Герман Стерлигов про дальнобойщиков-стукачей
Название ролика взято оригинальное с канала самого Стелигова.
Он едет по обочине, очень спешит и возмущается, что его не пропускают дальнобойщики.
Образцовый христианин озвучивает очень интересные мысли относительно данной ситуации.
Он едет по обочине, очень спешит и возмущается, что его не пропускают дальнобойщики.
Образцовый христианин озвучивает очень интересные мысли относительно данной ситуации.
ОН спешит. ОН отказывается понимать, что за ним едет колонна таких же спешащих, которые дальше начинают всеми правдами и неправдами, образовывая аварийную ситуацию, вклиниваться в поток, тем самым усугубляя затруднение движения. Но ему плевать, ведь спешит же ОН, а не сотни и тысячи других водителей, они-то, понятное дело, никуда не спешат и стоят в пробке в своё удовольствие.
Спорный вопрос кто из них тут мразь.
Посты на ту же тему
218 комментариев
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Меня всегда интересовал смысл этого пункта ПДД - ведь на практике обочина используется для остановки и стоянки ТС при неисправностях и типа пописать. А ведь в отсутствие обочины, допускается использовать для этого правую полосу.
При этом в ПДД нет разделения на асфальтированную и гравийную обочину.
С гравийкой все ясно - только развальцованный дырявый ездит по ней.
Но я знаю несколько загородных трасс, где обочина на продолзжении многих км представляет из себя полноценную полосу и зачастую имеет справа от себя еще и вполне широкую гравийную полосу.
Почему ради только одной возможности остановиться на обочине, чуваку который не следит за машиной и ломается в дороге, ставят раком движение на целом направлении, исключая еще одну асфальтированную полосу (при этом ПДД позволяет ему остановиться просто в правой полосе)?
Повторю - речь об асфальтированной обочине и не о призыве нарушать, а о несовершенстве законодательства, не разделяющего типы покрытия обочин и ставящего интересы редкого случая (поломка/памперс поменять и пр.) выше остальных автовладельцев, которые лишены полноценной дополнительной полосы.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Во-первых речь шла об асфальтированных обочинах при наличии еще и гравийных справа от них.
Во-вторых у нас множество дорог без обочин, где придется останавливать с таким же риском, как описанный тобой.
И в-третьих, что мешает оформить карманы для "памперсов"? Тем более, что они в большинстве случаев уже есть.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена