифа и 2-х полных нормальных тарифов класса Эконом (со сроком действия 1 год).
Носилки для перевозки пассажира предоставляются авиакомпанией бесплатно.
Услуга перевозки пассажира на носилках предоставляется только в салоне класса Эконом.
Оформление перевозки осуществляется после подтверждения запроса.
Запрос на перевозку больного
на носилках производится не позднее чем за 72 часа до времени вылета, указанного в расписании.
Укажите при запросе:
количество сопровождающих (медицинской бригады);
наличие медицинского оборудования, необходимого для сопровождения, его размеры и вес;
особенности использования медицинского оборудования (необходимость наличия розетки/работа от аккумулятора, вид аккумулятора);
контактный телефон, факс, адрес электронной почты.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
https://www.uralairlines.ru/passengers-info/rules/passazhiry-s-ogranicheniyami-zhiznedeyatelnosti/tyazhelobolnoy-passazhir-bolnoy-na-nosilkakh/https://www.uralairlines.ru/passengers-info/rules/passazhiry-s-ogranicheniyami-zhiznedeyatelnosti/tyazhelobolnoy-passazhir-bolnoy-na-nosilkakh/
Перевозка пассажира на носилках может быть выполнена только после получения подтверждения возможности ее осуществления Авиакомпанией не позднее, чем за четверо суток до планируемой перевозки.
Авиакомпания вправе отказать в перевозке в отсутствии технической возможности оборудования воздушного судна, либо других причин на усмотрение Авиакомпании.
Для заказа услуги необходимо заполнить запрос по форме (MEDIF) и направить его по электронному адресу: company@u6.ru не позднее, чем за 7 рабочих дней до начала планируемой перевозки.
Перевозка пассажира на носилках возможна только при вылете на прямых регулярных рейсах Авиакомпании в сопровождении минимум одного совершеннолетнего лица.
Минимальный допустимый рост пассажира для его перевозки на носилках составляет 140 см.
Авиакомпания не предоставляет медицинское сопровождение и дополнительное оборудование, требуемое для перевозки пассажира на носилках.
Перевозка осуществляется на 3 последних рядах салона Эконом по левому борту. Обслуживание пассажира на носилках в аэропорту осуществляется сотрудниками медицинской службы аэропорта.
Стоимость услуги согласовывается индивидуально и составляет не менее 9 мест по полному тарифу экономического класса.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
https://nordwindairlines.ru/ru/disabilitieshttps://nordwindairlines.ru/ru/disabilities
Общая информация:
перевозка пассажира осуществляется с сопровождающим лицом, как правило, в сопровождении медицинского персонала;
за перевозку пассажира взимается оплата в размере нормального тарифа в тройном размере по экономическому классу;
услуга перевозки пассажира предоставляется только в салоне экономического класса;
на одном рейсе к перевозке может быть принят только один больной на носилках;
оформление перевозки осуществляется после подтверждения запроса.
Перевозка больного на носилках производится после предварительного согласования с авиакомпанией и обслуживающими организациями аэропортов вылета и прилета, участвующими в организации перевозки пассажира на носилках.
В связи с конструктивными ограничениями оборудования к перевозке может быть принят больной на носилках с массой тела не более 136 кг (300 фунтов).
Запрос на перевозку больного на носилках производится не позднее, чем за 48 часов до времени вылета, указанного в расписании.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
1)Они все требуют оплату
2)Они все требуют предварительного согласования
Вы наверное самолетами летать перестанете?
Они бы все так поступили, подчеркиваю, все. Просто негативный фон создают вокруг Ютэйра и всё, его давно АФЛ выжить хочет с северных маршрутов. Это тупо вброс, а все подхватили и понесли. Как дети малые. Но не это обидно а обидно то что люди ведут себя глупо.
"Всегда старайся лучше разобраться в ситуации"
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена