Илон Маск показал новый футуристический пикап Tesla
Tesla Cybertruck — шестой по счету автомобиль, выпущенный компанией Илона Маска и первый пикап - именно его бизнесмен назвал некогда "лучшим за все время продуктом". Презентация нового творения Теслы прошла в Лос-Анджелесе. Прямая трансляция этого действа была доступна онлайн.
Илон устроил эффектное шоу для своих поклонников. Под громкую музыку авто выехало на сцену.
Дизайн новой "ласточки" Маска весьма футуристичен. Кто-то увидел в нем воплощение рисунка ребенка, многим авто показалось машиной постапокалипсиса. Сам Илон еще до презентации сообщал, что пикап напминает ему транспортные средства из фильма "Бегущий по лезвию", а еще от него "замирает сердце". Кроме того, Маск назвал Cybertruck "официальным грузовиком Марса".
Глава Tesla рассказал, что машина сделана из прочной стали - в доказательство этого представитель компании Франц фон Хольцхаузен несколько раз ударил по дверям Cybertruck кувалдой. Тест новый пикап выдержал — Франц даже назвал его "практически пуленепробиваемым".
Тест кувалды
Однако разработчикам еще будет над чем поработать - стекло пикапа не выдержало брошенного в него металлического шара.
Салон, как рассказал Маск, способен вместить шестерых человек. От 0 до 100км/час пикап разгоняется за 2,9 секунды.
А в кузов можно будет поместить квадроцикл.
Авто будет выпускаться в трех версиях с дальностью хода 250 миль, 300 миль и 500 миль соответственно. Минимальная цена пикапа составит 39 900 долларов. Производство грузовиков планируют начать в 2021 году, но Маск рассказал, что возможно уже сейчас сделать предварительный заказ на этот "автомобиль мечты".
Кстати, не все пользователи разделили восторг бизнесмена по поводу нового авто. Нашлись и те, кто назвал пикап "самой уродливой машиной в мире". А интернет-подписчики поупражнялись в остроумии, представив, как Маск придумывал это чудо инженерной мысли.
Может быть, он вдохновлялся "Симпсонами"?
Наконец-то Маск сделал тачку, которую я рисовал, когда мне было пять лет.
А вот россияне были более благосклонными, хотя и не все
Источник:
119 комментариев
5 лет назад
Отличная эргономика оптимально использует объем. Все претензии к "уродливости" дизайна в итоге сводятся к тому что выглядит "не богато", не навесили молдингов-шмолдингов и прочей бесполезной хрени. Первые автомобили тоже хаяли за непохожесть на кареты. На фото слева пока самый популярный пикап Форд Т-150. Сразу после презентации дизайн всех сегодняшних пикапов, в том числе и новейшего электропикапа Ривиан сразу стал устаревшим, вчерашним. Эксплуатация Кибертрака будет дешевле в том числе и потому, что даже с трудом слегка погнутая и поцарапанная нержавейка не потребует немедленного ремонта в отличии от обычной крашеной железяки паркетников. Как ржали над центральным огромным экраном Теслы... в разрабатываемых авто он становится стандартом.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
"результат полного переосмысления" или "да в этой поганой рашке, где всё пилят, только такие говновёдра и могут рожать"?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
причём, моду эту культивируют чуть ли не XX-го съезда, а после развала СССР, масштабы приняли просто катастрофический характер.
никого не удивляет, что из почти 230 стран на планете, собственная микроэлектроника есть у единиц. но сколько грязи и мерзости выливается на канале ребят, что разрабатывают отечественные ЦПУ.
сколько ненависти и шакальей злобы в адрес Роскосмоса.
нигде же в мире катастрофы не случаются.
пожаров нигде нет.
наводнений.
омерзительные пасквили Дудя смотрят десятки миллионов, а разоблачения его русофобских и антисоветских фантазий, с фактами, цифрами, именами, датами -- десятки, сотни тысяч.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена