ДТП, в котором не все так очевидно, как кажется
Кого в суд назовет виновным в своем вердикте?
А теперь послушайте ответ суда:
И так, казалось бы виноват Хендай.
Она указала в жалобе, что водитель, с автомобилем которого она столкнулась, сам нарушил правила. Но мы вообще не рассматриваем в этом деле его поведение на дороге. Так как хендай был обязан следить за своими действиями, а не за тем, как соблюдают правила другие участники дорожного движения.
Постановление ГИБДД вынесено : девушка виновна.
Дальше больше. Неугомонная девушка идет в суд и проигрывает аж два суда.
Логика судей:
Да, водитель Мицубиси нарушил ПДД, но девушка должна была соблюдать правила, которые относятся непосредственно к ней. А она вместо этого думала о том, как должны были двигаться другие участники дорожного движения.
Девушка несогласна с оценкой дела со стороны судьи. Ну что же, жаль, но это не повод отменять постановление. Так что оставляем его в силе.
Второй суд:
Логика: Ведь суд не может в рамках этого дела изучать, виноват или нет другой участник ДТП, правильно ли ему выписано постановление или нет. Мы разбираем, виновата или нет водитель Соляриса.
Все инстанции считают, что виновата.
Остался только Верховный суд. Туда девушка и пошла.
И тут БИНГО!
Верховный суд:
Мы изучили все материалы и считаем, что и сотрудники ГИБДД, и суды приняли неверные решения.
Наш закон говорит: основная цель суда по делу об административном правонарушении — это всестороннее, полное, объективное и своевременное выяснение обстоятельств каждого дела, выявление причин и условий, которые способствовали совершению правонарушения.
В материалах дела есть проектная документация по дороге, на которой произошло ДТП. И там указано, что на отрезке дороги, по которому двигался автомобиль Мицубиси, две полосы движения: левая полоса для движения прямо и налево, правая — для движения только направо.
Мало того, в деле есть копия постановления о том, что водитель Мицубиси за этот эпизод получил штраф — как раз потому, что ехал прямо, хотя знак разрешает движение только направо. Очевидно же, что водитель не имел преимущественного права проезда перекрестка.
Получается, в действиях девушки, которая была за рулем Соляриса, нет состава административного правонарушения. Она ничего не нарушала.
Все решения нижестоящих судов отменяем. А производство по делу об административном правонарушении прекращаем.
ЧТО В ИТОГЕ?
Девушка больше не считается виновником этого ДТП. Как водители будут договариваться о компенсациях после аварии, решат уже другие суды.
Подход Верховного суда универсальный и применяется во всех случаях, когда водитель теряет приоритет в движении из-за того, что сам нарушил ПДД. Например, ехал по обочине, на запрещающий сигнал светофора или по встречке против движения.
Источник: Facebook (запрещён в РФ)
668 комментариев
5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Если это так, то да - я считаю, что в России надо ввести "грандиозные именения" в ПДД, а именно, чтобы грубое нарушение правил (обочичнество это и есть ГРУБОЕ НАРУШЕНИЕ ПДД) влекло соответствуещее наказание, в том числе и при выявлении виновника ПДД..
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Если же данный участок считается "дорогой" (а это может подтвердить или опровергнуть только экспертиза, потому что не всякий кусок асфальта является "дорогой" - эта часть должна быть отмечена на официальных картах города именно как "дорога" или "проезжая часть" в противовес всяким асфальтированным площадкам во дворах для развешивания белья или дорожкам в парке, которые проезжей частью не являются, несмотря на весь свой асфальт - так вот, если это часть дороги, то и правила на ней как на дороге. Вы должны при таком выезде уступить дорогу и стоять глубже, чтобы не вылезать на главную. Перед таким выездом на главной дороге заправка всегда ставит знак "Поворот направо запрещен". Если же водитель с главной дороги влетел в вас, то он повернул направо под знак запрета, со всеми вытекающими - это подтвердит любой полицейский. Если же заправка не поставила знак "Поворот направо запрещен", это либо не внесено в официальные карты как дорога - и тогда вы находитесь в ситуации "Остановка ТС", или заправка проигнорировала требования об установке такого знака, и тогда понесет ответственность и все затраты присудят выплатить ей, в связи с тем, что она не обеспечила установку надлежащих знаков на земле, признанной "дорогой".
Понимаете? Если есть дорога - должен быть знак при выезде "Уступи дорогу" и знак ""Поворот направо запрещен" со стороны главной дороги, а заправка должна урегулировать все это с соответствующими инстанциями. Если весь этот асфальт на заправке признан дорогой, а заправка не обеспечила на нем безопасность движения - она несет ответственность. А если это не признано дорогой - то вы и не участник дорожного движения. Значит, вы находитесь ВНЕ ДОРОГ. И автомобиль просто влетел в вас, как он влетел бы в стоящую в поле машину, само собой, и вина его 100%.
Ясно?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена