Boeing грубо нарушил правила сертификации 737 Max

Boeing грубо нарушил правила сертификации 737 Max, Bloomberg сообщает об этом.
Компания систематически нарушала правила сертификации, привлекая к тестам на сертификат лётной годности для нового оборудования собственные аутсорсинговые подразделения. И, как оказывается FAA - американское Федеральное Управление Гражданской Авиации было в курсе этих нарушений аж с 2012 года.

Под ударом - все самолёты Boeng 4-го поколения с системой MCAS

Эта система должна была в автоматическом режиме предотвращать внезапные маневры самолёта в вертикальной плоскости. ПО факту, именно сбои в датчиках этой системы и отсутствие надёжного тестирования её при сертификации стали причиной 2-х катастроф, унесших жизни более 340 человек за последние полгода.
Более подробно перевод статьи можно прочитать на RBC.

#Boeing 737 MAX 8 #MCAS #катастрофы #коррупция

Fishki в Телеграм

Посты на ту же тему

Минюст предложил узаконить коррупцию, и пользователи сети возмутились

Сомали признана самой коррумпированной страной в мире

Депутат предложил казнить коррупционеров и хоронить их на отдельном кладбище

56 комментариев

Правила

!!! Оскорбления в комментариях автора поста или собеседника. Комментарий скрывается из ленты, автору выписывается бан на неделю. Допускаются более свободные споры в ленте с политикой, но в доступных, не нарушающих УК РФ, пределах.

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

! Флуд - дублирующиеся комментарии от одного и того же пользователя в разных постах, систематические ложные вызовы модераторов с помощью функции @moderator, необоснованные обращения в техническую поддержку сайта, комментарии не несущие смысловой нагрузки и состоящие из хаотичного набора букв. Санкции - предупреждение с дальнейшим баном при рецидиве.

! Публикация рекламных постов. Несогласованное размещение рекламного материала, влечет незамедлительную приостановку действий учетной записи пользователя.

! Публикация материала, запрещенного на территории РФ и преследуемого УК РФ. Незамедлительная приостановка действия учетной записи пользователя.

! Мультиаккаунты. Использование нескольких активных аккаунтов, принадлежащих одному пользователю (исключение - дополнительный аккаунт для обращения в тех. поддержку при блокировке основного аккаунта) запрещено. За нарушение предусмотрено отключение основного аккаунта с возможной дальнейшей блокировкой любого аккаунта от данного пользователя.

Правила

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

nabaal

−210

6 лет назад

Полчему подробно не льзя выкатить сюда ?

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Maks Es

nabaal

15k

6 лет назад

Потому, что РБК уже сделала перевод статьи Блюмберг.

-1

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

El Niño

nabaal

12k

6 лет назад

Не льзя? Серьёзно?

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Алекс Юстасов

54k

6 лет назад

"Дизельгейт" с автомобилями VAG забыли? Или это событие проскользнуло незамеченным?
Главное - прибыль. Остальное все для капитализма не важно.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Maks Es

Алекс Юстасов

15k

6 лет назад

Там история не имеет отношения к безопасности транспорта. Там история имеет отношение к идиотам в ЕвроПарламенте и ЕК, которые фапают на США с целью перенаправить закупки нефти из России на закупки нефти из США и Аравии.
Я отдельной темой как-нибудь напишу, как это происходит и почему с Евро6 ополчились на дизель.

-1

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Алекс Юстасов

Maks Es

54k

6 лет назад

Непосредственно к безопасности транспорта конечно не имеет, колеса на ходу от этого не отвалятся. Но сама методика решения вопросов путем махинаций настораживает, мягко говоря.
Что касается норм экологичности, я не нашел адекватной информации по техническому воплощению этих требований. Я сам занимаюсь автоэлектрикой и диагностикой ЭСУД, так что, тема мне эта близка. Пришел к выводу, что многие решения сомнительны. Например, для бензиновых двигателей нормы Е2 и Е3 фактически отличаются методом контроля выхлопных газов, а не регулировкой смеси и УОЗ. Т.е. на автомобиле Е3 стоит дополнительный датчик кислорода, который контролирует работоспособность катализатора. При этом происходит интересная вещь: когда машина новая, выброс вредных веществ одинаковый. Далее, со временем отравляется катализатор. На машине с Е2 владелец так и ездит, даже об этом не зная. На машине с Е3 при потере эффективности катализатора появляется ошибка. Я ни одного человека не знаю, кто бы купил после этого катализатор. Или забивают на индикатор, или одним из способов отключают контроль.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Maks Es

Алекс Юстасов

15k

6 лет назад

Там много чего есть, но вопрос с новыми нормами по дизелю - это вопрос политический, а не экологический. По нормативам СО и СО2 дизель кроет бензин, как жеребец кобылку. Потому пристали к выбросал NO2 , которые вообще никакого вреда природе не наносят, даже наоборот - натуральные удобрения азотные. В крупных городах действительно оксиды азота - проблема, из-за кислотности осадков. Но основную их долю производит не автотранспорт, а ТЭЦ на унлеводородном топливе и промышленность. За пределами крупных мегаполисов же этой проблемы нет вообще, по крайней мере она настолько незначительна, что не имеет прямого отношения ни к глобальному потеплению, ни к загрязнению среды.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Алекс Юстасов

Maks Es

54k

6 лет назад

"натуральные азотные удобрения" хороши, когда они в земле, а ни когда в лёгких. Как и сажа, которая здоровья тоже не прибавляет.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Maks Es

Алекс Юстасов

15k

6 лет назад

Сажа ноль в евро5. Без всяких евро6.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Алекс Юстасов

Maks Es

54k

6 лет назад

Ноль при исправном сажевом фильтре. Вы серьезно думаете, что их кто-то будет у нас менять?

-1

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Maks Es

Алекс Юстасов

15k

6 лет назад

А в России уже Евро6? Я чтото пропустил?

-2

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Алекс Юстасов

Maks Es

54k

6 лет назад

Евро 5 с 1 января 2016 года. Вы же только про отсутствие сажи в е5 говорили.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Maks Es

Алекс Юстасов

15k

6 лет назад

А в России уже везде Евро 5 дизель продается? Он по идее сажи не должен выдавать в выхлопе, или я ошибаюсь?

-2

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Maks Es

Алекс Юстасов

15k

6 лет назад

Отлчие евро6 от евро 5 не в саже, а в оксидах азота. Насколько я понимаю, они образуются и в бензиноввх моторах, но изза большего сжатия и турбины дизель их выбрасыаает больше и на него теперь надо ставить спецфильтр уловитель

-1

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Алекс Юстасов

Maks Es

54k

6 лет назад

Весь прикол в том, что если бороться с сажей, увеличиваются выбросы оксидов азота. И наоборот. Поэтому невозможно эти параметры улучшить одновременно. Вот и идет борьба отдельно с последствиями: сажевые фильтры, впрыск мочевины.
То, что твориться в двигателе до выхода из выхлопной трубы, для экологии как бы не важно, все делается внутри. Вот если какой-то компонент не работает, тогда и вспоминается физика и химия.
Фактически ДВС на бензине и соляре достигли своего предела по экологии. Вот я и приводил вначале пример, что буржуи этот барьер преодолели искажением информации, выдаваемой ЭСУД сканеру.
А для чего? Прибыль, только она. Кто будет покупать дизельную легковую машину, если кроме дизтоплива надо еще и заливать мочевину?

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Maks Es

Алекс Юстасов

15k

6 лет назад

Завтра я надеюсь закончить статью по дизельному скандалу. Там будет много чего интересного

-2

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Алекс Юстасов

Maks Es

54k

6 лет назад

Буду ждать.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Maks Es

Алекс Юстасов

15k

6 лет назад

Как и обещал, пока первая часть.

Новые нормы Евро 6, дизельный скандал и ЕС как колония США - Часть 1Все мы помним про скандал, связанный с дизельными автомобилями производства Фольксваген-Ауди, когда фабрика с помощью ПО "ловила" момент проверки мотора на техосмотре и переводила...

-1

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Алекс Юстасов

Maks Es

54k

6 лет назад

Продолжай, интересный материал.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Показать 56 комментариев