Авария дня. В ДТП с автобусом в Воронеже погибли четыре человека

В Воронеже водятлы маршруток слишком ох.ере.вшие типы, что не умоляет тупость КИАвода несущегося сломя голову. Так что все виноваты и все мертвы. От того места через пару остановок можно свернуть направо, проехать километр и будет окружная трасса, практически пустая в это время, гоняй сколько влезет и сколько кошелек позволяет (камеры), но нет, решил погонять в городе, погонял б..дь!

Рег двигался по ул.Ленинградской с сторону Ленинского проспекта... ПАЗик двигался по Ленинскому проспекту с Севера на Юг (от Минской в сторону Димитрова)... вот какая перспектива перед его глазами открывалась.
Как тут можно было в глаза продолбиться?

Хотя если взять в расчет скорость торпеды на Киа, а говорят, она была под 200 км/ч...

Даже 200, это не 2000. Пазик какое-то время ещё ехал прямо, и потом стал поворачивать. Всё это время перед ним была прямая, хорошо просматриваемая улица.

не оценил скорость. так же перед мотоциклистами выезжают поворачивающие налево. мотоцикл видят, но считают что успеют проехать.

Дружище, не нужно мне рассказывать что такое 200. Я езжу 200+ и довольно часто, в силу специфичности средства передвижения. У него было полно времени для оценки ситуации. Вряд ли за рулём был курсант автошколы, вчера впервые увидевший пазик. А значит он знает сколько времени на какой манёвр нужно его автобусу. Водитель затупил и это понятно. А если он оперировал понятиями типа "ничё - проскочу", то он и вовсе не адекватен.

Очень вдохновенно. Надеюсь обращение не только ко мне? А то складывается ощущение, что все вокруг меня исключительно соблюдая правила ПДД ездят, а я один такой сякой. Я смотрю "В шлеме", и много полезного у них почерпнул. В том числе и поэтому знаю где нужно ездить по правилам, а где можно 200+.

Мы тут что обсуждаем? Святой водитель учит грешника как нужно ездить?
Я сказал, что знаю что такое 200, и на этой скорости тоже можно среагировать. Если ты готов среагировать. Тем паче, если ты не едешь 200, а смотришь в едущем неспешно автобусе на дорожную ситуацию. Гражданин в пазике либо неверно оценил дорожную ситуацию, либо не следил за ней вовсе. О скорости движения и адекватности водителя Киа можно говорить отдельно. "Если бы он ехал по правилам", "если бы он притормозил"... А если бы он не имел автомобиля и спал дома, то разговаривать было бы не о чем. Характер и место удара, да и видео с регистратора и камеры, говорят о том, что пазик вылез на полосу движения Киа. Я оставил комментарий только потому, что подобная авария пожалуй самая распространенная в байкерской среде. Перед тобой становится боком транспортное средство. Сам прошёл именно через такое.

Понятно. Удачи...

Напоследок. Раз уж мы с какого-то перепуга перешли на ты. Когда ты будешь перемещаться по ДОПам, то не просто посматривай по сторонам, а смотри очень внимательно - не так как покойник на пазике, и не в надежде увидеть как я выпиливаюсь, этого тебе не светит, а в надежде на то что в тебя не влетит не байкер а вот такой товарищ на Киа. Или на Приоре, или на тысяче других машин. Потому что соотношение дебилов на мотоцикле и дебилов на машинах просто несоизмеримо. Ты почему-то возомнил, что всё вокруг понял и всё вокруг знаешь. Это не так. Ты решил, что раз мимо тебя проехал байкер, который едет быстрее чем ты, то можно сделать вывод, что все они дауны и смертники. У меня за 5 лет управления спортбайком 1(один) штраф за превышение скорости. Знак был 40, я ехал 62. Вне сезона я очень много езжу бла бла каром и попутками. Только на бла бла за 18й год проехал почти 10000км. Соответственно перед глазами прошло гигантское количество автовладельцев на совершенно разных машинах. Знаешь сколько процентов из них водят по правилам? Ноль. Нисколько. От пубертатных юнцов на Приорах, до женщин предпенсионного возраста на солидных кроссоверах. И это с учётом того, что у каждого из них как правило полная машина незнакомых людей, за которых они берут ответственность посадив в свою машину. Я этой зимой ехал на девятке с девушкой за рулём. Кроме меня там были двое её детей и мать. Была метель, видимость метров 150, вся дорога в перемётах, но ведь она не байкер. Она летела всю дорогу не ниже 100 км/ч, постоянно обгоняла попутные машины, которые естественно ехали медленно, шныряла из ряда в ряд через перемёты. Километров через 50 я вышел и стал ловить другую машину.
Не надо мне рассказывать сказки о том какие плохие байкеры и какие хорошие автомобилисты. Я вижу обе стороны, а ты только одну. Свои напоминания напиши на бумажке и повесь перед глазами, или раздавай в потоке всем автомобилистам. И подсчитывай ежедневно сколько человек убили автомобилисты и сколько мотоциклисты. Хотя бы в течение недели.

Такое желание убивать и описывать так смачно как "сломанные ребра расхерачили лёгкие и сучонок умрёт у меня на глазах захлебываясь собственной кровью", может определенно только психически больной человек. Коим ты судя по комментариям и являешься. Надо было мне пораньше понять и не терять времени на объяснения там где они не нужны. Тебе же и со своими фантазиями вполне хорошо живётся? Ну я так и понял.