Стресса меньше, а счастья больше: в Исландии провели эксперимент с четырехдневной рабочей неделей

Зачем набирать дополнительный штат? У вас люди без выходных работали?

А затем. У нас ежедневная непрерывная деятельность.
Да на любой работе... Там, где один человек работал 40 часов в неделю (20-22 смены), он будет работать 32 часа (18-20 смен). А остальное время кто перекроет?

У вас сейчас из семи дней в неделю люди работают семь дней. Посменно, попеременно, но работа идёт каждый день.

Она идёт и в выходные и в праздники. Зачем вам кого-то нанимать, если у вас в выходные уже работают люди?

Блин. Человек, который не имеет понятия о том, как составляется график, как учитывается рабочее время и как расчитывается положенная норма человек на одно место, говорит мне: "Я вас не пойму". Не удивительно... )
Ну просто элементарно подумай. Допустим есть пять человек. Они перекрывают всю неделю (месяц) с учётом их выходных. Впритык. Дай каждому по дополнительному выходному. Кто будет работатт, когда они отдыхают?

В школу ходить надо.Тогда научишься понимать простые вещи.

Людям два через два ничего пересчитывать не надо. Сутки через трое - так же. Пятидневщикам (которые по будням) тем более.

Вы не написали, какой у вас штат и с каким графиком они работают. А читать мысли я не умею, поэтому спросил. Спасибо, что объяснили.

Я работаю по 139му приказу минтранса. Я очень завидую, что тебе его в школе преподавали.

Молодец.Возьми с полки пирожок.

Я всегда знал, что глупые люди не умеют объяснять, когда им задают вопросы.

Не умею на всякую хню отвечать.

Ты извини, но ты туповат. Сейчас люди набраны с учётом нормы часов. Если им уменьшить норму (а это придётся сделать, если неделя будет четырёхдневной), то они отработают меньше часов, чем сейчас. А кто отработает те часы, которые у них заберут дополнительные выходные?

Любой штат! Любой! И мысли читать не надо. Надо быть не тупым. Если набран штат из 7 человек, которые работают с учётом 40 часов в неделю, то они и отрабатывают каждый по 40 часов. А если они отработают 32 часа в неделю? Кто отработает оставшиеся 8 за каждого из них?!!!

Два раза объяснять не нужно, я вас понял.

Я работал по четырём разным графикам, с вашим графиком я знакомлюсь впервые. И ни по одному из моих графиков не возникает проблемы расширения штатного расписания. Я лишь задал вопрос. И уже поблагодарил вас за ответ.

@>>>"Ты извини, но ты туповат."
У нас с вами разный характер работы, только и всего. Для вас тупой я, потому что не понял, какой у вас график и штат. Ну а от меня вам просто удачи. Видимо, мы с вами совсем по-разному подходим к решению штатного расписания. Вы, безусловно, прекрасный руководитель.

Да я заметил, что не умеешь. Но хоть старался, молодец.

hat3k, и отработает.

Одна запятая, а как меняется смысл.

Скажите, а как у вас обстоят дела с отпусками работников? В частности с их переносом после утверждения графика отпусков на год.

При любом "характере работы" существует трудовой кодекс и норма часов. Лишних людей по штату нет ни на одном производстве. Если для отработки определённого количества часов требуется определённое количество человек, то что произойдёт, если все они не выйдут на одну смену? Кто отработает те часы, которые должен отработать ушедший на дополнительный выходной?
Ну, блин... Совсем для одарённых. Пусть будет магазин, который работает пять дней в неделю. Один продавец. Выходные у него суббота и воскресенье. А тут – бац, и пятница тоже выходной. Закрывать магазин в пятницу? А если нельзя? Кто отработает в пятницу? И так на любом производстве, с любым графиком!

Можно задать настолько глупый вопрос, что ни один умный не ответит.

Так ты его почитай. Может до тебя дойдёт.

@>>>"Лишних людей по штату нет ни на одном производстве"
Вот. Вот в чём наша с вами разница. На моём производстве не "один продавец". И да, в моём штате есть люди, которые наняты сверх минимальных потребностей. Это специально сделано для форс-мажорных обстоятельств, для переноса отпускных, для больничных.

Скажите, как быстро по вашим расчётам вы загнётесь, если, ну скажем, процентов 20 сотрудников уйдут в декрет, на больничный по уходу за ребёнком-инвалидом (не менее 3х дней в месяц), уедут на повышение квалификации (две недели минимум), на переучивание (4 месяца), да кто-нибудь возьмёт больничный?

Это глупый вопрос, на ваш взгляд?

Да. Это глупый вопрос. При длительном больничном можно взять сотрудника по совместительству. Вот он и будет отрабатывать те часы за работника, которого нет. Либо у кого-то возникнет переработка. Её либо оплачивают, либо дают отгулы или корректируют график. Да и то, только с согласия работника. И вот представь, что "на больничный" (на доп. выходные) уйдут все. Дополнительный штат не нужен?
И ты сам пишешь, что у вас наняты "дополнительные" люди. И где логика? Я сказал, что потребуются именно дополнительные кадры. Ты начал мне доказывать, что они не нужны.
Кем же ты в авиации такой одарённый работаешь?
И не надо мне говорить, что у вас не магазин. Я привёл самый простой пример. Но ты и в него не въехал.
Не обременяй меня больше общением.

Гемор происходит. Сдвигаются люди. Люди перерабатывают. Потом с них "снимаются" часы.
Врядли ты поймёшь, но есть "работа" для двух человек, с которой в крайнем случае справится и один. А есть такая работа, что просто невозможно сократить количество в смене. Но предоставление дополнительного выходного КАЖДОМУ повлечёт пересмотр нормы рабочего времени!

Вот на это отвечу тебе отдельно:
"У вас сейчас из семи дней в неделю люди работают семь дней. Посменно, попеременно, но работа идёт каждый день. Она идёт и в выходные и в праздники. Зачем вам кого-то нанимать, если у вас в выходные уже работают люди?"

Люди работают из расчёта нормы часов для пятидневной рабочей недели.
Я уже писал. Это 40 часов!
Т.е. условно они работают все дни недели попеременно, но не превышая нормы в расчётный период.
Убери из нормы людей по 8 часов в неделю. Они отработают меньше и не смогут перекрыть тем же количественным составом все дни месяца! Понадобятся лополнительные работники! Неужели жто так запредельно?

@>>>"При длительном больничном можно взять сотрудника по совместительству."
Вы знаете, а я вас всё больше и больше понимаю. Я прямо представил, как я за пару дней найду сотрудника, проверю его квалификацию, оформлю его в штат, приказом допущу его к работе, запишу в сертификат эксплуатанта, наделю его средствами связи, форменным обмундированием, введу его в курс дела, проверю его на совместимость с остальными сотрудниками, служба безопасности проверит его. Это за пару дней же сделать - всего раз плюнуть, я уверен.

@>>>"Я сказал, что потребуются именно дополнительные кадры."
Я же с самого начала сказал, что у нас с вами разное понимание штатного расписания. У меня "дополнительные кадры" не являются дополнительными в вашем понимании. Они у нас входят в штатное расписание, но по вашим стандартам это балласт, который не потребен для, как вы сказали, "любого производства".

Я думаю, что наша с вами проблема (проблема в понимании друг друга). В том, что у нас с вами абсолютно разные квалификационные требования к персоналу. И соответствующий подход к его набору в штат. Вы уж извините, но если у вас уровень шараш-монтаж конторы, то да, у вас действительно будут трудности с переходом на 4х дневную неделю. Я понимаю, почему вам придётся расширять штат (вы об этом вобщем-то и сказали вначале). Откуда мне было знать, что вы набираете штат с натяжкой, без возможности двигаться.

@>>>"Но предоставление дополнительного выходного КАЖДОМУ повлечёт пересмотр нормы рабочего времени!"
У нас тоже есть сверхурочные, я не увидел в этом проблемы, уж извините. У нас, несмотря на довольно жирное (как я уже понял) штатное расписание, сверхурочные не редкость и сейчас.

@>>>"Понадобятся лополнительные работники! Неужели жто так запредельно?"
Да нет, не запредельно. Это как раз таки и было в моём понимании нормой. И я сперва не мог понять, почему это станет для вас проблемой. Я наивно полагал, что вы при составлении штатного расписания уже давным давно учли все эти форс-мажоры.

Вы уж не обижайтесь, вы мне напомнили одного из руководителей отдела управления персоналом авиакомпании, который при заступлении на должность вёл примерно такую беседу:

"У нас запланировано рейсов по 8000 лётных часов в месяц. Сколько у нас экипажей? 100. Сколько пилотам можно летать в месяц? 80 часов. Отлично, у нас всё в порядке с кадрами, никого больше не набираем".

И действительно, а что ж тут такого нелогичного-то...

Ох сколько тупорылой воды налил. По совместительству обычно берут такого же работника с той же квалификацией и с того же предприятия, а не с улицы...
Наивный чукотский мальчик думает, что штатное расписание можно раздувать по "хотелкам". Особенно, когда везде идут сокращения. Никто и никогда не составит штатку с учётом "про запас". Есть нормативные документы. Короче хватит нести некомпетентный бред.

@>>>"По совместительству обычно берут такого же работника с той же квалификацией и с того же предприятия, а не с улицы"
Ну разумеется, я прямо представил, звоню я в Ютэйр, говорю, эй, парни, дайте мне на пару недель пилота погонять. Вы гораздо примитивнее, чем я думал, извините.

@>>>"Никто и никогда не составит штатку с учётом "про запас". Есть нормативные документы.
В данном случае, выдуманные вами "нормативные документы" это ваша жадность. Нет никаких нормативных документов, чтобы составлять штатное расписание с профицитом.

Вы жалок. Извините, вы просто жалок.

Это ты примитивен и туп. По совместительству берут со своей же работы. И я говорю обо многих предприятиях, а ты тупо упёрся в своё!!!
Ты просто баран.
Какая, нахрен, "моя жадность? Я министр или депутат, сочиняющий нормативные документы? Ты из читал вообще?
Ты ограниченный илиот. Вот и всё. Отстань уже тупень...

@>>>"По совместительству берут со своей же работы."
Вы начинали с того, что в случае уменьшения рабочей недели, вам не хватит своего штата.
Посмотрите, как вы быстро переобулись и нашли выход. А говорили "магазин закрывать", "кто работать будет".

@>>>"И я говорю обо многих предприятиях, а ты тупо упёрся в своё!!!"
То есть, это не ваши слова?: "Лишних людей по штату нет ни на одном производстве"

@>>>"[...]нормативные документы? Ты из читал вообще?"
Честно признаюсь, нормативного документа, который запретил бы вам набрать штат из 7 сотрудников вместо 5 я не читал.

@>>>"Я министр или депутат[...]?""
А вы, кстати, об этом подумайте. Умение на лету переобуваться и хамить собеседнику - с таким набором личных качеств вам стоило бы написать резюме.

Вот с первых же цитат, видно твою тупость. Я ни в чём не "переобулся". В случае доп. выходных штата не хватит. А совместительство, это временная, а не постоянная мера! По совместительству человек отрабатывает только половину нормы. Ты не в теме, но пырхаешься!!!
И я от своих слов не отказываюсь! У тебя производство? Нет. Да и верю я тебе не очень. У вас люди набраны могут быть потому, что у вас и так сокращённая неделя. Говорю же, пррситай для начала приказ миниранса, по которому работаешь.
И вообще, отстань.

По поводу сокращённой недели, я уверен, коллеги тут есть, вам расскажут, как работают 6/1.

Вы так и не сказали, какой документ запрещает вам расширять штат сейчас. Поделитесь, интересно же.

Ох... Штатное расписание мне запрещает расширять штат. И расчёт численности работников. Который определяется, в том числе исходя из планируемых невыходов, выходных(!) и праздничных дней!
Формулу привести или без толку?

Формула есть, на закон бы посмотреть, который запрещает вам пополнять штат свыше расчётной штатной численности.

Вот скажи мне, ты совсем дебил?
К примеру, есть нормы расхода топлива на каждую марку автомобиля. Но ты же спокойно перерасходуешь и будешь спрашивать: "а где закон, который запрещает расходовать в два раза больше". Так?
Есть нормы носки спецодежды. А закон есть?
Есть твой приказ минтранса... А закон? Так наплюй на приказ. Не стесняйся.
У тебя есть должностная инструкция? А закон по каждому её пункту есть?
Так забей на неё.
Ты для начала разберись в руководящих и нормативных документах, а потом ересь строчи...

Слушай, ну хорош уже сраться. Вчера языки поточили, выплеснули всё, может хватит уже или тебе всё ещё мало?

@>>>"У тебя есть должностная инструкция? А закон по каждому её пункту есть?"
Да, есть. И прокурор строго спрашивает по каждому пункту.

Есть нормы расхода топлива для полёта, но если я посчитаю нужным перерасходовать, никакой закон мне этого не запрещает. Так же и я тебя спрашиваю, какой закон тебе запрещает набрать людей больше, чем расчётная штатная численность? Руководитель твой? Нет никаких законных преград набрать штат с учётом того, что половина твоих людей уйдут в декрет/отпуск/больничный/на учёбу.

Ты так и не привёл тот самый руководящий документ, есть он или ты сам его придумал? Если это закон, это один разговор, если тебе начальник прописал не набирать никого, это совсем другое дело.

@>>>"Но ты же спокойно перерасходуешь и будешь спрашивать: "а где закон, который запрещает расходовать в два раза больше". Так?"

Да, именно так. Я даже не буду спрашивать, есть ли закон, который мне это запрещает. Я знаю, что такого закона нет, наоборот, есть закон, позволяющий мне это делать. И я любому объясню, зачем и почему мне нужно больше топлива. Я отвечаю за жизни людей, которых везу, а не менеджер.

Эх. Да не хочется сраться, но ты в каждом комментарии пишешь такую чушь, что просто бесит.
Штатное расписание, это не закон. Оно устанавливается приказом руководителя предприятия на основе нормативов. Есть закон, по которому ты безнаказанно можешь не выполнять приказы? Нет. Есть дожностная, где прописана твоя обязанность их выполнять. А закона по каждому пункту инструкции нет. Прокурор накажет. Но за неисполнение нормативных документов, а не потому, что есть закон "не спать на рабочем месте", например.
В законе может быть написано общими фразами.
Например "исполнять требования локальных нормативных документов". А эти документы могут меняться.
Короче. Я не буду тебе зачатки правовой грамотности в сфере труда преподавать. Просто поверь. Я 20 лет на руководящей должности. Но не на той, которая занимается сочинительством правовых документов, а на той, где их приходится исполнять.
Р.S. Ты можешь перерасходовать топливо. Но ты должен будешь обосновать почему жто произошло. А не просто по хотелке. И вот там уже посмотрят, были у тебя причины или тебя нужно за это нахлабучить.

Ну ты тогда так и говори, "начальник приказал свыше нормы не набирать". Ты думаешь, что я этого не пойму и мне надо пригрозить несуществующими законами? Думаешь, у нас тут в авиации самодуров нет? Да есть, конечно.

Мы точно также обосновываем штатное расписание с учётом количества самолётов, количества рейсов, да даже с точки зрения политической конъюнктуры. И нам точно так же, как и тебе приходится уживаться с начальством, которое любит считать деньги.

Но, если ты заметил, когда ты решил полететь с семьёй покататься на лыжах, ты просто купил билеты, сел в кресло, девушка налила тебе виски, а экипаж отвёз тебя, куда тебе было нужно. И это несмотря на то, что в стране коронатриппер, локдаун, сокращения и прочая херота.

Мы, несмотря на упадок налёта до 30% от нормы, удержали штат в адском профиците. Это наш пот, это нам приходилось объяснять, зачем нам такой штат. У кого-то горели кресла под жопой из-за этого, но мы находили силы и причины обосновать не просто сохранение штата, а ещё и его расширение в условиях пандемии. И это всё для того, что бы ты не думал о том, что тебя до Зальцбурга не довезут, так как все разучились летать.

И да, есть закон, по которому должностное лицо может отходить от приказов начальства. Особенно - не писанных, а устных.

@"Р.S. Ты можешь перерасходовать топливо. Но ты должен будешь обосновать почему жто произошло. А не просто по хотелке. И вот там уже посмотрят, были у тебя причины или тебя нужно за это нахлабучить."

Конечно могу, и я тебе уже сказал, что любое своё решение, я, как командир воздушного судна, обосную с точки зрения безопасности полёта и закона.

Вот опять ты пишешь тупость про "законы" и "начальник приказал". Он не из башки выдумал, блин!!!!!!!! Он руководствуется законодательством!
Ё-моё... Мне теперь летать страшно... )

Если закон на моей стороне, то всё, что менеджер говорит - это и есть просто "начальник приказал". Мне ничего не мешает открыть "закон", почитать и высказать ему своё решение. И в подавляющем большинстве случаев все "приказалки начальника" я отметаю просто своим решением.

Тебе наоборот должно стать страшно летать, если не пилоты, а всякие эффективные менеджеры будут решать, кто тебя повезёт.

Извини. Ещё раз извини. И ещё раз прости. Но... Ты туп, как пробка. Закон не может быть на твоей стороне, если начальник издаёт приказы в соответствии с законодательством и нормативными актами.
А орать: "по какому закону я не могу послать начальника "на@хуй", это не от большого ума. Пожалуйста, не пиши мне больше. Удачи тебе. И надеюсь, что с тобой я не полечу никогда. Поскольку, если человек туп, то надежды на него нет....

И опять ты за оскорбления.. Почему ты думаешь, что если я не жополиз, то я тупой?

@>>>"начальник издаёт приказы в соответствии с законодательством и нормативными актами"

Ты так до сих пор и не смог назвать ни одного закона, в соответствии с которым на твоём предприятии можно ограничить штат.

Вот скажи мне, ты правда не умеешь защищаться? Ты просто бездумно выполняешь все хотелки начальника? Просто потому что он сказал, что "он - закон"? Неужели так сложно прочитать законы самому и выставлять законные аргументы?

@>>>"А орать: "по какому закону я не могу послать начальника "на@хуй", это не от большого ума."
Ну если у тебя нет яиц отстаивать свои права, то да, я тебя понимаю, нужно действительно срочно выполнять все хотелки начальника. А то вдруг... А ты хоть раз-то задумался на тему, а что вдруг? Вдруг он топнет ножкой и тебя уволит? А вдруг ты откроешь закон и пошлёшь его на@хyй и он не сможет тебя уволить?

@>>>"И надеюсь, что с тобой я не полечу никогда."
Хозяин-барин. Лети с тем, кто отвезёт тебя вместо Сочи в Москву. Потому что так ему скажет великий менеджер.
Потом только не жалуйся, когда тебе в следствие задержки вместо гостиницы предложат пойти нахер за свой счёт, а экипаж палец о палец не ударит, чтоб твою семью всё-таки доставили куда надо.

Бля@дь... Выполнение законных требований ты называешь жополизством? Ты е@анутый? Я умею защищаться. Когда нарушаются мои права в соответствии с документами! Ты, идиот, упёрся в слово "закон" и сколько бы я не говорил тебе, что существует миллион подзаконных документов, ты не догоняешь!
Вот реально... Если ты не тролль, то ты самый тупой, которого я встречал в сети за многие годы. Отье@ись уже...

@"Выполнение законных требований ты называешь жополизством?"
Законных? Ну ты же до сих пор так и не привёл никакого закона.
Ты готов выполнить любой указ барина, законный или нет, поэтому я это называю - лизать жопу.

@"Я умею защищаться. "
Правда? И на что же ты опираешься при защите?

[мат], законные требования, не обязательно опираются именно на "закон". Требование выполнить приказ, инструкцию, СНИП, ГОСТ, это тоже законные требования. Требование выполнить правила тоже законны. Требование выполнить рекомендации не обязательны, но тоже законны. Ты находишься на уровне амёбы и [мат] меня своей тупостью. Просил же нормально. Отье@ись!!!

@"законные требования, не обязательно опираются именно на "закон". "
И ты говоришь, причём тут жополиз? Если закон на твоей стороне, почему ты лижешь жопу начальнику, который требует от тебя незаконных действий?

Знать свои законные права это не зазорно. Если бы все пилоты потакали незаконным требованиям начальников, то твоя семья бы не виски попивала в бизнес-классе, а .. [не стал писать про жертвы и трупы]. Да, вот так жёстко.

Ты зае@ал переводить всё на пилотов. И я не верю что бывают такие тупорылые пилоты. Я же просил тебя, отъе@бись.
Если ты не понимаешь, что кроме закона есть куча обязательных к исполнению нормативных документов, то ты просто пень.
Нет закона запрещающего мне заставить тебя отсосать у меня. Ну, нет такого закона. Но есть другие, косвенно запрещающие мне применить к тебе любое насилие. Но нет фразы ни в одном законе, что я не имею права тебя завафлить. Приходи и отсоси. Или найди "закон", который запретит именно это.
Я просто поражён твоим волшебным илиотизмом.
Ты не плохой человек. Просто неимоверно глупый. Больше я тебе не отвечу. Читай больше. И не размножайся, пожалуйста.

Очень жаль, что все твои 20 лет руководящей должности тебя было легко заставить остсосать у твоего руководителя, ведь ты так и не смог обосновать отказ ему в этой хотелке.

[мат] не пори, [мат]. Меня никто и никогда не мог заставить делать что-то противозаконное. А вот такие, как ты, которые тупее барана, постоянно сосут. Хоть и воняют больше других.
И ты даже отдалённо не знаешь ничего о моих 20 годах руководства, чмо.

Мне и не нужно ничего узнавать о твоих 20 годах руководства. Ты всё прекрасно рассказал и сам.

Как видно из твоих слов, тебя легко убедить; и потакать начальству это твоё кредо. Ведь твои начальники "никогда не нарушали закона", а их решения - это закон. А те, кто ведут себя не так, как ты - ну, разумеется, они сосут.

20 лет приспособленства и лизания жопы.. да... Ты этим правда гордишься?

Есть у тебя факты, подтверждающие твои слова, тупень? Нет. Ты просто тупой пи@добол. Про лизание жопы ты десять раз сказал. Не надо о своих привычках хвастать так откровенно. Твой идиотизм зашкаливает. Ты соблюдаешь ПДД? Значит "лижешь жопу". Ведь ты можешь "отстоять своё право передвигаться, как тебе охота".
Вот правда. Ты хоть назвал бы регион, где от таких е@анутых жизнь людей зависит.

@"Есть у тебя факты, подтверждающие твои слова, тупень?"
Разумеется, есть. Ты же так до сих пор и не назвал закон, который запрещает тебе расширить штат. Тебе просто запрещает это делать твой начальник.

@"Не надо о своих привычках"
Ты серьёзно решил скатиться до "сам дурак"? Ты же взрослый человек.

@"Ты соблюдаешь ПДД?"
Да, соблюдаю. Именно ПДД, а не то, что кто-то выдумал и называя это законом заставляет меня это исполнять. Если ты решил сострить таким образом про желание командира перерасходовать керосин, так я тебе ещё раз говорю, это его право. Законное. А выделенное на рейс количества керосина начальником это его желание. Разницу понимаешь? Решение о количестве топлива на полёт принимает командир, а не менеджер. Менеджер имеет право только предложить топлива столько, сколько он посчитал нужным, а командир имеет право увеличить заправку. Это революция что ли по-твоему?

@"Ты хоть назвал бы регион, где от таких е@анутых жизнь людей зависит."
Понимаешь, в чём проблема? Это ведь ты не можешь штат расширить, а не я. У нас штат с профицитом и ты вдруг решил, что мы закон нарушили или вообще все дураки? Где логика?

Дебилу бесполезно обьяснять, что он дебил...
А ты вообще все рекорды побил...

Так а ты объясни не то, что я дебил, а то, какой закон не позволяет тебе штат расширить.

"Тебе просто запрещает это делать твой начальник." Вот хотя бы по этой фразе, ты дебил.
Если введут 4-дневную рабочую неделю, то штат придётся увеличить.
Я об этом и говорил. Ты вопил, что этого делать не нужно потому, что на ТВОЕЙ работе профицит штата.
Ну, не дебил?
Ты требуешь "закон" про запрет увеличения штата без оснований.
Я тебе сто раз приводил примеры, что кроме закона есть нормативные документы, но ты талдычишь про СВОЮ работу и что я "лижу жопу начальству". Не дебил?
Иди на@уй, короче.

@"Ты вопил, что этого делать не нужно потому, что на ТВОЕЙ работе профицит штата."
Я такого не говорил. Я лишь спросил, "зачем?", так как не знал, что у вас штат укомплектован в строгих рамках и впритык.

@"есть нормативные документы"
Нормативный документ какой? Это же просто, назови его и все дела. Ты второй день уже не можешь его назвать.

Ты тролль, е@аный, или кто?
Штатка, это тоже нормативный документ. Приказ по предприятию, тоже нормативный документ!!! Ты, осёл, абсолютно не петришь в вопросах трудового законодательства, но за@бываешь меня своей тупостью! Отье@ись уже на@уй!!!

Ну так я тебе уже второй день доказываю, что единственная преграда прямо сейчас расширить ваш штат это ваши ВНУТРЕННИЕ документы. И как начальник твой захочет, такой приказ он и выпустит. Какое он штатное расписание подпишет, столько клеток у тебя и будет.

А когда ты говоришь, что ты не можешь расширить штат, я тебе и говорю, просто ты не можешь убедить в этом своего начальника. Теперь понимаешь, почему я говорил, что ты приспособленец? Ты не сможешь увеличить штат, даже если ты захочешь. Пока босс не прикажет. Ну что ж, такие управленцы тоже нужны, не спорю.

Я устал повторять тебе, что ты тупой. Ты думаешь моя работа выглядит так: "я и мой начальник"? Моё предприятие имеет подразделения по всей стране с филиалами в каждом регионе и управлением из Москвы. И оно работает строго по ТК и другим законам и нормативным документам, о которых такие дебилы, как ты понятия не имеют.
А ты заладил, как олигофрен, что я не могу убедить своего начальника. Ты не из дурки пишешь? ВСЕ твои утверждения настолько идиотские, что просто слов нет.
И я уже не знаю, как тебя просить, чтобы ты отъе@ался. Иди на@уй. Что непонятно?

У нас 42000+ сотрудников. Мы тоже работаем строго по ТК и другим нормативным документам.

Когда мне нужен дополнительный человек в штате моего подразделения, я знаю, что делать. А ты не знаешь. Только и всего.

Русский понимаешь? На@уй иди.

Ты просто скажи, что ты решил слиться и я отстану. Я оскорбления не воспринимаю.

Ты слился с первых же комментов потому, что несёшь чушь, а нормальных слов не понимаешь. Я не могу слиться, когда дебил пишет ахинею. причём себе же противореча. Нах@й иди.

И ты опять включаешь детский сад "сам дурак. Ну ты же руководитель с целым двадцатилетним стажем, как ты можешь опускаться до этого?

Ты два дня мял жопу и не мог смело признать, что у тебя нет яиц, чтобы решать вопрос штатного расписания с Московскими начальниками. Какой ты нахрен руководитель? Ты максимум надзиратель.

Я стал посылать тебя, когда ты перещёл на личности. Я не знаю, какое у тебя предприятие, что ты лично "с Москвой" вопросы решаешь, когда ТЕБЕ нужны люди. У меня до Москвы еще несколько вышестоящих подразделений. Но я "плохой начальник", если с Москвой не решаю? Ты всё тупее и тупее комменты пишешь.
Последний раз тебе пытаюсь донести.

Если введут 4 дня в неделю, то потребуются дополнительные люди. Это изменение в штатное расписание. И это без меня решат и мне ничего "с Москвой" решать не надо. И не надо "заставлять своего начальника". Это будет сделано в рамках закона. Понимаешь, долбень?
У тебя на твоём хвалёном предприятии те люди, которые "набраны дополнительно", как ты тут мелешь, состоят в штатном расписании с соответствии с нормами, которые подразумевают ваш характер работы. В том числе, учитывая приказ минтранса, который ты упомянул, но не читал. Там говорится о сокращённой рабочей неделе в частности.
И никто тебе не даст "когда ты захочешь", как ты тут пустомелешь без обоснований и изменения в штатное расписание набрать людей по твоей хотелке.
И я ещё раз говорю. Для перекрытия смен, когда люди будут на выходных, понадобятся доп. единицы.
Ты же тупарь, писал "у вас и так люди работают в выходные, зачем вам кого-то брать". Уже после этого тебя, безмозглого, нужно было слать.
Ещё ты просил "закон", который запрещает увеличить штат. Ох и дурень. Штат увеличить можно. Но обоснованно, бл@дь! Никто тебе не даст взять 10 грузчиков там, где положено 5, только потому, что ты скажешь, что десятерым будет "легче"!
Это мой последний коммент. А слиться с тобой не сможет даже кусок говна. Он умнее.
Больше не отвечу. Я и так затупил, что потратил время на увещевание пустоголового придурка...

@>>>"Я стал посылать тебя, когда ты перещёл на личности."
Зато оскорблять начал гораздо раньше.

@>>>"У меня до Москвы еще несколько вышестоящих подразделений. Но я "плохой начальник", если с Москвой не решаю?"
Нет. Ты плохой начальник, потому что в принципе не можешь этот вопрос решить. Не важно, сколько там у вас ступеней до Москвы. Ты придумал много отмазок, ты их два дня из себя выдавливал, пока не признался, что единственная преграда это внутренние документы и приказы.

@>>>"Если введут 4 дня в неделю, то потребуются дополнительные люди. Это изменение в штатное расписание. И это без меня решат и мне ничего "с Москвой" решать не надо. И не надо "заставлять своего начальника"
Я в самом начале написал, что я это понял и не нужно мне этого повторять.

@>>>"У тебя на твоём хвалёном предприятии те люди, которые "набраны дополнительно", как ты тут мелешь, состоят в штатном расписании с соответствии с нормами, которые подразумевают ваш характер работы."
Я тебе уже писал, что у нас разный характер работ. Но это же ты сказал, что ни на одном предприятии не набирают штат выше нормы.

Это же твои слова:
>>>"Никто и никогда не составит штатку с учётом "про запас".
>>>"При любом "характере работы" существует трудовой кодекс и норма часов. Лишних людей по штату нет ни на одном производстве."

Ну и чего? Переобулся?

@>>>"Там говорится о сокращённой рабочей неделе в частности."
6/1 наша неделя. Один выходной в неделю. Какая сокращённая неделя?

@>>>"И никто тебе не даст "когда ты захочешь", как ты тут пустомелешь без обоснований и изменения в штатное расписание набрать людей по твоей хотелке."
Это тебе никто не даст, потому что ты не сможешь найти для этого обоснований. Ты зассышь даже поднимать этот вопрос у своего начальства. Потому то ты не руководитель, а надзиратель-исполнитель. Любой достойный руководитель всегда сможет найти у себя яйца, чтобы вступить в диалог с вышестоящим руководством, отстаивая интересы своего подразделения.

@>>>"Ты же тупарь, писал "у вас и так люди работают в выходные, зачем вам кого-то брать".
Извини, забыл поставить знак вопроса после предложения со словом "зачем". Это был вопрос, если ты не понял. Опять таки потому, что я не знал, с каким вы графиком и штатом работаете.

@>>>Штат увеличить можно. Но обоснованно, бл@дь! Никто тебе не даст взять 10 грузчиков там, где положено 5, только потому, что ты скажешь, что десятерым будет "легче"!"
Так ты же не сможешь придумать ничего умнее аргумента "так будет легче". Вот, почему ты говно, а не руководитель.

Говно, это ты. Ни одну цитату ты не пояснил. Только чушь написал. И твоё "переобулся" ты пишешь после двух моих цитат, которые не протворечат! Ты эпичный валенок. Мне мешают законы и поэтому я плохой руководитель? У меня нет слова описывающего твою тупость...

@>>>"после двух моих цитат, которые не протворечат!"
Так "не бывает лишних людей ни на одном предприятии", или всё же на моём бывает?

@>>>"Мне мешают законы и поэтому я плохой руководитель?"
Тебе ни один закон не мешает, и ты это подтвердил.

Ладно, хватит уже троллинга. Я тебе вот что скажу.

Я управляю командирами воздушных судов и вторыми пилотами, которые, в свою очередь, ежедневно являются старшими на борту, и ежедневно отвечают за жизнь, здоровье и координацию нескольких сотен людей - как пассажиров, так и другого персонала.

Это люди с высшим образованием, колоссальным опытом и амбициями. Я отвечаю за их подготовку, за их решения и ошибки. За бесперебойное выполнение плана полётов при любых раскладах, катаклизмах и даже в случае боевых действий.

И после твоих всех вот этих слов, я тебе с уверенностью скажу, что любой из них - тебя, как "руководителя с 20 летним стажем" не просто за пояс заткнёт, тебя как моль раздавит. Любой из них, а я за это отвечаю, решит в 10 раз больше задач за рейс, чем ты за год.

Наша компания выполняет полёты уже скоро как 90 лет. И ты, "руководитель отдела доставки", мне хочешь сказать, что я не найду обоснования, чтобы держать штат, которого хватит для выполнения полётов при любых обстоятельствах? Ты только в интернетах можешь х@ями людей крыть, а как показала беседа, в реальном мире ты никто, удачно попавший на должность местечкового смотрящего.