В Нижнем Новгороде состоялся спуск первого построенного в РФ речного лайнера класса люкс
Ранее судно прошло этап ходовых испытаний. В течение зимнего периода завершались отделочные работы, а также монтаж и установка бытовых систем, обеспечивающих функционирование пассажирской зоны.
Комфортабельный лайнер предназначен для речной перевозки пассажиров на дальних круизных линиях Москва – Астрахань, Москва – Санкт-Петербург с переходами по Ладожскому и Онежскому озерам и Москва – Ростов-на-Дону с проходом Волго-Донским судоходным каналом.
Разработчик проекта — Морское Инженерное Бюро
Длина — 141 м
Ширина — 16,8 м
Осадка — 3 м
Высота борта на миделе — 5 м
Скорость — 12,14 уз
Пассажировместимость — 342 чел.
Экипаж и обслуживающий персонал — 144 чел.
После прохождения первого этапа ходовых испытаний осенью 2019 года судно было поднято на стапель в цех для проведения отделочных работ, для качественного выполнения которых необходимо соблюдение температурного режима. В течение зимнего периода также завершался монтаж и установка бытовых систем, обеспечивающих функционирование пассажирской зоны.
Строительство первого за последние 60 лет отечественного пассажирского теплохода ведется на заводе «Красное Сормово» с 2017 года
Источник:
130 комментариев
5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Что, в общем-то, для такого класса судна немало - ведь размеры ограничены маршрутом и шлюзами на нём. Остальные суда на маршруте такого же порядка или даже поменьше.
(уверенное "молодцы" судостроителям, дополню аплодисментами если смогут поставить в серию, и бурными овациями если хотя бы один экземпляр сделают на экспорт).
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена