Толстый кот Виктор против Аэрофлота
Основная история
Сотрудница аэропорта Шереметьево отказалась пускать кота по кличке Виктор, путешествующего вместе с хозяином, на борт самолета, так как его вес превышал допустимые для перевозки в салоне 8 кг.
Мужчина летел с питомцем по маршруту Рига – Москва – Владивосток. В аэропорту Риги животное приняли на борт самолета без проблем. Однако в московском Шереметьево при регистрации на рейс до Владивостока кота решили взвесить.
«Рулетка очереди направила нас к самой ответственной сотруднице аэропорта, которая с сантиметровой лентой перемерила все измерения багажа (первый раз за мои 300+ перелётов), несколько раз поместила каждую сумку на весы и сообщила, что кот тоже будет взвешен. Контрольное взвешивание показало, что животное отъелось до непозволительных для перевозки в салоне 10 кг. После чего, дама торжественно объявила, что кот отравляется в багаж», – написал в своем Facebook* хозяин кота Михаил Галин.
Владелец животного пытался объяснить, что кот Виктор, чей вес превышал допустимый на 2 кг, не выдержит восемь часов в багажном отсеке.
Мужчина решил отказаться от перелета и подыскать себе и коту другой рейс. Однако билеты получилось взять только на следующий день и в бизнес-класс.
Для того чтобы упитанного Виктора пустили на борт, Михаил при помощи друзей нашел кота-дублера с меньшим весом.
«Операция по подмене толстого кота Виктора на миниатюрную кошечку Фиби прошла успешно – весы показали допустимую норму, а сотрудница авиакомпании любезно выдала посадочный, пожелав счастливого полета», – добавил мужчина. До Владивостока кот Виктор и его хозяин добрались без проблем.
https://www.facebook.com/mikhail.galin.7
Ответный удар
Как объяснили в компании, мужчина допустил «ряд грубых нарушений правил перевозки багажа»: не сдал животное весом более 8 кг для перевозки в багаж, вынимал его из контейнера на борту, передает Агентство городских новостей «Москва».
В «Аэрофлоте» также напомнили, что животных весом свыше 8 кг вместе с переноской разрешено перевозить только в багажном отсеке.
«Тем не менее во время оформления перевозки животного в салоне самолета на рейс SU1702 пассажир умышленно нарушил правила. Исходя из его сообщения в соцсетях, на период регистрации он заменил кота весом более 8 кг на другое подобное животное, но весом 7 кг. Данная информация подтверждается записью с камер видеонаблюдения», – отметили в пресс-службе.
В связи с целенаправленными нарушениями «Аэрофлот» принял решение исключить пассажира из программы лояльности «Аэрофлот Бонус». Кроме того, все мили пассажира будут аннулированы, а счет участника – закрыт.
Катарсис
Пост про путешествие кота Виктора получил широкий резонанс и породил много вопросов.
От частных до глобальных.
Постараюсь сделать некое саммари.
1. К авиаперевозчику нет и не может быть претензий.
Он выполнял свою работу по установленным правилам.
Нарушил правила я и я в этой ситуации не прав, независимо от мотивов побуждения.
Правила созданы чтоб им следовать, а не нарушать и под каждым правилом существует основа.
Точка.
2. Дамы заводчицы животных утверждают, что после моей публикации в аэропорту стали тщательно измерять переноски для животных и взвешивать, создавая тем самым дополнительные сложности.
Позволю не согласиться.
К перевозке животных строго стали подходить до моей публикации. Именно с этим мне пришлось столкнуться.
Это и послужило поводом для заметки.
3. Ряд экспертов утверждает что лишние 2 кг в переноске критичны так как
- Во время турбулентности сумка с животным может летать по салону и наносить травмы.
- Утяжеленная сумка может мешать эвакуации пассажиров в случае экстренной ситуации.
Немного дополню знания экспертов
- Пассажира с животным сажают у окна для того, чтобы он с животным не стал помехой в случае экстренной ситуации.
Таким образом, сумка никому не блокирует выход.
- Во время взлёта, посадки и турбулентности сумка с животным пристёгивается к пассажиру дополнительным ремнём и поэтому не будет летать по салону.
В этом случае бОльшую опасность представляет ручная кладь.
4. Существует ли техническая возможность провоза животных весом больше 8 кг в салоне и безопасно ли это?
Технически, такая возможность существует и в ряде западных стран, где к безопасности относятся очень строго, допускается перелёт пассажира с животным психологической поддержки независимо от веса.
5. Почему вы отказались сдавать животное в багаж? Для животных существует отдельный отсек и им там комфортно.
Наверняка так и есть, но коту было
очень плохо на коротком перелёте, я не имел никаких моральных прав отдать его в багаж на 8 часов, с учётом того, что нередки случаи когда животные в багаже погибали.
6. Что делать если у вашего соседа аллергия на кошек?
К перевесу животного это точно не имеет отношения, но первое что я сделал, это поинтересовался у соседки о наличии аллергии и готов был пересесть в любое другое кресло.
Так же, у меня с собой были антигистаминные препараты.
7. Зачем вы таскаете с собой кота, если ему плохо от перелетов?
Я стараюсь максимально избежать перелетов с котом, но у меня был рабочий контракт в другой стране и пришлось переехать.
Кота, естественно, я забрал с собой.
Это моя ответственность и было бы странно отдавать кому-то животное на 2 года.
8. Зачем вы так раскормили кота?
У кота кормушка с дозатором и питается он специальным диетическим кормом.
Вес кота (8,3 кг) в первую очередь обусловлен породой.
9. Вы создали этот пост для лайков и хайпа на весь интернет.
Это не так.
Ранее, мои публикации не вызывали такого резонанса и я ничего не делал для распространения этого поста.
Он был опубликован на моей странице для друзей в открытом доступе, как и десятки других моих замёток.
10. Про комментарии.
Я уважаю любое мнение, но холиваров в комментариях допускать не буду.
Комментарии, имеющие целью сеять негатив и рознь будут удаляться, независимо от того, какой позиции придерживается автор.
Этот пост не про разногласия.
Добавлю отдельно.
В нашей стране службы сервиса (независимо от направления индустрии) часто ориентированы на поиск несоответствий, а не решений.
Было бы очень здорово, если бы ситуация стала меняться.
Существуют строгие правила, обязательные к исполнению, но также, существуют правила, где альтернатива допустима.
За отдельную плату разрешается взять дополнительное место багажа, но доплатить за перевес животного правилами, к сожалению, не предусмотрено.
Мне очень хочется чтоб в нашей стране не только заградительные требования шли в ногу со временем, но и услуги так же развивались в соответствии с современными реалиями.
Забавное
Татьяна Колесова: Установить тогда норму идля людей- 60 кг. Взвешивать и если перевес- в багаж))
* Запрещены в РФ
28 комментариев
5 лет назад
но на месте Аэрофлота надо было гражданина не привилегий лишать, а подавать заяву на нарушение правил провоза и вносить в черные списки компании.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
"Аэрофлот" акционерное общество.При чём здесь Сирия?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена