Мужчина на электросамокате сбил малыша рядом с детской площадкой и попытался скрыться

Вон велосипедист проехал никому не мешал.
Если среди человечества есть 1% говна - человечеству не место на планете?

Никакие принудительные технические ограничительные меры не будут работать, там где должны автоматически в голове у КАЖДОГО включаться разумные рамки.
Подсказка - на многих авто есть ограничители установленные производителями. Никогда не слышали про снятие ограничителя на авто?

Слышал, разумеется. Но это был лишь один из возможных вариантов решения проблемы. Хорошо, почему бы, допустим, не выпускать самокаты исключительно с моторами малой мощности, чтобы они физически не могли развивать большую скорость?

Понятно, что так и будет, вы абсолютно правы. Но вы тогда какое решение проблемы предлагаете?

Я считаю, что приравнивание к категории А, мопеды, мотоциклы и т.д. Едет у тебя самокат больше 10-15 км/ч, будь добр получи права и неси такую же ответственность как и любой другой водитель.
К чему я говорю про 10-15 км/ч, у меня в районе есть дедушка, который катается на сидячем электросамокате, чуть быстрее пешего человека. Мне сначала было забавно, но потом я увидел. У дедушки проблемы с ногами еле ходит, а так он спокойно перемещается по всему району. Даже видел его в пятерочке даже в сам магазин пускают на самокате, видимо хорошо знают.

Весьма здравое решение. Но это тогда потянет за собой их регистрацию в качестве ТС, выдачу госномеров установленного образца и т.д. Ну, и запрет на перемещение по тротуарам, разумеется.

Пускай потянет, транспорту который движется в 10 раз быстрее шагающего человека не место на тротуаре. Вы знаете в меня один раз дите 5 лет с разгону врезалось в ногу на 3-х колесном велосипеде, ощущение было не очень приятное, нога болела дня 4.
З.Ы. С дитем все нормально было и мама хорошая оказалась, сказала дитю извинится перед дядей)))

"области, но суть в другом) вы покупаете арбалет с тетивой разрешенной к использованию без регистрации, а в довесок вам дают тетиву помощнее с которой вы уже должны регистрировать."



Тетива-то тут причем? Это же не резинка рогатки.
Может вы плечи лука имели ввиду?

Так и на дороге им делать нечего.
Мотоциклисты и то, как в вампиры, в зеркалах не отражаются, так их хотя бы иногда слышно.

Да об этом не подумал, согласен с Вами, на дороге им точно делать нечего. Но со скоростью 50 км/ч на тротуарах тоже. Вывод... а нет никакого вывода и так плохо, и так тоже. Но кстати на дороге они будут рисковать только своими жизнями, а на тротуаре чужими.

Это-то понятно.
Так и с пневматикой поступают.
Такие "карамультуки" получаются...
А потому, что на улице, из стандартной стрелять плохо.
Пульку просто сдувает.

Да и моторы "до 50 кубиков", тоже переделывают.
Другая поршневая, коленвал, вот уже и 90.

А всё из-за того, что у нас любят запрещать и усложнять.
Хотя, это вообще, болезнь чиновничья, общемировая.

Вот, к примеру, тот же скутер, на который нужны теперь "права" категории"М".
Это если до 50 кубиков.
Ага. Одно дело, на нём подросток с "бараньим" весом в 45 кг поедет, другое дело мужик с весом "хорошо за сотню".
Скорость, ускорение совершенно разные. Один летит, второй еле-еле в горку тянет.
Вот и тюнят, что бы хоть как-то ехало.

И где смысл по мощности ограничивать?

Так и со "электричками" будет.
Что такое 250, разрешенных, ватт?
Для ребенка нормально, для крупного взрослого - вообще"ниочём".
Получать ради этой доски с колёсами ВУ, категории "А"?
Дорого и долго.
Тем более, сейчас без обучения, экстерном, нельзя.
Вот и мало кто это будет делать.

А если уж и получит, то нахрен ему эта слабомощная "каталка".
Сразу а более тяжёлый"класс" пойдет.

В той же Европе, так со скутера и "до 50" было, как на них права потребовали.
Их тогда к нам вагонами-эшелонсми везли.
А потом и у нас ввели "М".
Тоже многие пересели на более мощные.

"Мотоциклисты не ездят по тротуарам как ошалелые."

Всяко бывает. Придурки есть в любой "категории" людей.
Но многие из мотоциклистов, носятся по дороге.
Ага. Вампиры, что в зеркале не отражаются.
Если на ДОП, ещё и "электрички" выпустят...
Кошмар будет. Из не только не видно, но и не слышно.

"Вывод... а нет никакого вывода и так плохо, и так тоже. Но кстати на дороге они будут рисковать только своими жизнями, а на тротуаре чужими."

О том и речь. Сложная проблема.
И рубить с плеча нельзя и затягивать с решением нельзя.

___

На дороге, он будет рисовать жизнью, а водитель, своей свободой.
Водители же заранее во всём виноваты.
Типа "управление ТС повышенной опасности".