Очень редкий экспериментальный мотоцикл «Днепр-1» 1966 года
Экспериментальный «Днепр-1» (это была первая модель завода, названная именем собственным), созданный в 1966 году, отличался оригинальным и необычным для того времени дизайном. Даже сейчас машина выглядит интересно: прямоугольная фара, Г-образное переднее крыло, массивные обтекатели...
Правда, под модными щитками скрывалась старая конструкция, корни которой уходили в 1930-е годы. Зато силовой агрегат был новым: «Днепр-1» оснастили двухцилиндровым оппозитным мотором объёмом 650 «кубиков» (32 л. с.) с верхним расположением клапанов.
В 1966–1967 годах сделали дюжину прототипов, но серийное производство модели так и не началось: у завода не было ресурсов для выпуска современного «обвеса». А вот 650-кубовый мотор пригодился для следующей массовой модели К-650 «Днепр», которая сохранила традиционный внешний вид.
До наших дней сохранился один экземпляр экспериментальной модели «Днепр-1», правда, без боковой коляски.
Источник:
26 комментариев
5 лет назад
Недостатки конструкции Jawa 623/633:
Спорный внешний вид;
Травмоопасный бензобак;
Большая масса - с мотоциклом может справиться только физически сильный человек;
Не самая лучшая управляемость из-за высокого центра тяжести;
Технологически сложная хребтовая рама привела к увеличению стоимости и ухудшению качества сварных швов и окраски;
Плохая ремонтопригодность из-за недоступного карбюратора и неудобно снимаемого двигателя;
Малый ход подвесок.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена