Таксисты недовольны ценами и будут бастовать по всей стране
И вот читаю вчера такую новость - таксисты по всей стране устроят забастовку против агрегаторов!
Вот те на!
Глобальная забастовка – именно бойкот всех агрегаторов, планируется на 3-4 декабря по всей стране. Москва является инициатором. Ряд регионов уже включились: Казань, Ульяновск, Краснодар, Ростов, Брянск.
Требования – снижение комиссии и отмена фиксированных цен (из-за пробок непонятно сколько продлится поездка). Цены, которые объявляются для пассажиров, они неправомерные, необоснованные.
Не знаю как вам, но мне кажется таксисты несколько потерялись во времени и вспоминают те времена, когда они были важными, нужными и чуть ли не "белой костью". Помню стояли кучками у вокзалов и на точках, играли в нарды, называли цену сквозь зубы продолжая играть и вообще ниже общепринятой минималки не ехали никуда. Я бывало в своем городе на вокзале спрашиваю таксиста - сколько? Он мне называет сумму и я понимаю, что она в 5 раз больше, чем обычная такса в городе. Вот так они гады просто ловят и надувают приезжих. Что творилось в Москве все помнят. И так было во всех городах. Ночь, праздники, дождь - сразу де накручивают в 2-3 раза. Издевались как хотели же!
Однако, они не догоняют, что сейчас они всего лишь прокладка между агрегатором и педалями. Заказ ищет агрегатор, деньги берет агрегатор, маршрут прокладывает агрегатор. Таксист только едет по стрелочке. Для выполнения таких функций людей больше чем предостаточно. А скоро им автопилоты будут на пятки наступать. Первая профессия, которая вымрет из-за развития технологического прогресса будут таксисты.
А они бастовать решили. Ха! Вон озоновские (вроде0 доставщики недавно бастовали, тоже мне нашлись "незаменимые люди", и что, много "набастовали"? Таксисты столько же набастуют, вот посмотрите.
Говорят, что им мало платят? Только что-то меньшего количества водителей и желающих поработать в такси я не вижу. Рынок работает просто - если было мало желающих, платили бы больше, а значит желающих много и всех устраивает.
Председатель общественного движения «Форум такси» Олег Амосов говорит, что: «Комиссия сейчас у агрегаторов заоблачная. В основном этим отличается «Яндекс». Он ввёл комиссию в полтора-два раза больше, чем другие агрегаторы.
Вообще существование агрегаторов такси идёт вразрез экономической составляющей, в том числе, государственной. Количество разрешений на работу такси никак не влияет. Оно влияет только в Москве. Сообщество таксистов давно просит не допускать к управлению такси граждан других государств. Пускай они получат российское водительское удостоверение».
Нет уж, сейчас с развитием каршеринга и конкуренцией агрегаторов ездить на такси достаточно доступно. Таксистам не нравится? Ну пусть идут работать в другое место. Как только у Яндекса.Такси не останется водителей, тогда может и комиссию он убавит. Рынок. Мое мнение вообще вот такое: раньше таксист - это была работа и профессия, сейчас таксист - это временная подработка на тех условиях, которые тебе предлагают.
Вот скажите, считаете ли вы, что таксистов ужасно ущемляют и нужно опять ездить по счетчику или запрещать агрегаторы?
Источник:
497 комментариев
5 лет назад
Да и вообще, друзья, читая ваши комменты складывается впечатление, что вы таксистов за людей не считаете. "Прокладка между агрегатором и педалями"? Ну допустим. Но давайте рассуждать шире.
Кто платит за бензин? Агрегатор? Нет, водитель. Далее. За сутки работы автомобиль наматывает от 1к до 1,5к км пробега. Количество км смело умножаем на рубли, которые отдаются за бензин. А ещё это значит, что каждые 10-15 дней желательно менять масло в двигателе. Ну а где масло, там и фильтры. Кто из читателей хотя бы раз садился в машину, а в ней воняет не пойми чем? Если кому так "везло", то знайте, это не потому что водитель жлоб, а потому что денег не хватает купить 300-рублёвый фильтр. А ещё, разумеется, нам всем хочется ездить в чистом автомобиле. Мойка также не бесплатная. Да, есть мойки, где для таксистов специальные цены, однако их не много, и в дни, когда на дорогах становится суше, на них просто аврал. А это значит очередь, а это значит простой. Ещё не забываем про комиссию агрегатора, которая начинается от 15% на сумму, которую оплачивают пассажиры.
Я производил расчёты, и у меня выходило, что чтобы в месяц заработать хотя бы 50к, нужно в день таксовать по 4500 руб. при условии работы без выходных. Так вот в Мск может и зарабатывает таксист по 5к в день, но вот у меня в городе такое возможно только по праздникам, потому как цены на поездки ниже некуда.
И да, мне повезло, я в итоге смог найти хорошую работу с достойным заработком, но тот год, в который мне пришлось работать таксистом, я не забуду ни на минуту, потому как это не работа, друзья, это рабство.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
По сути таксист это чуть более квалифицированный рабочий чем дворник. Ну так а почему он должен зарабатывать как инженер?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Я правильно понимаю, что вы имеете ввиду от 1000 до 1500 км.?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Профессии разные нужны и важны. Есть интеллектуальные, есть просто тяжёлые.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Молчание - знак согласия. Теперь расскажите мне, с какой скоростью нужно ездить по городу ( как вы заметили - это не Москва ), что бы накатать за день 1-1,5 тыс. км., если максимальная разрешенная скорость 60 км.ч., с учётом остановок на заправку, перекус и т.д.?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
50к рублей за укладку асфальта? А где кроме Москв такие ЗП у подобных работников? ТАк извините для москвы 50к это не большая зарплата, а нормальная, А где нибудь в Саратове, за туже рабту 10 к платят и это тоже норм.
Потом скажите мне ВЫ всерьёз считаете что таксист это так же тяжело как укладывать асфальт? :)
Вы просто человек - абсурд.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Менеджер с опытом и базой клиентов ... до плюс бесконечности в зависимости от сферы. Но простите сесть за баранку он сможет, а таксист выполнить его работу?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена