Реплика спорткара Nissan GT-R, созданная из Ford Cougar
Специалисты отметили, что все кузовные панели, которые были установлены на Ford, пришлось удалить, а на их место установить новые самодельные элементы экстерьера. Все это крепилось на монтажную пену, смолу и стеклоткань.
Под капотом Nissan GT-R энтузиасты оставили V-образную «шестерку» на 180 лошадиных сил. Этот двигатель стоял на Ford с завода.
Первую «сотню» автомобиль набирает за 6,5 секунд. А вот расход на 100 километров - 10 литров бензина.
В компании рассказали, что для полной переделки пришлось потрать 15 тысяч евро, что в рублях - чуть более 1,3 миллиона. Если говорить об оригинальном авто, то пришлось бы потрать в 2,5 раза больше.
Автомобиль в настоящее время имеет регистрацию в Литве, поэтому он может передвигаться на законных основаниях.
Источник:
25 комментариев
5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Кому-то важен экстерьер больше, чем двигатель и отделка салона.
Вот вы, например, даже себе врете: для вас внешний вид также имеет значение (просто меньшее).
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
А значит, пусть в последнюю очередь, но внешний вид будет играть роль.
Не врите себе.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Ни какой речи о прочих равных не идёт, мы обсуждаем суперкар против простого форда, а не "при прочих равных".
При прочих же равных (два ниссана GT-R, с одинаковым пробегом, одинаковым состоянием) я выберу дешевле цену, потому что на внешний вид мне насрать, только на состояние двигателя, кузова, подвески итд.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
"При прочих же равных ....я выберу дешевле цену"
При прочих же равных, это значит, что и цена одинаковая.
Все с вами ясно.
Всего хорошего.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
2) Себе не врите.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена