Авария дня. ДТП при обгоне в Удмуртии

Ваше действия по избежанию хороши. Но к этому привело излишняя уверенность и недостаток наблюдательности, расчётливости. Как собсно и водителя в видео поста.
Ладно. Фих с ним обогнали отстоющего. Но почему не стали снижать скорость. Ну видно же что до задници попуток Вы успеваете чуть раньше чем успеет пройти встречка. Потом при возвращении в полосу видно, что идут следующая встречка и она скоро будет около попутной колоны. Не ту шанса на обгон нахрапом.
Потом. Когда обгоняли отстающего, разве не видели что он тоже догоняет колону. То есть скорость колоны значительно меньше Вашей - возможен затор.
А на заглавном видео видно, что замыкающий излишне суетливый: "Ну его на..."

Тормозить резко не было вариантом, так как сзади (видел в зеркало) машина была слишком близко, не стал испытывать судьбу, удар сзади мог меня выбросить на встречную.
Я скорость снижал, на момент когда мы расходимся на обочине у меня была скорость около 55-60.
Обгонять в попытке избежать столкновение я бы не стал, тут у меня была бы большая скорость и пришлось бы крутить руль как человек на видео, я бы просто куда-то улетел бы.
Видел что отстающий догоняет, фонари тормоза загорелись, но что он не успеет - конечно не знал, по моим ступенчатым изменениям траектории видно, что я сначала встал на обочину а когда понял что он тоже на нее идет - пошел правее. У меня видно как по траве стал спускаться зад, чтобы я не ушел юзом, я нажал на газ и передний привод тащил меня как сани, поэтому и не перевернулся.
Затор был резким, то есть все сразу стали останавливаться, это неизбежная проблема при длительных обгонах, так как колонная идет не в одной скорости, это всегда такая гусиничка, где-то едут быстро а где-то медленно.
Я себя отругал за такой обгон, ехал бы повторно, то перестроился бы раньше. Опыт наживается в каждой поездке.
В данном случае я видео не ради оправдания выкладываю, просто как пример того, что нужно руль не крутить истошно пугаясь всех машин, а действовать. Избегание ДТП часто более чревато последствиями, чем небольшое дтп.
А вообще в такие обгоны идешь только потому что леворульные водители ну очень любят ехать по трассе 40 прижавшись к центру дороги, а справа 2 метра пустого асфальта - обзор хуже, даже если сам на левом руле едешь, чем чаще обгоны, тем опаснее, поэтому всегда хочется за раз проехать как можно больше машин.

Понял. Немного увлеклись скоростью. Бывает.
Сам себя иногда по башке и рукам бью (ныне уже не очень - пенсионерю). После серии удачных быстрых обгонов. Ибо знаю, увлекаешся и теряешь бдительность. Сектор контроля сужается до ширины капота. Проморгать пушного зверька на счёт раз.
ЗЫ Теперь сына по башкам бью за увлечение скоростью выше потока:" Одна машина медленней тебя, ну небольшая колона. Но если начинаешь серийнячать и в шашки играть - пора дать правой ноге отдохнуть. Ангел хранитель может заболтаться с попутным ангелом.". По законам бутерброда "пушной зверёк" может быть за любым переднем бампере попутки.

А насчёт любителей тошнить по центру. Всё чаще стали встречаться. Леворулек не так много у нас.
С моей "очкаватостью" создают мне множество неудобств.

вы меня извините, но у вас стиль езды долб@еба, тем более на Nissan Note?! автомобиль Nissan Note не предназначен для стремительного разгона и торможения, а вы пытаетесь обогнать колонну по встречке, странно что вы до сих пор живы???

а кто предназначен? McLaren F-1? Nissan Note проходит все сертификации и допущен до эксплуатации на дорогах общего пользования, максимальная скорость 180 км/ч, максимальная динамика в диапазоне 70-130 км/ч, что соответствует российским дорогам общего пользования = 90 км/ч и магистралям = 110 км/ч. Мощность двигателя 95 лс (у меня была Peugeot 206, там 75 лс, тоже катается без проблем).
И где вы увидели на этом видео стиль? Тут есть езда по прямой и контраварийное вождение. Без дтп 11 лет, 350 тыс км пройдено, как-то не тяну я на долбо@ба.
Я до сих пор жив, потому что в состоянии оценивать возникающую ситуацию, учиться на своих и чужих ошибках, учиться вождению дополнительно, да-да, представьте, спустя 14 лет я всё еще позволяю себе учиться водить машину.
Долбо@б уже рождается мастером-шумахером и уверен в себе всегда.
И кстати, это видео это не мой триумф, как водителя, это мой фейл, но он показывает и накопленный опыт, то есть я так уже не езжу, если что видео 2016 года.

увеличил что? мощность? чё за бред? может ты хотел сказать "отключил немощь"?

в режиме Drive у меня 2500 оборотов, в режиме "спорт" - 4000, соответственно мощность выше. А любители монстров могут не читать, а пойти и подрочить на своего мустанга.

а если есть 100 лошадей, но без сраной кнопки - чё делать?

1) спорт это не всегда кнопка
2) кик-даун делать
3) если вообще никак - не ходить на обгон, не ускоряться, не выезжать на трассу, сидеть дома.

4) не слушать советов водителя с 11-м стажем и 350 тыщ км пробега, когда у тебя больше и стажа и пробега))

сколько раз? т.е. ты каждый раз на одни и те же грабли наступаешь? епать ты альтернативный гений!!! на твоем видео даже затора не было. Были два жопонюха не держащих дистанцию: ты и ведро перед тобой.

знакомый работает аваркомом, основной набор дтп происходит от двух категорий водителей, со стажем 1-2 года и со стажем за 10 лет. объясняется всё очень просто - если первые просто еще зеленые, то вторые в силу своего опыта часто такой же опыт проецируют на других водителей, а это ведет к ДТП, как пример - водители автобусов и маршруток, которым за 40, у которых стажа 20 лет.
сколько раз чего? вы о чем?
и про какую дистанцию речь? я еду в потоке, до ближайшей машины 100 метров, там вся колонна идет с интервалами по 5 метров, если уж говорить про дистанцию то там машин 40 её не соблюдают.
4) а чьи слушать? ваши? я обучил вождению трех женщин в своей семье, все уже за 5 лет стажа ушли, за это время ни одного дтп, даже на парковках сдавая назад не тыкаются в столбики. вы меня не знаете, не знаете как я вожу авто, так что вставайте в очередь идущих на фуй.

да ты сам эту очередь и возглавляешь. Че ты писдишь, твой видос наглядно показывает как ты ездишь, тебе уже даже сказали - как ушлепок. Чё за сопли про колонну и пять метров? ты дебил совсем что ли? ты открой пдд, у тебя банально 10.2. Впереди тебя затор возник, а ты остановиться не сумел. Балабол ты обоссаный. ТЫ свой видос вывалил, там всё про тебя понятно)) А до тебя этот факт даже не доходит.

он такой и есть, искренне недоумевает что не так, он же заслуженный, сука, водятел. Он же трех женщин научил ездить. Орден сутулого ему на шею.

заметь, я никого ничему не учу, в отличие от тебя))

как? внимательно хочу послушать конструктивный разбор моего заезда, чем он отличается от сотен других обгонов?
для начала не мешало бы сбавить тон или брехать из-под лавки забрызгивая слюной монитор - это ваше любимое занятие?
По 10.2 - это загородняя трасса, 90 км/ч, поток с этой скоростью и шел, я ехал 110. Можете выписать мне штраф 500 рублей. Резкое снижение скорости потока до полной остановки - когда обнаружено, тогда и реагируется, или вы наверное один из тех кто едет 10 км/ч - мол вдруг что случится я успею резко остановиться.
Я бы остановился, но сзади ехала машина, которая не остановилась бы, чтобы избежать ДТП - ушел вправо. Нужно было тормозить и собирать паровозик?
До меня доходит один факт, что в опасной ситуации я не совершил дтп и сам не перевернулся, и это главное. То что после такой ситуации мотаешь на ус и уже такое не повторяешь это мне понятно (но не вам).

да нахер надо заморачиваться и объяснять что-то дебилу? Тебе жизнь сама объяснит рано или поздно)) Какой смысл беседы с балаболом? ты до этого писал: "сколько раз попадал в такую ситуацию что-то ни разу дтп не случилось" т.е. - неоднократно, а после пишешь:"То что после такой ситуации мотаешь на ус и уже такое не повторяешь это мне понятно" Сам себе противоречишь. Ты если писдишь, то писди последовательно. Великий посылатель.

можно в гибдд отправить твой видос. там заценят и скоростные показатели и езду по обочине.

хм, а ты туповат оказывается. попадание в какую ситуацию? в ситуацию, когда нужно изменить траекторию движения. она совсем не из-за меня может происходить, если что вокруг меня 500000 других автолюбителей катается.
А я говорю о том, что не нужно крутить руль как очумелый, всё.
Из 300 с лишним тысяч км, которые я проехал, 2/3 приходится на город и всякое разное там происходит каждый день, чтобы в такой ситуации не попасть в дтп - нужно учиться вождению постоянно.
Так что хреновый из тебя шерлок холмс.

очередное бла-бла-бла

очередное "очередное бла-бла-бла", от вас никакого конструктива. там что общение закончилось.

епать, тебе уже пару раз ненавязчиво раскидал конструктив, я ж не виноват, что у тебя интеллект чуть выше чем у корюшки вяленой. А ты еще кого-то учить пытаешься на своих примерах долпоепизма.

ваш интеллект не дает вам способности понять что такое конструктив. а манера общения подкрепляет уверенность в том, что от базарной бабки вы ушли недалеко. еще один признак недалекого ума - обильное использование нецензурной брани.

обильное? два слова? ты не прикуел ли? не ты ли меня первый на куй послал? а?

тебе за такой базар любой гопник с интеллектом спичечного коробка быстро писю к носу подтянет, и будешь ты должен))

ну раз нет конструктивного диалога, а от вас было 4 сообщения с явным негативом и оскорблениями в той или иной форме, то отправление вас в пешее путешествие лишь результат ваших же слов. Удивляет?
В отличии от вас, я говорю на русском языке, а базар - это ваша прерогатива.

да-да, утешай себя. Один хрен ты себя долбоклюем выставил и это никак не исправить. какой нах с тобой диалог?

мне нет нужды себя утешать, я прекрасно знаю свои ошибки, в том числе в этом ролике, но я и знаю что в данном случае было сделано правильно. Умный человек учится и на чужих и на своих ошибках, что я и делаю. А вы и пара еще таких же умных и активных, но одному ролику думаете что поняли человека, это узколобие.

Давай ещё пару дней подумай, как половчее отмазаться. Ты же мастер последнего слова. Неубедительно выглядят твои слова. Особенно на фоне видео. Ты думаешь, что ты геройство совершил, всех обрулил, а мы видим долбойопа, который чудом не размотал кучу машин.

К этому можно было быть готовым ещё на подходе. Чел мечется по полосе... Наверняк его нервные действия были заметны ещё до начала этого видео.
А потом рег вылез на обгон не осмотрев длину колоны, возможности вернутся в колону, наличия желающих на обгон в колоне (поворотники), да и саму причину тихоходности. Может тихоход мееееедленно подъезжает к затору. При выезде на обгон дорога дальше тихохода не просматривается... Не. Мы попрёмся на обгон, а там походу басни решим что дальше... Но "пушной зверёк" вышел на дорогу тут же.

Причину видно. Но дорогу передней нет. А колона хорошо растянута. Запас хода и мощности нужен хороший. Я бы не сунулся на обгон без дополнительно времени на раздумья. Вот такой я очкун. И не понимаю людей, которые очертя голову, нахрапом прутся на встречку.

Тут с Вами даже спорить не буду.