В Южной Корее российский сухогруз с пьяным капитаном врезался в мост
28 февраля российский сухогруз "Сигранд" (Seagrand) врезался в мост Кванан в Пусане.
Как сообщает береговая охрана, после этого столкновения судно развернулось и пошло в обратном направлении.
Seagrand прибыл в Пусан накануне утром с грузом железных труб. В четверг судно должно было направиться во Владивосток, однако маршрут его изменился. По данным СМИ, этот инцидент произошел при снятии с якоря, когда сухогруз двигался без буксира и лоцманской лодки.
Судно врезалось в мост между опорами и повредило его нижний уровень, который был закрыт из соображений безопасности. При столкновении никто не пострадал, а сухогруз обзавелся дырой глубиной пять метров. Кроме этого, у судна также сломана сигнальная мачта. В то же время течи на сухогрузе нет. Информагентство "Рёнхап" со ссылкой на береговую охрану пояснило , за сорок минут до этого Seagrand также столкнулся с круизным лайнером, пришвартованным в том же порту. После задержания и допроса экипажа выяснилось, что капитан был пьян, и по результатам анализов содержание в его крови алкоголя превысило норму почти в три раза. Неизвестно, управлял ли он судном на момент аварии. Дальневосточное управление СК на транспорте начало проверку по факту инцидента. Также известно, что судну потребуется ремонт. Оно застраховано, правда, на какую сумму, представитель компании-судовладельца "Востокморсервис" не уточнил.
Источник:
151 комментарий
6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
И ещё вопрос знатокам: может ли капитан отдать командование старпому и пойти выпить?
Это я всё к тому, что может быть не в пьяном капитане дело?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Единственное, что принято - всеми швартовыми операциями и проходами по каналам руководит капитан.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Старший помощник капитана руководит работой второго, третьего и четвертого помощников капитана, а также боцманской команды.
Распоряжения старшего помощника капитана о поддержании порядка на судне, организации службы и выполнении судовых работ обязательны для исполнения всеми членами экипажа и лицами, находящимися на судне.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Важность того факта, что капитан был пьян в том, что капиатн несет ответственность вообще за все, что происходит на судне. Если кто-то что-то напортачил, то первым вздрючат капитана, вторым - начальника соответствующей команды (если палуба - старпом, если машина - стармех), а уже потом непосредственно напортачившего.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена