"Помогите кто-нибудь!": в Сети появилось видео из горящего Суперджета
Вчера, 5 мая 2019 года рейс "Аэрофлота" SU1492 (Sukhoi Superjet 100), следовавший по маршруту Москва — Мурманск после взлета вернулся в столичный аэропорт Шереметьево. Экстренная посадка в 18.30 (мск) была жесткой: самолет несколько раз ударился о взлетную полосу, после чего загорелись его двигатели. В интернете появилось видео из салона горящего самолета.
Пассажиры в панике, в иллюминаторы виден огонь, охвативший хвостовую часть лайнера.
По предварительным данным, самолет перед посадкой был исправен, а решение вернуться возникло из-за нештатной ситуации на борту, когда пилоты обнаружили вышедшую из строя электронику. По версии авиаэкспертов причиной этому могло стать попадание молнии. Борт пришлось сажать вручную. При этом, топливные баки были заполнены - кружить над Москвой, сбрасывая керосин, сочли небезопасным. При ударе об землю, у Суперджета подломилась одна из стоек шасси, которая, возможно, пробила топливный бак, находящийся в крыле. Во время торможения при трении металла о землю авиационный керосин вспыхнул, что привело в локальному пожару в хвостовой части самолета.
О том, что происходило на борту лайнера, рассказывает стюардесса Татьяна Касаткина
Так отреагировали на жесткую посадку Суперджета работники "Шереметьево". Профдеформация или просто цинизм?
На борту лайнера находились 79 человек: 73 пассажира и 5 членов экипажа. Как сообщили в Следственном Комитете РФ, выжили в этой катастрофе 37 человек. Всем им была оказана медицинская помощь.
Среди погибших - 22-летний бортпроводник Максим Моисеев. Он до последней минуты спасал людей, помогая им эвакуироваться, но сам уйти из горящего самолета не успел. Бортпроводником Максим успел отработать всего один год и три месяца.
Источник:
1211 комментариев
6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Даже не знаю... может на регистрации билет сдам, нахрен
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Самолет взлетел. В воздухе возникла неполадка. Самолет вернулся.
Ты не поверишь, такое случиться может С ЛЮБЫМ самолетом. И случается - регулярно.
Далее при приземлении, с полными баками, самолет "закозлил". Такое может случиться тоже с ЛЮБЫМ самолетом, заходящим на экстренную посадку с полными баками на повышенной скорости.
Из-за "козления" шасси пробило баки и самолет загорелся. Ты снова не поверишь, но это может случиться с любым самолетом в подобной ситуации!
Итого имеем - люди погибли от огня. Не с высоты упали, не при приземлении разбились - сгорели в пожаре, возникшем уже на земле, в ситуации, возможной с ЛЮБЫМ самолетом.
Претензии тут могут быть в принципе: к пилотам ("козление") и к аэропорту (скорость тушения). Поломка, возникшая на самолете, не важно, вследствие чего она возникла, к катастрофе НЕ ПРИВЕЛА!
Так какие у тебя претензии конкретно к Сухому?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Аэробусы 319-320 отказывает реже раз в сто, а то и двести. Их тысячи летают без происшествий.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Ну, во-первых, они тысячами летают уже почти 40 лет. Точно знаешь, что никаких проблем в первые 5 лет эксплуатации не было?
Ну и какбе тысячами они летают без аварий (хотя нет, вру - аварии тоже случаются) - а о неполадках просто не сообщают, что не означает что их нет (может и нет, я не знаю. Я к тому, что даже если и есть - вряд ли о каждой неисправности сообщают в СМИ). Хотя вот даже среди того, что есть на Википедии - за последние 5 лет минимум 4 аварии из-за технических неисправностей.
Не происшествий, а именно катастроф на Сухом пока ровно две - первая на Яве, когда пилот сослепу влетел в гору (мог также влететь на чем угодно), вторая - эта, где, как я уже сказал выше, причиной стала не поломка самолета.
Кстати, разбился в кашу А320й первый раз аккурат через 2 года после начала эксплуатации. Так что, если брать не "вообще все А 319-320 за весь срок эксплуатации", а такой же отрезок в начале его полетов, что и Сухой налетал - последний не сильно страшнее эйрбаса выглядит.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Но так то да. Указать вам, говноедам, что объективно к самолету в данном случае претензии предъявлять глупо - это отваги через край иметь надо, да. Вон как накинулись минусить, не любите правды, сучата. :)
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена