В Южной Корее российский сухогруз с пьяным капитаном врезался в мост
28 февраля российский сухогруз "Сигранд" (Seagrand) врезался в мост Кванан в Пусане.
Как сообщает береговая охрана, после этого столкновения судно развернулось и пошло в обратном направлении.
Seagrand прибыл в Пусан накануне утром с грузом железных труб. В четверг судно должно было направиться во Владивосток, однако маршрут его изменился. По данным СМИ, этот инцидент произошел при снятии с якоря, когда сухогруз двигался без буксира и лоцманской лодки.
Судно врезалось в мост между опорами и повредило его нижний уровень, который был закрыт из соображений безопасности. При столкновении никто не пострадал, а сухогруз обзавелся дырой глубиной пять метров. Кроме этого, у судна также сломана сигнальная мачта. В то же время течи на сухогрузе нет. Информагентство "Рёнхап" со ссылкой на береговую охрану пояснило , за сорок минут до этого Seagrand также столкнулся с круизным лайнером, пришвартованным в том же порту. После задержания и допроса экипажа выяснилось, что капитан был пьян, и по результатам анализов содержание в его крови алкоголя превысило норму почти в три раза. Неизвестно, управлял ли он судном на момент аварии. Дальневосточное управление СК на транспорте начало проверку по факту инцидента. Также известно, что судну потребуется ремонт. Оно застраховано, правда, на какую сумму, представитель компании-судовладельца "Востокморсервис" не уточнил.
Источник:
151 комментарий
6 лет назад
Поспорили, по пьяни как-то капитан и стармех кто важнее для корабля? У кого работа более ответственная и тяжелее? Решили так: меняются местами и кто первый обратится за помощью тот и проиграл. На кону ящик коньяка.
Поменялись идут. Капитан в машинном отделении вахту несет, старший механик на мостике ведёт судно. Прибегает к капитану матрос: Товарищ капитан, у нас чп: подшипник гребного вала греется. Что делать? Кап пошевелил извилинами и говорит: давай смажь его солидолом. И так пару раз в течение часа. Подшипник уже красный стал. Капитан видит что дело пахнет керосином, можно и судно угробить. Решил сдаться и обратиться к стармеху за помощью. Поднимается к нему на мостик, тот с карандашом в руках, склонился над картой, что-то высчитывает, лоб морщит. Капитан к нему: слушай, там у нас подшипник гребного вала греется. Не знаешь от чего? Тот поднимая красные глаза от карты: Ну ясное дело что будет греться. Второй день по пустыне Сахара идём
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена