Беременная и с детьми - значит можно ехать, как хочешь!

У тебя которое полушарие за логику отвечает? Выезд на кольцевую двумя полосами - с какого перепугу на кольце вдруг одна полоса?

А с какого две? Мое утверждение равносильно твоему потому как разметки нет. А вот как раз полушарие что за логику отвечает подсказывает что второй полосы там нет. Или Вы никогда не видели кругов с одной полосой для движения??

Неважно сколько там рядов. ПДД предписывают перед поворотом занимать соответствующее крайнее ПОЛОЖЕНИЕ а не ряд. Даже если там один очень широкий ряд, все равно нужно принимать как можно правее ДО поворота/выезда.

+ Очень много идиотов съезжает с кольца неправильно. А маршрутчики прямо эталон водителей блюдущих ПДД (сарказм). Это не повод на них равняться.

ПДД подсказывает что если нет разметки то правильно ехать как можно ближе к обочине. Так, между прочим. В случае с кругом это центр круга, бордюр. А не отдалятся от него. А когда тебе нужно съезжать с круга то показываем поворотник и съезжаем. Если, согласно разметке, там две полосы то съезд с внешней, если разметки нет то съезд от круга. Как там наверняка и делают 90% едущих. А не делают себе вторую полосу и катаются по ней по кругу потому что им съехать нужно.

Маршрутчики не эталон конечно но правила они знают часто. Тот факт что они нарушают при подборе пассажиров это - да. Но в данном, конкретном, случае я бы поехал скорее всего так как водитель маршрутки.
ЗЫ: Даже если предположить что там ДВА ряда то нарушили сразу и баба и рег, почему-то Вас это тоже не смущает!

Этот коммент моей логике недоступен для понимания. Никакой пункт ПДД не предписывает прижиматься к обочине тем более в городе. Зато я привел вполне конкретный - 8.5. Спорить ради спора можно бесконечно, но я знаю много случаев (в т.ч. и свой), когда ГИБДД признавали правым именно того, кто едет по внешней стороне кольца. Обратных не видел.

По внешней стороне кольца можно ехать хоть бесконечно при этом ты будешь пользоваться преимуществом перед теми, кто перестраивается из внутренних - это факт подвержденный многочисленными решениями разборов ДТП.

При отсутствии разметки и нормального юриста в подобном ДТП не факт что признают виновным того кто едет из центра. А тот факт что есть люди которые едут весь круг по внешнему радиусу это - да. Но это все актуально когда красиво нарисована разметочка, и каждый участник абсолютно точно понимает в каком ряду он едет. Но когда круг все проезжают в один ряд и постоянно а тут один участник решает себе ряд добавить то как минимум от него ждут что он съедет с круга как можно быстрее и перестраиваться в "его" ряд понятно что никто не считает нужным для того чтобы уйти с круга.

Я не видел круга с одной полосой на который выезд разрешён двумя полосами. Не потому что с глазами что то, а потому что не существует такого в принципе. Потому что все кольцевые когда-то были перекрёстками и в кольцевую переделывались по проекту. Проекты делали не дураки, так что твоя логика может и хорошая, а вот к глазному сходи.

...и, Дмитрий, я вижу ты любитель сочинять ПДД. Очень нехорошо. Люди же тебя читают и думают что ты дело говоришь, а ты ерунду мелешь. На кольце держаться обочины, а обочина на кольце это центр - да тебе на стендапе выступать
<<Но когда круг все проезжают в один ряд и постоянно а тут один участник решает себе ряд добавить то...>> - справа ряд добавил? Да у тебя явно выраженная топографическая дезориентация.
Значит так - кольцо это фигура, а не дорога. В ПДД нету никаких кольцевых. Круговой перекрёсток прочитаешь в википедий, но в ПДД такого нету, да и не надо. Дорога идущая кольцом все ровно дорога и правила такие же как и на обычной прямой дороге. Вот с этой задачей и не справляются люди страдающие неурологическим расстройством под названием топографическая дезориентация.

У меня в городе есть кольца с одним кругом,причем с разметкой. В европе кругов с одним кольцом сотни тысяч видел, тоже с разметкой.
Я не видел круга с одной полосой на который выезд разрешён двумя полосами.

Вот и я о чем, рег просто нарушил и все))) Придумав себе вторую полосу.

Э-э-э-э... У меня наверное не только топографическая дезориентация (кстати, я так и не понял из пояснения что же это такое) а и тугоумие, так как посыл последнего камента я не понял вообще. В чем проблема высказывания:
<<Но когда круг все проезжают в один ряд и постоянно а тут один участник решает себе ряд добавить то...>> -
Круг или кольцо или как его ты не назови, пускай это будет часть дороги или ее элемент, но если там один ряд то все проезжают этот "участок дороги" по этому ряду. Рег же добавил себе второй ряд на этот "участок дороги". Это все равно что по широкому обычному участку дороги едут себе все в один ряд а один хитровы...жопый решает что для него там есть место и притираясь ко всем начинает обходить трафик справа или слева аргументируя тем что там же два ряда, я так вижу, а Вы все - алени. Вот и тут так получилось. Теперь представим что с нашей выдуманной дороги есть съезд на право, тоесть все едут в один ряд, как и позволяет дорога а хитрожопый обходит потихоньку всех с правой стороны. С основного ряда автомобилю нужно свернуть вправо но помехой ему вдруг становится тот самый хитрожопый который едет от него справа, к тому же тот же хитрожопый поворачивать не собирается а хочет дальше ехать дальше прямо. Обязан ли человек едущий по правилам в основном ряду оттармаживать весь поток чтобы пропустить человека который нагло впихнулся вторым рядом справа от него и является для него как раз помехой справа?

Ты где живешь, в Лондоне? Добавить справа полосу это там. В странах с правосторонним движением полосы добавляется слева. Если по твоему была не по правилам добавлена полоса, то её добавил не таксист - он ехал согласно ПДД. И тот факт что по дороге рядом едут два ТС с достаточным боковым интервалом доказывает, что полос более чем одна: <<"Полоса движения" - любая из продольных полос проезжей части, обозначенная или не обозначенная разметкой и имеющая ширину, достаточную для движения автомобилей в один ряд.>> Если ширина дороги достаточна для движения автомобилей в несколько рядов, значит и рядов соответственно больше, даже если разметки нету. Количество полос если нету разметки определяется как указанно в ПДД пункте 9.1.
Топографическая дезориентация - сетчатка рисует плоскую картину и передаёт её в мозг, мозг "рисует" пространственную картину по мере своих возможностей восприятия окружающий среды и приобретённых навыков. Люди с расстройством часто ошибаются пробуя определить направление дороги, направление движения, расстояния между или до объекта, своё местоположение по ориентирам на карте.

Это не там на видео? Фото своего кольца сюда, где вьезд с одной полосы а выезд в две.