Типичные будни владельцев внедорожников, от которых они невероятно кайфуют
Перед вами отдельная каста мужчин. Они смеются над владельцами "пузотерок", а ради покатушек в стиле Off-Road эти ребята готовы на все, даже продать душу дьяволу. Кто не в теме, покрутят пальцами у висков.
1. Типичные новоиспеченные владельцы внедорожников
✖
2. Утопить машину, а потом организовать спасательную операцию - вот настоящий кайф
3. Это норма
4. У этих ребят отменное чувство юмора
5.
6. Когда всегда ездил на внедорожнике, но жизнь заставила пересесть на пузотерку
7. Доминируй, властвуй...
8.
9.
10. Нормальное состояние Нивы
11. Найти зимой место для парковки - это пара пустяков для этих ребят
12.
13.
14.
15.
16. Такие они - типичные будни владельцев внедорожников
17.
18.
19.
Источник:
Посты на ту же тему
120 комментариев
5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
2 вопрос - промежуточный вариант, конечно, промежуточен и не потянет 50 километров по болоту, но, когда появляются сугробы, или когда надо на даче проехать в лесу через какую-то лужицу, взобраться по ледяной дороге в гору и т.п. - то есть включить электромуфту минут на 5 - очень помогает. Опять же всегда можно припарковаться на сугробе, бордюре и т.д. После октавии я на каптюре с полным приводом чувствую себя гораздо увереннее в дачных покатушках и нередко пользуюсь блокировкой - она действительно помогает. Вот зачем покупать кросовер без полного привода - вот это для меня загадка.
ЗЫ А купить ниву на дачу - так себе вариант, если только нет желания половину лета эту ниву чинить, а зимой думать, не сперли ли ее с дачи.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
А так - в целом да, на моноприводе в городе можно жить))
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
По кроссоверам скажу, так раньше тоже придерживался мнения вашего.
Потом понял что это промежуточный вариант идеален.
Кросовер дешевле внедорожника, лучше рулится, быстрее, меньше жрет, в него удобно садится, на нем можно залезть на бордюр, и также можно спокойно ездить в любое время года, и даже привод через муфту проходимость повышает значительно для повседневных задач, как старт со светофора и проезд по снегу и парковка там куда не сунется седан.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Для кроссовера он вполне себе проходимый) По крайне мере я неоднократно проезжал там, где Шнива может только ходами - потому что самоблока нет, а имитаций электронных не завезли.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
До дачи вы доезжаете круглый год потому, что дорога чищена, так ведь? И относительно ровная))
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Ну и подниматься в высокую машину лично мне удобнее, чем садиться в низкую, тоже важный момент.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Так, бл***, нивоводов, шнивоводов, УАЗоводов тоже периодически приходится выдергивать. Молчу уж про риосолярисы_)))
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Мы как-то в конце 90-х с братом поехали на рыбалку, Он на 99, я на Ниве. Пока ехали до Оки, он мне позвонил и спросил, где я там потерялся. А вот когда спустились на каменистый берег реки, то я уже ушел за горизонт и позвонил ему))
Так что кесарю кесарево...
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена