Россия в этом году заложит 4 малых ракетных корабля типа «Каракурт»
Амурский судостроительный завод в первой половине июня начнёт строительство двух малых ракетных кораблей проекта 22800, шифр «Каракурт». Еще два таких судна заложат до конца года. Об этом сообщил Mil.Press FlotProm, со ссылкой на источники из флотских и отраслевых ведомств.
Контракт на строительство четырёх МКР для Тихоокеанского флота был подписан в августе 2018 года на форуме «Армия-2018».
Первым двум кораблям, строительство которых начнётся летом, присвоили номера 201 и 202. А все «Каракурты», по словам одного из источников, будут названы в честь российских городов: «Уссурийск», «Ржев», «Удомля», «Павловск». Согласно контракту, Тихоокеанский флот получит эти корабли не позднее 2026 года.
Изначально предполагалось, что АСЗ построит шесть судов типа «Каракурт». Однако завод урезал контракт на треть из-за «сложной ситуации с финансированием». Строительство оставшихся двух МРК взяла на себя «Восточная верфь» - корабли будут спущены на воду уже в 2023 году.
МРК проекта 22800 типа "Каракурт" – серия многоцелевых ракетно-артиллерийских судов ближней морской зоны, разработанная Центральным морским конструкторским бюро «Алмаз». Водоизмещение корабля – 800 тонн, длина – 60 метров, ширина – 10 метров, осадка – 4 метра. Энергетическая установка – дизель-электрическая, производства ПАО «Звезда». Максимальная скорость – 30 узлов, дальность плавания – 2500 миль, автономность – 15 суток.
МРК вооружён 76-мм автоматической артиллерийской установкой и 30-мм зенитной артустановкой АК-630М. В надстройке корабля размещается ударный комплекс с установкой для крылатых ракет «Калибр-НК». В будущем планируется оснастить корабли зенитными ракетно-пушечными системами «Панцирь-М» или «Пальма». Ожидается, что ВМФ России получит 18 кораблей этого проекта.
МКР "Мытищи"
Строительство судов в России идёт полным ходом. Например, сегодня, 30 мая, на Средне-Невском судостроительном заводе был спущен на воду очередной тральщик для ВМФ.
Корабль противоминной обороны проекта 12700, шифр «Александрит», названный «Владимиром Емельяновым», был заложен всего два года назад.
Спуск на воду тральщика «Владимир Емельянов»
А 25 мая, в субботу, Балтийский завод провёл церемонию спуска на воду самого большого в мире серийного атомного ледокола «Урал» проекта 22220.
Это третий ледокол данного типа, построенный в Санкт-Петербурге. Первые два – «Арктика» и «Сибирь» были спущены на воду в 2016 и 2017 годах.
Источник:
98 комментариев
6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
С транспортировкой у нас плохо, так что тут скромно промолчу. А вот береговая оборона вполне себе береговая. Строить больше кораблей, чем нужно для патрулирования границ - это деньги на ветер. Корабли ведь после постройки еще и содержать надо - а это порой дороже, чем корабль построить. Выстроить вдоль границы сотни кораблей только ради "догнать и обогнать" кого-то это даже глупее, чем "золотые цепи и малиновый пиджак". Вот и выходит - можно вложить половину бюджета в строительство катеров, заводы наберут сотни новых работников, будут в три смены работать и построят сотни корабликов за год (построят, не сомневайтесь) а потом выяснится, что мест у причалов нет, береговые кубрики для матросов не построены, запасы топлива на стольких едоков не рассчитаны и еще сотня береговых проблем. Зато заводы смогут строить катер за месяц. Угу. "Дебилы Б"(с)
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Во-вторых, называть МКР катером это примерно как "харлей" обозвать самокатом, на том основании, что КАМАЗ или MAN больше. У МРК другие задачи и, к слову, в отличие от МРК предыдущих серий "Каракурт" может действовать в открытом море.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена