чтобы включать поворотники, нужно, чтобы левая рука находилась на 9-10 часов, тогда можно пальцем поддевать легко. и тут начинается: из-за неправильной посадки многие держат руку сверху, считая это типа круто, и переносить руку неудобно. по факту это не круто и не удобно, просто человек сидит неправильно, слишком близко к рулю, поэтому рука в положении 9-10 часов ему в тушку локтем упирается. так раньше ездили пузатые дядьки на машинах, где руль не регулировался по вылету, вот и начало это считаться крутым. а сейчас это просто признак [мат].
Помню, первую свою машину купил через месяц после окончания автошколы. Это была стааааарая девятка, вся битая-перебитая, кое как залатанная и зарихтованная... Ну, я только начинал, и разбить эту машину было не жалко совсем... И где-то месяца через два езды на одном из поворотов ручка поворотника просто отвалилась при переключении, оторвалась под корень. И вот, помню, как и учили в автошколе - включил аварийку, открыл окно и левой рукой через окно жестами показывал, куда поворачиваю, пока доехал до Авто-49 и купил новую ручку-переключатель. Поменять ее было минут 5 прям рядом с магазом, а вот опыт вождения был колоссальный...
210 комментариев
3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена