Находили по дыму: как Миг-21 сбивали F-4 Phantom
Двухместный F-4 весил почти 19 тонн, Длина истребителя более 20 метров, размах крыльев 12 метров. 10-тонный МиГ-21 с 8-метровым крылом выглядел на его фоне малышом. Но это была весьма грозная малютка: потрясающая маневренность и малая заметность — тонкий силуэт истребителя терялся в мешанине воздушного боя, — делали самолет очень грозным противником для неповоротливого Phantom.
У того были свои преимущества: два летчика могли одновременно вести наблюдение за обстановкой, маневрировать и управлять оружием. Стандартно на F-4 подвешивали шесть-восемь ракет "воздух-воздух" AIM-7 Sparrow или AIM-9 Sidewinder.
МиГ нес всего две ракеты АА-2, но у него была 23-миллиметровая пушка, показавшая себя весьма ценным средством поражения в ближнем бою. Настолько ценным, что после вьетнамской войны американцы также оснастили Phantom шестиствольной пушкой Vulcan.
Обычной тактикой МиГов было нападение сверху на эскадрильи американских бомбардировщиков, сопровождаемые истребителями.
Используя превосходство в скорости, вьетнамские самолеты пикировали сквозь американский строй, попутно поражая несколько самолетов, затем разворачивались и растаскивали американцев на индивидуальные схватки.
F-4 был хорошо заметен из-за больших размеров и струй дыма, которые выпускали его двигатели, пишет National Interest.
148 комментариев
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Чтобы не быть голословным назову конкретные имена:
Нгуен Нгок До - 6 сбитых американцев
Нгуен Нят Чиеу - 6 сбитых
Далее идут сбившие по 1-3 самолёта:
Фам Тхань Нган
Нгуен Ван Кок
Нгуен Данг Кинь
Нгуен Нгок Ньи
Нгуена Хонг Ньи
Ле Тронг [мат]
By Нгок Динь
Нгуен Ньят Чиеу
И это лишь небольшая часть вьетнамских пилотов.
Так что американцев сбивали не наши асы, а наспех обученные вьетнамцы.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Гораздо 'более' - 4100 самолётов по их данным (конкретно Ф-4 - 765) за 11 лет.
Средние потери - 0.5 самолёта на 1000 вылетов - янки этим показателем очень гордятся) И не надо забывать про авиацию Ю. Вьетнама. К ней можно, конечно, относиться скептически, НО! - она по численности была 4-ой (!!!) в мире.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
-только в 1969 году для летчиков морской авиации и ВВС США открыли курсы "ред флег" и "топ ган" период подготовки- 5 недель.
-до 1969 года амеры отсасывали и от МИГ-17
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
-единственный воздушный бой с участием нашего советника был осенью 1979 года
наш был с учеником-вьетнамцем на безоружном самолете против звена Ф-4...увернулись от 4(четырех) атак..от первой атаки вообще бочкой увернулись(классика жандра)Когда кончился керосин,наши выпрыгнули. Ракеты попали в пустой самолет с заглохшим двигуном. Вообщем амерам провели по губам.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
4 апреля 1965 г. советские лётчики-истребители на самолётах МиГ-17 сбили 2 американских самолёта F-105 Thunderchief
Это были первые американские самолёты сбитые советскими пилотами во Вьетнаме. И не единственные.
Другой вопрос, что это было засекречено, и сбитые приписывали вьетнамским лётчикам. Из за секретности до сих пор невозможно точно установить, сколько американцев сбиты нашими, а сколько вьетнамцами. Но сбивали и те, и другие.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
-докажите что Трап Хань русский пилот.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
-а в мемуарах так прямо супермены, и чтобы МИГ-21 закрутить до перегрузок нужен самолет покруче "фантома"
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Но.
После окончания войны его существование было опровергнуто.
Но самолёты кем то были сбиты, это не опровергалось.
Вопрос - кем?
МРЫХИН Винидикт Федорович, 1937 года рождения. Капитан, летчик-инструктор. Официально погиб в авиационной катастрофе 23 марта 1973г.
ПОЯРКОВ Юрий Николаевич, 1933 года рождения. Капитан, летчик-инструктор истребительного авиационного полка Вьетнамской народной армии. Официально погиб в авиационной катастрофе 30 апреля 1971 г.
Как они погибли на самом деле остаётся только догадываться.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена