Счетная палата выявила многочисленные нарушения в деятельности МЧС и обратилась в Генпрокуратуру
Счетная палата после проведения деятельности МЧС в 2017-2019 годах выявила многочисленные нарушения.
Госзакупки
"Основной объем государственных контрактов, заключенных авиационными подразделениями МЧС России, приходится на контракты с единственными поставщиками, доля которых ежегодно составляет более 74 % от общего объема заключенных контрактов. При этом установлено более 100 фактов нарушений законодательства Российской Федерации в сфере закупок, что свидетельствует о недостатках в организации МЧС России контроля за деятельностью подведомственных учреждений", - цитирует заключение Счетной палаты агентство ТАСС.
Нецелевое использование авиаресурса
МЧС использует флот самолетов не для конкретных насущных задач, а для коммерческих рейсов и безвозмездных перевозок за счет субсидий из федерального бюджета. К такому выводу пришла комиссия Счетной палаты. Так, пилотируемые воздушные суда МЧС привлекались для ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций всего 42 раза, что составляет 8% (!!!) от общего количества чрезвычайных ситуаций, введенных в данный конкретный период. "Более 40% налета часов авиации МЧС приходилось на "коммерческие" рейсы, доходы от которых превысил 2 млрд рублей. При этом авиация МЧС привлекалась к «коммерческим» перевозкам даже в периоды так называемого «усиления авиационной группировки МЧС России», т. е. когда требовалось оперативное реагирование на возможные очаги природных пожаров", - сообщает издание Finanz.ru
Нецелевое использование субсидий и прочее
Подведомственные МЧС организации отличились в нецелевом использовании средств. Так, например, ФГБУ "Жуковский АСЦ МЧС России" в 2017 году для капитального ремонта недвижимости была предоставлена субсидия в размере 168 миллионов рублей. Деньги потрачены на цели, не предусмотренные условиями ее предоставления.
Комиссия выявила нарушение в сфере использования бюджетных средств на авиационное обеспечение МЧС РФ в 2017-2019 гг. Так, каждое десятое воздушное судно, которое находится на обеспечении ведомства, не используется для полетов. Причины - разные: "отсутствие разрешительных документов, проведение затяжного ремонта и так далее.
Источник:
45 комментариев
5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена