Сверхлегкий военный багги «Сармат-2», построенный на базе «Нивы»
Источник:
Сармат-2 интересен тем, что создан на базе вазовской Нивы, но при этом имеет полностью оригинальный кузов без дверей и крыши. Машина разработана подмосковным ОКБ «Техника» и предназначена для штурмовых отрядов сил специальных операций.
Источник:
Сармат-2 может эксплуатироваться в горных районах на высоте до 3,1 тыс. метров над уровнем моря, преодолевать перевалы высотой до 4,5 тыс. метров, а также транспортироваться по воздуху вертолетами армейской авиации на внешней подвеске и перевозить грузы до 600 кг при общей допустимой полной массе автомобиля около 2 тонн.
Источник:
Машина оснащена 1,7-литровым бензиновым мотором ВАЗ-21214 мощностью 80 л.с., пятиступенчатой МКП, блокировкой межосевого и межколесного дифференциалов. Максимальная скорость Сармата-2 — 130 км/ч.
Источник:
Салон рассчитан на трех бойцов в полной амуниции, машина укомплектована 12,7-миллиметровыми пулеметами «Корд» и гранатометами АГС-17 «Пламя».
Источник:
Источник:
Источник:
57 комментариев
3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
"Смотря новости с Кавказа, мы видим колонны БТР и БМП, на которых сидят солдаты. Но почему они сидят на броне, а не внутри, почему бояться передвигаться в защищенных браней машинах, и рискуют быть мишенью снайпера. Бойцы не доверяют ни БТР ни БМП одинаково, причина проста, боевые машины такого класса, по факту не являются бронетехникой. Их можно назвать по-разному, легко бронированные, машины огневой поддержки, маневренные, но не бронированные. Свою главную задачу по защите десанта они не выполняют. Возьмем к примеру БТР-80, броня 7-миллиметров по борту, с трудом выдерживает выстрелы даже из ручного стрелкового оружия, не говоря о ДШК который пробивает такую брону на расстоянии 500 метров. БМП-2 аналогичная машина, не защитит экипаж от подрыва на мине или попадания из гранатомета. Все эти факторы заставляют сидеть солдат наверху, в таком случае есть надежда спрыгнуть, чем гарантированно остаться внутри при обстреле из гранатомета, или при подрыве машины. Те же проблемы и у зарубежных бронемашин, там бойцы в горячих точках, тоже не стремятся передвигаться в специальных десантных отделениях."
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
"Смотря новости с Кавказа, мы видим колонны БТР и БМП, на которых сидят солдаты. Но почему они сидят на броне, а не внутри, почему бояться передвигаться в защищенных браней машинах, и рискуют быть мишенью снайпера. Бойцы не доверяют ни БТР ни БМП одинаково, причина проста, боевые машины такого класса, по факту не являются бронетехникой. Их можно назвать по-разному, легко бронированные, машины огневой поддержки, маневренные, но не бронированные. Свою главную задачу по защите десанта они не выполняют. Возьмем к примеру БТР-80, броня 7-миллиметров по борту, с трудом выдерживает выстрелы даже из ручного стрелкового оружия, не говоря о ДШК который пробивает такую брону на расстоянии 500 метров. БМП-2 аналогичная машина, не защитит экипаж от подрыва на мине или попадания из гранатомета. Все эти факторы заставляют сидеть солдат наверху, в таком случае есть надежда спрыгнуть, чем гарантированно остаться внутри при обстреле из гранатомета, или при подрыве машины. Те же проблемы и у зарубежных бронемашин, там бойцы в горячих точках, тоже не стремятся передвигаться в специальных десантных отделениях."
П.С. Учи историю!
Удалить комментарий?
Удалить Отмена