Лишь бы спи.з.деть что нибудь. Эта пиктограмма означает, что на кнопку надо давить большим пальцем руки. Не головой, не языком, а именно пальцем. На западе это в порядке вещей, потому что там полностью уяснили , что всё нужно объяснять как для дебилов.
Такие кнопки есть во многих странах Европы. Когда автобус подъезжает к остановке и кто-то хочет выйти, нужно нажать эту кнопку. Прозвучит сигнал и у водителя и в самом салоне загориться индикатор (см. фотку), что автобус остановиться на остановке. Причина в том, что если на остановке не будет людей и не кто не заявил желани выйти, то автобус просто проедет её не останавливаясь. Это хорошо для экологии (экономия цикл остановки - разгона), амортизации ТС и расхода топлива, комфорта пассажиров ну и потери времени в дороге на остановки, когда никто не выходит и не заходит. Аналог подобного был в СССР под названием "остановка по требованию", но не прежился - но в Европе все остановки работают по такому принципу. Вот картинки из автобусов в Германии:
Надо:
"Такие кнопки есть во многих странах Европы. Когда автобус подъезжаетЬ к остановке и кто-то хочетЬ выйти, нужно нажать эту кнопку. ПрозвучитЬ сигнал и у водителя и в самом салоне загориться индикатор (см. фотку), что автобус остановиться на остановке. Причина в том, что если на остановке не будетЬ людей и не кто не заявилЬ желани выйти, то автобус просто проедетЬ её не останавливаясь. Это хорошо для экологии (экономия цикл остановки - разгона), амортизации ТС и расхода топлива, комфорта пассажиров ну и потери времени в дороге на остановки, когда никто не выходитЬ и не заходитЬ. Аналог подобного былЬ в СССР под названием "остановка по требованию", но не прежилЬся - но в Европе все остановки работаютЬ по такому принципу."
Спасибо за предложение, давайте я еще раз попробую:
Такіе кнопки ѣсть во многихъ странахъ Европы. Когда автобусъ подъѣзжаетъ къ остановкѣ и кто-то хочетъ выйти, нужно нажать эту кнопку. Прозвучитъ сигналъ и у водителя и въ самомъ салонѣ загорится индикаторъ (см.
фотку ), что автобусъ остановится на остановкѣ. Причина въ томъ, что если на остановкѣ не будетъ людей и не кто не заявилъ желаніи выйти, то автобусъ просто проѣдетъ ея не останавливаясь. Это хорошо для экологіи (экономія цикла остановки - разгона), амортизаціи транспортнаго средства и расхода топлива, комфорта пассажировъ ну и потери времени въ дорогѣ на остановки, когда никто не выходитъ и не заходитъ. Аналогъ подобнаго былъ въ СССР подъ названіемъ "остановка по требованію", но не прижился - но въ Европѣ всѣ остановки работаютъ по такому принципу.
Замысел хорош, оценил на пять! Но вот с грамотностью беда... Ять не везде бездумно втыкается, там есть правила, где ять, а где е... Но все равно - зачет! А вот снова мяхкай знак не на месте... )))) Но - плюс!
Что значит "не прижился"??? У меня в районе (один из районов ТиНАО) полно таких автобусов и остановок "по требованию". Диктор так и объявляет "Остановка такая-то, По требованию."
16 комментариев
3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
"Такие кнопки есть во многих странах Европы. Когда автобус подъезжаетЬ к остановке и кто-то хочетЬ выйти, нужно нажать эту кнопку. ПрозвучитЬ сигнал и у водителя и в самом салоне загориться индикатор (см. фотку), что автобус остановиться на остановке. Причина в том, что если на остановке не будетЬ людей и не кто не заявилЬ желани выйти, то автобус просто проедетЬ её не останавливаясь. Это хорошо для экологии (экономия цикл остановки - разгона), амортизации ТС и расхода топлива, комфорта пассажиров ну и потери времени в дороге на остановки, когда никто не выходитЬ и не заходитЬ. Аналог подобного былЬ в СССР под названием "остановка по требованию", но не прежилЬся - но в Европе все остановки работаютЬ по такому принципу."
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Такіе кнопки ѣсть во многихъ странахъ Европы. Когда автобусъ подъѣзжаетъ къ остановкѣ и кто-то хочетъ выйти, нужно нажать эту кнопку. Прозвучитъ сигналъ и у водителя и въ самомъ салонѣ загорится индикаторъ (см.
фотку ), что автобусъ остановится на остановкѣ. Причина въ томъ, что если на остановкѣ не будетъ людей и не кто не заявилъ желаніи выйти, то автобусъ просто проѣдетъ ея не останавливаясь. Это хорошо для экологіи (экономія цикла остановки - разгона), амортизаціи транспортнаго средства и расхода топлива, комфорта пассажировъ ну и потери времени въ дорогѣ на остановки, когда никто не выходитъ и не заходитъ. Аналогъ подобнаго былъ въ СССР подъ названіемъ "остановка по требованію", но не прижился - но въ Европѣ всѣ остановки работаютъ по такому принципу.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена