ДТП, в котором не все так очевидно, как кажется
Кого в суд назовет виновным в своем вердикте?
А теперь послушайте ответ суда:
И так, казалось бы виноват Хендай.
Она указала в жалобе, что водитель, с автомобилем которого она столкнулась, сам нарушил правила. Но мы вообще не рассматриваем в этом деле его поведение на дороге. Так как хендай был обязан следить за своими действиями, а не за тем, как соблюдают правила другие участники дорожного движения.
Постановление ГИБДД вынесено : девушка виновна.
Дальше больше. Неугомонная девушка идет в суд и проигрывает аж два суда.
Логика судей:
Да, водитель Мицубиси нарушил ПДД, но девушка должна была соблюдать правила, которые относятся непосредственно к ней. А она вместо этого думала о том, как должны были двигаться другие участники дорожного движения.
Девушка несогласна с оценкой дела со стороны судьи. Ну что же, жаль, но это не повод отменять постановление. Так что оставляем его в силе.
Второй суд:
Логика: Ведь суд не может в рамках этого дела изучать, виноват или нет другой участник ДТП, правильно ли ему выписано постановление или нет. Мы разбираем, виновата или нет водитель Соляриса.
Все инстанции считают, что виновата.
Остался только Верховный суд. Туда девушка и пошла.
И тут БИНГО!
Верховный суд:
Мы изучили все материалы и считаем, что и сотрудники ГИБДД, и суды приняли неверные решения.
Наш закон говорит: основная цель суда по делу об административном правонарушении — это всестороннее, полное, объективное и своевременное выяснение обстоятельств каждого дела, выявление причин и условий, которые способствовали совершению правонарушения.
В материалах дела есть проектная документация по дороге, на которой произошло ДТП. И там указано, что на отрезке дороги, по которому двигался автомобиль Мицубиси, две полосы движения: левая полоса для движения прямо и налево, правая — для движения только направо.
Мало того, в деле есть копия постановления о том, что водитель Мицубиси за этот эпизод получил штраф — как раз потому, что ехал прямо, хотя знак разрешает движение только направо. Очевидно же, что водитель не имел преимущественного права проезда перекрестка.
Получается, в действиях девушки, которая была за рулем Соляриса, нет состава административного правонарушения. Она ничего не нарушала.
Все решения нижестоящих судов отменяем. А производство по делу об административном правонарушении прекращаем.
ЧТО В ИТОГЕ?
Девушка больше не считается виновником этого ДТП. Как водители будут договариваться о компенсациях после аварии, решат уже другие суды.
Подход Верховного суда универсальный и применяется во всех случаях, когда водитель теряет приоритет в движении из-за того, что сам нарушил ПДД. Например, ехал по обочине, на запрещающий сигнал светофора или по встречке против движения.
Источник: Facebook (запрещён в РФ)
668 комментариев
5 лет назад
Нет не казалось бы.
Водитель транспортного средства, движущегося в нарушение ПДД РФ по траектории, движение по которой не допускается (например, по обочине, во встречном направлении по дороге с односторонним движением), либо въехавшего на перекресток на запрещающий сигнал светофора, жест регулировщика, не имеет преимущественного права движения, и у других водителей (например, выезжающих с прилегающей территории или осуществляющих поворот) отсутствует обязанность уступить ему дорогу.
Вопросы?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Что подходит под данную ситуацию, на мой взгляд ничего. Потому что при движении по обочине или по дороге с односторонним движением (въезжая на которую мы видим по знакам что она односторонняя), мы видим ЯВНОЕ нарушение ПДД. Тут нарушение НЕ ЯВНОЕ, она не может видеть знаки противоположной стороны (даже если она знает этот перекресток их могли поменять), соответственно, тут как минимум вина обоих, а если рассматривать что Хендай должен уступить дорогу ВСЕМ транспортным средствам движущимся прямо, виноват Хендай, к тому же тётя могла предотвратить аварию, а она двигалась самоуверенно зная перекресток.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Траектория Мицубиси допускается по ПДД?
А знала / не знала .
Вы когда налево поворачиваете , тоже не знаете горит встречным красный или нет?
Это постановление ПВС , как раз и сделано , для того чтобы пьяный на встречке всё таки был виновным, а не тот кто с прилегающей выезжает.
Что до слова "например" то это к к толковому словарю
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Напишите, как человек: что нарушил Мицубиси в момент ДТП, находясь еще В ПРЕДЕЛАХ своей полосы для поворота?
Он проехал по обочине? во встречном направлении? или что?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Х едет по разрешённой траектории, на разрешающий сигнал светофора. М едет по траектории, которая не допускается, согласно постановлению В.С. он не имеет преимущества и Х, не обязан уступать ему дорогу. Соответственно М нарушил ПДД, а Х нет.
А всякие, "кто маневр совершал тот и виноват" , "кто с прилегающей тот и виноват" и прочее, оставьте в прошлом. Это было тогда , когда водители не могли доказать свою версию событий. Например если бы М вешал в ГАИ лапшу на уши, что выехал на перекрёсток со второй полосы и ничего не нарушал, в гаи конечно проще было бы назначить виновным Х, что они по старинке и сделали.
Что до того что проплатили......Это ВС! А это долбаный Хундай. И дтп без пострадавших. Там если и можно, то порядок как 10 таких Хундаев.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена