Москва стала самым безопасным регионом страны в плане дорожного травматизма

Чтобы число аварий с участием детей и подростков и дальше сокращалось, в столице принимают ряд мер. Так, запущена интеллектуальная транспортная система, которая позволяет автоматизированно управлять транспортными потоками.

Она контролирует в онлайн-режиме работу более 40 тысяч светофоров, наземный городской транспорт, более 180 тысяч камер телеобзора и 16 тысяч датчиков системы «Умный перекресток». Кроме того, следят за соблюдением правил дорожного движения камеры фото- и видеофиксации, они могут регистрировать 57 видов нарушений. Всего в городе работает более 3,6 тысячи таких камер. Доказано, что в местах их установки количество аварий уменьшается на 30 процентов. Кроме того, дороги патрулируют сотрудники ГИБДД.

За последние 10 лет в Москве построили 271 подземный и надземный пешеходный переход и организовали более 2,5 тысячи новых наземных переходов. Еще установили несколько тысяч новых светофоров.

Ежегодно вместе с ГИБДД проводим анализ пешеходных маршрутов, которыми активно пользуются дети и подростки. По итогам разрабатываются и реализуются рекомендации – как сделать их безопаснее: установить «лежачего полицейского» или островок безопасности, снизить разрешенную скорость движения или организовать новый пешеходный переход.

Кроме того, последние годы рядом с образовательными учреждениями устанавливают контрастное освещение переходов, что помогает водителям вовремя увидеть пешеходов даже в темные зимние дни.

До конца года будет разработана единая образовательная программа по безопасному поведению на дорогах, которая будет использоваться во всех школах Москвы.