В Госдуме предложили поднять цены на шипованные шины
Вот, что пишут РИА-новости:
Член комитета Госдумы по транспорту и строительству Александр Васильев предложил повысить стоимость шипованных шин, вместо того чтобы ограничивать скорость движения в зимний период до 80 километров в час.
Парламентарий прокомментировал исследование госкомпании "Автодор", специалисты которой рекомендовали зимой установить для водителей максимальную скоростную отметку в 70-80 километров в час.
"С этим точно не согласятся жители южных районов, у которых нет зимы, и они очень редко видят снег. Довольно противоречивая вещь, просто людей будут штрафовать не только за шипы, но и за то, что они превышают скорость", — сказал он агентству "Москва".
По словам Васильева, в качестве компенсации за вред, который шипованная резина наносит дорожному покрытию, можно ввести акциз при продаже таких шин.
"То есть шипованные колеса могут стоить дороже", — заявил он.
Депутат заметил, что в зимние месяцы скорость ограничивают в Финляндии, однако в России подобную инициативу сложно применить из-за других погодных условий.
"Госкомпания предложила эту идею, перенятую у финнов, где дороги содержатся в ледяном накате и их там не чистят до асфальта. Это северная страна, и опыт одной страны сложно экстраполировать на всю Российскую Федерацию", — пояснил собеседник агентства.
Васильев добавил, что если делать дороги по новым технологиям и из хороших материалов, то им "шипы будут не страшны".
Эксперты "Автодора" предложили сократить период использования шипованной автомобильной резины до 188 дней и ввести штрафы за несоблюдение этих сроков. Специалисты госкомпании выяснили, что дороги, в особенности с разрешенной скоростью более 70 километров в час, получают 90 процентов ущерба в зимний период. По этой причине на их ремонт приходится выделять значительные средства из бюджета.
P.S. Предлагаю ещё одно нововведение для спецов из Автодора: На автомобилях по автомобильным дорогам не ездить.
А вообще, хочется пожелать как экономистам из автодора, так и для их лоббистам из Гоздуры: а может лучше СНИЗИТЬ цены на нешипованную резину?
А вы как думаете?
Источник:
187 комментариев
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Один километр четвертого транспортного кольца в Москве обошелся властям в 578 миллионов долларов. Столь высокая цена обусловлена сложностью прокладки дорожного полотна в городских условиях с инженерной точки зрения. Самая высокая стоимость дорожного полотна аналогичной технологии и качества в других странах не превышает 45 миллионов долларов.
Вот почему в других странах получается делать в десятки раз дешевле...
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
2. Трасса Адлер Красная Поляна (Россия) – 140 млн. долл./км
3. Бостонская автомагистраль (США) – 117,5 млн. долл./км
4. Трасса Чандже Джишоу (Китай) – 71 млн. долл./км
5. КАД в Санкт-Петербурге (Россия) – 55,24 млн. долл./км
6. Готардский автотоннель (Швейцария) – 54,2 млн. долл./км
7. Объездная дорога в Сочи (Россия) – 26-30 млн. долл./км
8. Автомагистрали Германии – 20 млн. долл./км
9. Трасса в городе Эверетт (США) – 8,85 млн. долл./км
10. Лердальский тоннель (Норвегия) – 7 млн. долл./км
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Откуда только такие шлепки, как ты берутся? Скажи честно ты же результат кого-то биологического эксперимента типа скрещивания свиньи с обезьяной.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена