Реально ли открыть дверь в салоне самолета в воздухе и что после этого случится?
По мнению экспертов, через полсекунды после открытия двери произойдёт катастрофа. Дело в том, что из-за разницы давлений внутри и снаружи борта все, что не закреплено, мгновенно вывалится из самолета. Любой, кто останется в салоне рискует умереть, так как машина очень быстро развалится в воздухе. Кроме того, открытая дверь – это огромный риск дефицита кислорода для тех, у кого не надета кислородная маска.
Тем не менее, открыть дверь самолета не так-то просто. Шансы на успех в этом деле невысоки. Давление велико, поэтому понадобиться по меньшей мере гидравлический домкрат. Вероятность пронести в салон такой механизм стремится к нулю, отмечают специалисты. Пассажирам под силу открыть дверь самолета только пока судно находится на земле.
И ведь такие случаи происходили. Например, в прошлом месяце пассажир успел сорвать с петель аварийную дверь самолета в Таиланде за несколько секунд до взлета. Как оказалось, дебошир был пьян. В результате инцидента остальным пассажирам пришлось дожидаться своего вылета еще около полутора часов.
В прошлом году, пассажир самолета «Ryanair» открыл запасной выход уже после приземления в Малаге. Он даже успел выйти на крыло машины. Позднее он объяснил свой поступок приступом астмы и необходимостью выйти на свежий воздух.
Источник:
74 комментария
5 лет назад
Если же ее все-таки открыть - из салона самолета повысасывает все, что не закреплено...
но самолет - не развалится в полете.
это ложь.
и пассажиры не погибнут, если пилот начнет экстренное снижение.
сознание потеряют - да.
максимум - погибнут астматики.
миллионы парашютных прыжков, в т.ч. высотных - тому подтверждение
аффтар, учите матчасть....
милашка вы наше.....
.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Вы также говорите о случаях, где негативные факторы 1. действуют на очень подготовленных людей (и даже среди них смертность шкалит); 2. действуют относительно спокойно, а тут перепад по многим параметрам.
В салоне давление будет выше только в одном случае - если угол атаки дверного проема положительный, на деле возможна даже эжекция - высасывание салонного воздуха внешним потоком.
Короче ж#па будет полная. И выживут не только лишь все.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена