Toyota Corolla с "прошла" миллион километров за 16 лет

Это далеко не единственная машина. Я её купил сначала в подарок одному человеку, ему не пригодилась и я оставил себе для развлечения. Люблю, знаете ли, в гараже возиться с железками. Эту как приведу в порядок, подарю кому нибудь и куплю нового полутрупа. Были и гольфы, и скорпио и прочие..Дочка тоже прётся от таких машин. Ей эта тойота 1997 года нравится больше, чем мамин турбокайен 2018 года.

Ну, мечты у всх разные, поэтому сложно сказать, мечта это была или не мечта. Да, ДТП куча, но узлом её не скручивало, а я видел много машин очень свежих но собраных реально из двух-трёх и проданых как немного б.у.(знакомые когда то бизнесом таким занимались). Салон вполне себе нормальный, протёрся не весь. После разбора сидух и конкретной стирки в двух водах - как новый. Руль да, чуть тяжелее чем на кайене или лексусе, но легче чем на уазе и ленд ровере. Кондей есть. Как машина выглядит? Да какая разница? Машина нужна для перемещения из точки А в точку Б. Опции? Лично мне в машине нужна магнитола. Остальное не существенно, если говорить о городской машине. С внедорожниками у меня отдельная тема. Безопаснее современная? Люди убиваются на любых, от судьбы не уйдёшь. Подушек нет, а корпус поразил. Я салон разобрал до железа - не то что гнили, ржавчины нет. Пороги целые, дно целое, стойки, стаканы - всё в норме. Движку конец? Ой ли... Работает едва слышно, компрессия в норме, заводится с полтычка. Коробка хорошо что ручная, вообще никааких проблем. Подвеска наглухо убита предыдущим хозяином, потому что у него нет денег содержать машину, но я всё уже купил, переберу сам как потеплее станет. Немалые деньги говорите? Вся подвеска обошлась примерно 25 тысяч. Стойки, пружины, сайленты и прочее. Для справки: замена АКБ в кайене обходится что то около 29 тысяч. Не знаете машин что могут сломаться? Вокруг масса примеров, но о личном опыте. Предыдущий кайен жены 2007 года прошёл всего 80 тыс. Обслуживался как надо и вовремя в спорткарцентре. Очень аккуратное вождение. Я правда несколько раз прохватил за 200, но чисто из интереса, машина так себе, не радует. Покупался новым за 200 тысяч и не рублей. Едва смогли продать за 600 тысяч уже рублей, поскольку эти движки (те, что 500 л.с.) уже к 100 тысячам пробега все в задирах и требуют капитального ремонта. Это знают и в сервисах, и покупатели. Едва продали... Многие современные машины я тоже не различаю.
Резюме.
Все люди разные. И по разному относятся к машинам. Для Вас эта тойота ведро, а кто то посмотрит на Вашу и тоже скажет, что Ваша машина ведро, хоть и новое. Мир разнообразен, люди разные. Это просто нужно понять и принять. Всем добра.

Извините, у меня нет опыта обладания октавией, и наверное не будет. Я сравниваю только с теми, что или есть в наличии, или были.

с 1989 года: Москвич, Иж, 2105, 2108, 2109, опель омега, форд скорпио, ниссан террано 2, 2 порше кайен, лексус 300, фв гольф 2-2-4-5, де томазо лонгчемп, сузуки лиана, крайслер таунэндкантри, зил 41047 и зил 41072, лендровер дефендер, уаз патриот... Что то по мелочи и игрушки уже и не помню. Пожалуй, да, не с чем сравнивать... Ни одной киа, ни одной шкоды, ни хюндая. Как скучно я живу.
Хорошего Вам дня.

За что ж Вы жену свою так не любите -- со вторым Кайеном уже мучается. И, я думаю, еще и третий будет.