Доступная среда: 20 гениальных концептов и реализованных проектов
К людям с ограниченными возможностями наконец-то стали прислушиваться и разрабатывать интересные концепты, а также реализовывать их на улицах городов. И когда везде будет так, то всем будет хорошо, включая и тех. кто здоров, молод, бодр и весел
Птица-компаньон - симпатичное и функциональное решение. Он крепится к перилам лестницы, обеспечивая устойчивый и надежный эргономичный захват; оказание помощи при необходимости.
Система QR Code для слепых тротуаров - это новое инновационное, но недорогое решение для ориентации людей с нарушениями зрения. Он состоит из двух частей: 1. Палочка для слепых с камерой и наушником. 2. Кубики или наклейки с QR-кодом. Камера на слепой палке автоматически сканирует QR-код на земле, и информация будет передана на наушники через Bluetooth. Информация, содержащаяся в QR-коде, может быть местоположением, предупреждением о приближающейся ситуации (светофор или спуск по лестнице). В случае больниц или аэропортов QR-код также может указывать направление палаты или номер выхода на посадку.
Источник:
41 комментарий
4 года назад
ЯНАО, наши дни. Сделали "безбарьерную среду", так теперь велосипедисты, скейтеры, и прочие электросамокатчики, так по тротуарам гоняют, что пешком ходить опасно. Пока никаких серьёзных случаев у нас не было. А вот в других регионах...
Районная поликлиника г.Тарко-Сале. Анализы принимают на 3-м этаже, ЭКГ - на 2-м. Лифт? А что это? Вот и пришлось на костылях, с поломанной ногой, на 3-й этаж по лестнице шкандыбать. И даже не спрашивайте как.
А вообще, глядя на некоторые пандусы, так и хочется посадить на инвалидную коляску того, кто этот пандус строил, и заставить её толкать того, кто этот пандус проектировал, и обязательно зафиксировать наручниками. А потом заставить поднятся и стустится по этому пандусу. А ещё лучше одновременно, поднимаются начальники, а спускаются их замы, и посмотреть, как они будут разъезжаться. И так 3 раза. Если всё обойдётся без травм, объект принимается...
Я не против безбарьерной среды, но она должна делаться там, где она будет востребована и уместна. И, желательно, чтобы в её проектировании принимали участие те, кто сам передвигается на коляске.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена