В Москве 18-летняя студентка на пешеходном переходе сбила трех малолетних детей

да не нужны подземные переходы. просто таких как ты надо дрючить за любое нарушение, соответственно уровню дохода и стоимости машины. и не будет такого происходить.

ага. Когда в СССР дорожный траффик составлят десяток машин/час в самый час пик - светофоров хватало. А вы давно на дачу на личном авто выезжали? Или уже забыли как выглядят многокилометровые пробки? А убери пешеходный переход - и +20 секунд на проезд. А ещё многие светофоры ставят исключительно для прохода пешеходов (даже не на перекрёстках). Ну а где пробка, там и умники пытающиеся первыми её проскочить и/или объехать. Дальше по полочкам раскладывать?

ага. А может шоссе пускать в обход городов?У нас на 3км городской улицы (что по факту является шоссе) 8 светофоров и нерегулируемый пешеходный переход. Из них 3 светофора чисто пешеходные. 2 из пешеходных ещё могут служить для выезда из двора.

понимаю, но вы меня невнимательно читаете. Для людей с проблемами с подвижностю можно придумать подъёмники. Вам же на лифте комфортно ездить? Вот для вас можно лифт. И проблем не будет. Важно лишь давать к нему доступ для льготных категорий граждан, а не всем подряд

чтобы вы понимали - я убеждённый пешеходный сирота. За руль под угрозой расстрела разве что сяду. Я вижу сколько на дорогах общего пользования неадекватов и хочу огородить свою драгоценную жизнь от них. Он вроде пропускает, едет не спеша, но ногу с педали газа не убирает. Так с дуру-то влупит её в пол и что мне делать? М\ожет успею отпрыгнуть, может нет. А потом мы в новостях слушаем и читаем как мамаша , зависающая в телефоне встречается с автоледи, Которая тоже ни на секунду не может оторваться от экрана.

Потом все эти обочечники, шашечники, просто моральные уроды, которые постоянно бибикают, давят на нервы, орут что-то неприличное в свою форточку - зачем мне этот бесконечный стресс?

А ведь у меня через город проходит очень и очень оживлённое шоссе! И многие утырки останавливаются прямо на зебре. Ладно там легковушка, а если фура?! Мне под ней или над ней пролезать? И таких ситуаций много. А светофор сегодня работает в одном режиме, а завтра в другом. То он годами никому не нужен, то каждый день меняют режим его работы. Попробуй угадать, чего там дорожники наковыряли в настройках.

я убеждённый пшеходный сирота, но тут два варианта - или город для машин, или для людей. Если мы хотим совместить - надо изолировать потоки пешеходов и авто. Или дороги под землю загонять, или людей. Выбирайте что вам проще и удобнее

в каждой семье по 2 машины в современной России. Причём возят одну ленивую задницу как правило. Все дворы уставлены этими ржавыми вёдрами с болтами, постоянные разборки за парковочное место, а потом орут - бедным детям играть негде. Нет площадки, нет безопасности. Зачем вообще въезд во дворы разрешать?! Я понимаю там заехал, выгрузил условных холодильник и уехал. Но парковка?! Давайте сделаем многоэтажные парковочные здания и пусть каждый хозяин авто там машину ставит.

Но тут проблема даже не в том, что за это надо платить. Проблема в том, что до неё надо идти лишние 300 метров. А это ой как сложно! Надо чтобы вышел из подъезда, прошёл 5 метров и сел в машину. Или вы не знаете когда скандалы возникают - мамаша на пути в больничку припарковала авто и убежала, а вы, быдло,ходите по этой дорожке как умеете, но не вздумайте мне машину поцарапать. И таких историй тьма.

А что до ЛИАЗов - так почему городские власти не развивают общественный транспорт? Не запускают новые маршруты, не пополняют гаражи новыми автобусами и автолайнами? С утра наплыв пассажиров огромен - выпустим большой автобус. Днём пассажиров мало - выпустим автолайн а-ля газелька. Сделаем разумные интервалы движения, проложим маршруты по городу наиболее оптимальным образом. Но опять проблема - до остановки надо дойти, там аж целых 10 минут ждать, А потом с остановки назначения ещё идти. Это ж сколько шагов надо находить - караул! Не дай боже больше 5к шагов в день сделать! Лучше на машине в подъезд заезжать

"проще не выдавать права дебилам и малолетним соскам." (с)

У меня на лбу не написано, кто я и что я. Мой брат тоже в 18 лет права получал. Водит аккуратно и правильно. Как понять - перед тобой дебил малолетний или нормальный человек?

а и не нужно отпихивать никого. Подождите когда человек закончит пользование подъёмником и езжайте сами. А чтобы пользоваться можно по соцкарте (или как там льготная карта называется? Извините, не пользуюсь не знаю). Приложил - лифт приехал. Не приложил - не приехал. Кнопку можно в принципе не делать. У вас есть проблемы со здоровьем (с ногами), значит вам можно пользоваться лифтом. А я и пешком пройдусь. Мне для здоровья полезнее будет даже. Только лестничные марши должны быть внутри павильона - не хватало ещё по ледяным ступенька скакать

только надо помнить - ты с голыми кулаками. А у него под сиденьем может лежать монтировка. Так что даже 1 на 1 разборки с водятлами могут быть чреваты тяжёлыми травмами

я не защищаю никого. Речь вообще не об этом. И не к вам вопросы. Я задаю вопросы властям, почему они не пытаются решать проблемы. И предлагаю свои варианты. Может я что-то не так понимаю, где-то ошибаюсь. Но в целом ситуация не меняется. И с каждым годом будет только хуже, Если и дальше пускать всё на самотёк. И мне крайне неприятно жить по соседству с воняющей бензином машиной, которая у моих детей забирает детскую площадку ибо её хозяин идиот и не знает куда ещё пристроить своё ржавое ведро с болтами. Я пешеходный сирота, но я понимаю что такое быть и водителем и пешеходом и хочу блага и тем и другим.

Лучей бобра всем и бесплатно. И пусть никто не уйдёт обиженным

я человек миролюбивый, и крайне сомневаюсь что во время моей редкой вспышки агрессии у меня под рукой окажется "шпага"

Какие нах подьемники что за розовые фантазии?
Вы в стране единорогов живете чтоли?
У нас как бордюры до сих пор красят как в каком то селе е%аном.
У управы и жилищьника в голове сено и мысли о бабках.
Даже в самом центре нигде эти подьемники не работают.
Только на самых самых свежих станциях.
Доступная среда по российски это фикция.

Мне вот тоже недавно спину продуло, я просто не мог вообще ничего делать кроме как встать и криво пойти.
Только на третий день я смог дойти до нормального перехода и на пятый спустился по лестнице.

Город должен быть для людей и только для людей потому что машина есть только у трети населения.

Я закоренелый автомобилист но пару лет без машины и очень хорошо ощутил на себе все жалобы и проблемы пешеходов.
Еще недавно был в Питере, вот это кайф после Москвы не скакать по этим норам е%аным а просто берешь и переходишь.
Питер спасла их почва, иначе тоже совки наковыряли бы этих нор.

Если у вас лобовуха вклеена, как на большинстве современных машин, то вылететь через лобовуху вы сможете только в виде фарша, увы...

я сейчас на даче.
выезжал из москвы в 4 утра, чтобы ехать без пробок. И не ною как ты.

"Город должен быть для людей и только для людей потому что машина есть только у трети населения." (с)

Прекрасно. А теперь сухие факты:
- через мой город проходит весьма оживлённое шоссе и идёт оно прямо через центр города
- на 3км у нас 8 светофоров. Из них 2 светофора для пешеходов и выезда со двора, 1 светофор чисто для пешеходов. Не трудно посчитать что средняя плотность светофоров - каждые 300-350м.
- светофоры на этой улице/шоссе меняют свой режим работы непредсказуемым образом. И их постоянно добавляют и добавляют.
- На одном светофоре мы совсем недавно стояли по 4-5 минут. Проехала главная улица, проехала примыкающая. Опять поехала главная. Потом сработала кнопка и пошли пешеходы. Как вы считает 10секунд достаточно чтобы пересечь двухполосную дорогу (в одном направлении)?
- если всё же брать нормальное время на проход пешеходов, то считайте сами - 20 секунд на 8 светофоров, при том что расстояние между ними порядка 350 метров и работают они в полном разнобое - много ли машин успеет проехать?
- в городе идёт двуполоска. Как выезжаешь за город - однополоска и полоса под обочину. Когда была двуполоска все ехали. Но одну полосу забрали
- дальше по шоссе в одной из деревень светофор и вовсе не в час пик умудряется создавать затруднения. Он просто тупо держит поток. Проезжаешь светофор - и нормально едешь дальше.
- картина маслом - в городе 2 полосы, за городом 1. Надо ли объяснять, что происходит с транспортным потоком при любом сужении дороги? И это не дай боже чтобы ДТП не приключилось!

Насчёт остального я полностью согласен. Но проблема тут не в рядовых гражданах. Хотя и в них тоже - мы же всё терпим и относимся ко всему с пониманием. Понятно, что предложенные мною меры - это сферический конь в вакууме, но ведь тут нет ничего невозможного

Это вопрос исключительно к настройке светофоров.
Гаишники либо безмерно тупые либо специально так настраивают чтобы люди тормозили, разгонялись тыркались и стояли.
Светофоры должны начинать открываться с начала и в конец, так впереди начнут ехать а задние подтягиваться и поток будет как резинка.
А у нас все через жопу, начинают открывать с конца в итоге все стоит.

вы вообще не читаете, что я вам пишу. Настройка светофора ужасная. Так они и растут как грибы после дождя. Один за другим. Хотя можно было ограничиться подземным переходом

Читаю
И пусть растут, не важно сколько их, важно настроить так чтобы трафик дозированно стабильно ехал.
Подземный переход стоит как чугунный мост, и уже все выше написали, маломобильным недоступен.
Подьемники бред и фантазии про то как должно быть а не как есть.

до тех пор пока большая часть населения будет считать подъёмники бредом - они так и останутся лишь в фантазиях тех, кому они так сильно необходимы

Это не зависит от отношения это зависит от экономики.
У нас нет денег чтобы по всей стране эти норы бесполезные остастить подьемниками которые еще будут деньги из бюджета сосать.
Уже обсуждали они не работают вообще нигде и никогда.

Хотя нет, единственное где они работают это на бумажках чинуш. Вот там да все круто. Написано что оснащен подьемником значит оснащен.

о как! Это из разряда "нас [мат] а мы крепчаем"? Что значит не зависит от отношения? Нам плевать на всё, а чинуши и рады - работать не надо, а можно целыми днями мошеннические схемы разрабатывать. Народ то пасивен, народу пофигу на всё.

И с чего бы вдруг у нас не было денег?! В Европе деньги есть, а у нас нету?! Да есть у нас деньги. Ток они оседают в карманах непомерно раздутого аппарата чинуш. И или вы новости не смотрите и ни разу не видели как то у одного, то у другого должностного лица изымают ЧЕМОДАНЫ денег из-под кровати! А сколько у него таких чемоданов, которых просто не нашли (или не искали)? И они лежат мёртвым грузом. А ведь это велодорожки, подземные переходы с подъёмниками, парки и прочая инфраструктура

Да нет у нас денег, страна нищая.
И наши чинуши это процентов десять бюджета максимум.
Нам продавать нечего кроме ресурсов.
Что эта нефть сраная и газ и лес, это не нихрена не несметные богатства. У нас не ОАЭ и не аравия где дырку пробил и хлещет.
У нас попробуй достань еще, а от всех технологий уже отрезаны т.к. санкции. Меньше выработка больше затраты.

Ок давайте относиться так будто у каждого россиянина должен быть мерседес.

И вообще совершеннейшая глупость тратить деньги на ненужный металлолом если можно сделать и правильно и дешевле. То есть наземный переход и светофор или без светофора но приподнятая зебра.

по вашему так богатство определяется исключительно ресурсами? А кто мешает развивать науку, кто мешает развивать производство средство производства? Создавай инвестиционно привлекательные условия, помогай, вникай, развивай своих специалистов - и будет счастье. А что у нас? Эпоха дорогой нефти кончилась. В пустыне огромный богатый город вырос. А мы даже не можем построить завод, выпускающий нормальные конкурентно способные токарные станки!

можно было не говорить очевидны вещи. Любому думающему человеку очевидны причины