"Я еду в твоей полосе", - мотоциклист и автомобилист притерлись у светофора
Мотоциклист Антон сообщает: "Водитель авто признан виновным. Обоснование: совершение активных действий (маневр) без удостоверения в их безопасности. Нахождение двух ТС в одной полосе (мотоцикл и авто) ПДД не запрещается."
"За скобкой: про поворотники на авто и про то, что авто собиралось через сплошную перестроиться во вторую полосу, инспектор ГИБДД сказал, но в протокол не занес."
Источник:
Посты на ту же тему
246 комментариев
6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
"Безопасный боковой интервал между транспортными средствами, движущимися бок о бок в попутном направлении или навстречу друг другу, а также безопасная дистанция между транспортными средствами, едущими по одной полосе друг за другом, играют очень важную роль при расположении ТС на проезжей части. Пункт 9.10. Правил советует каждому водителю выбирать их так, чтобы полностью исключить возможность столкновения при внезапном торможении впереди идущего транспортного средства или при возникновении необходимости объезда препятствия, например, неровности на проезжей части.
Правила не регламентируют величину безопасного бокового интервала и безопасной дистанции. Однако, принято считать, что при движении по соседним полосам интервал должен равняться 1 метру."
Разъяснения для "грамотеев".
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Про ряд - еще раз, читай пдд, там ВСЕ написано. Даже додумывать ничего не надо, просто надо ВНИМАТЕЛЬНО их прочитать.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
"Полоса движения" - любая из продольных полос проезжей части, обозначенная или не обозначенная разметкой и имеющая ширину, достаточную для движения автомобилей в один ряд. В ОДИН РЯД и точка.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Автомобилей.
Автомобилей, [мат]!
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
В данной конкретной ситуации я советую "экспертам ПДД" подумать над таким вариантом:
Автомобилист тот же самый, а второй участник движения велосипедист, который движется вдоль обочины на зелёный сигнал светофора в правый поворот, а автодебилист делает резкий старт и манёвр вправо на 30-40 см и притирает велосипедиста к тротуару своим "ФолькцВагеном".
Кто виноват?
Так вот, и мотоциклист не виноват. Потому как начало движения или остановка автомобиля - МАНЁВР. И начинать его можно только убедившись в безопасности, и уступив всем, кто имеет преимущество.
Про автомобилиста можно сказать: "Пыщь-Пыщь! О-ло-ло! Я водятел НЛО!"
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Но потом снова-здарова!
ТС стоит в правой полосе. Стоит. В правой полосе. Это крайне важно.
Мотоциклист, соблюдая интервал и дистанцию(понятие "дистанция" применима только к движущимся ТС), совершает проезд перекрёстка на зелёный сигнал светофора с поворотом направо.
Будь это средний или левый ряд - тогда вопросов бы не было. Там был бы однозначно виноват мотоциклист. Но для правого ряда или для дороги с одним рядом движения в каждую сторону, ваши аргументы не применимы.
И очень жаль, что вы с пеной у рта пытаетесь доказать вину мотоциклиста там, где явная вина автомобилиста.
P.S. И в качестве финала на хорошей ноте, дам ссылку на замечательный канал для мотоциклистов.
Там ребята подробно разбирают ошибки мотоциклистов и дают практические советы по стилистике движения в городе.
И их советы спасают жизни.
P.S. Кстати, а вы заметили фуражечку мента на приборной панели "народного автомобиля"?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
2. Я тебе больше скажу, пешеход, что чешет по тротуару, тоже не перестаёт быть участником ДД.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена