Yamaha GTS 1000 "Italian Resilience" — символичный кастом из Италии
С консольной маятниковой передней подвеской Yamaha GTS 1000 смотрится круто изначально. Лоренцо попытался развить эту идею и воспользовался наработками Роела Шефферса (с его разрешения), чтобы создать соответствующую конструкцию сзади.
1993 Yamaha GTS 1000
Как и Роел, Лоренцо установил сзади консольный маятник и колеса Honda VFR, а также добавил амортизатор от мотоцикла Buell. Спереди тоже новое колесо. Передняя подвеска модернизирована амортизатором от Yamaha R6. Лоренцо заменил электронную систему питания на карбюратор, добавил кастомную выхлопную. Мотор теперь производит примерно 130 л.с.
Кастом имеет отличительные особенности: интегрированный спидометр Daytona и модифицированный бак с установленными патрубками для быстрой подачи воздуха.
Источник:
2 комментария
5 лет назад
Чем известен этот байк от Yamaha:
- огромная неподрессоренная масса на передней вилке...
- по разному поворачивает вправо и влево - с непривычки можно вЪепацца куда-нибудь...
- ежели ударил перед - все! приехали, передняя подвеска в утиль, колхозить бесполезно, только новую за оооочень большие деньги!
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена